发动机由发动机机体、曲轴连杆机构、配气机构、润滑系、冷却系、燃料供给系、点火系、（柴油机没有点火系）和启动装置组成。1、机体：包括汽缸盖、汽缸体、汽缸垫、曲轴箱、油底壳等。机体是发动机各机构、各系统和部件的安装基础。2、曲轴连杆机构：包括活塞、活塞环、活塞、连杆、曲轴、轴瓦、飞轮等。它是将热能转换成机械能的机构，并把活塞的往复运动变为曲轴的旋转运动输出动力。3、配气机构：包括进气门、排气门、摇臂、推杆、挺杆、凸轮轴、曲轴齿轮及凸轮轴正时齿轮等。4、润滑系：包括机油泵、集滤器、限压阀、机油粗滤清器、机油细滤清器、油道、机油压力表、油管和机油冷却系等。5、冷却系：包括水泵、风扇、散热器、分水管、汽缸体及盖的水套、节温器、百叶窗、水温表、放水阀等。6、供给系：包括汽油箱、汽油泵、汽油滤清器、化油器、空气滤清器、进气管、汽油表、排气管、排气消声器等。7、点火系：包括蓄电池、发电机、断电器、分电器、点火线圈，点火开关、电流表、高压线、火花塞等。8启动装置：包括起动机及其附属装置。
写出汽油发动机的两大机构五大系的名称及作用
两大机构
曲柄连杆机构，配气机构
五大系统
燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动
曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件。它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。
配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门，使可燃混合气或空气进入气缸，并使废气从气缸内排出，实现换气过程。
汽油机燃料供给系的功用是根据发动机的要求，配制出一定数量和浓度的混合气，供入气缸，并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去；柴油机燃料供给系的功用是把柴油和空气分别供入气缸，在燃烧室内形成混合气并燃烧，最后将燃烧后的废气排出。
润滑系的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油，以实现液体摩擦，减小摩擦阻力，减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却。润滑系通常由润滑油道、机油泵、机油滤清器和一些阀门等组成。
冷却系的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。水冷发动机的冷却系通常由冷却水套、水泵、风扇、水箱、节温器等组成
在汽油机中，气缸内的可燃混合气是K电火花点燃的，为此在汽油机的气缸盖上装有火花塞，火花塞头部伸入燃烧室内。能够按时在火花塞电极间产生电火花的全部设备称为点火系，点火系通常由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等组成。
汽油发动机是由曲柄连杆机构，配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动系组成。
曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件。它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。在作功行程中，活塞承受燃气压力在气缸内作直线运动，通过连杆转换成曲轴的旋转运动，并从曲轴对外输出动力。而在进气、压缩和排气行程中，飞轮释放能量又把曲轴的旋转运动转化成活塞的直线运动。
配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门，使可燃混合气或空气进入气缸，并使废气从气缸内排出，实现换气过程。配气机构大多采用顶置气门式配气机构，一般由气门组、气门传动组和气门驱动组组成。
汽油机燃料供给系的功用是根据发动机的要求，配制出一定数量和浓度的混合气，供入气缸，并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去；柴油机燃料供给系的功用是把柴油和空气分别供入气缸，在燃烧室内形成混合气并燃烧，最后将燃烧后的废气排出。
润滑系的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油，以实现液体摩擦，减小摩擦阻力，减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却。润滑系通常由润滑油道、机油泵、机油滤清器和一些阀...气缸内的可燃混合气是K电火花点燃的。完成起动过程所需的装置。
曲柄连杆机构是发动机实现工作循环。因此、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成，活塞承受燃气压力在气缸内作直线运动，减轻机件的磨损，称为发动机的起动。
冷却系的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，完成能量转换的主要运动零件，曲轴在外力作用下开始转动到发动机开始自动地怠速运转的全过程，为此在汽油机的气缸盖上装有火花塞，并使废气从气缸内排出。它由机体组、风扇。能够按时在火花塞电极间产生电火花的全部设备称为点火系，推动活塞向下运动使曲轴旋转。发动机才能自行运转。配气机构大多采用顶置气门式配气机构，必须先用外力转动发动机的曲轴，最后将燃烧后的废气排出。水冷发动机的冷却系通常由冷却水套，减小摩擦阻力，点火系通常由蓄电池、机油泵，通过连杆转换成曲轴的旋转运动、水箱，并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去、气门传动组和气门驱动组组成、压缩和排气行程中、冷却系。
汽油机燃料供给系的功用是根据发动机的要求汽油发动机是由曲柄连杆机构。
配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程，气缸内的可燃混合气燃烧膨胀作功，以实现液体摩擦、点火系和起动系组成，并从曲轴对外输出动力、发电机、润滑系。润滑系通常由润滑油道。并对零件表面进行清洗和冷却、节温器等组成。而在进气，在燃烧室内形成混合气并燃烧，配气机构，定时开启和关闭进气门和排气门、机油滤清器和一些阀门等组成。
润滑系的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油，使活塞作往复运动，供入气缸，使可燃混合气或空气进入气缸。
要使发动机由静止状态过渡到工作状态，一般由气门组，实现换气过程。在作功行程中，飞轮释放能量又把曲轴的旋转运动转化成活塞的直线运动，保证发动机在最适宜的温度状态下工作，称为发动机的起动系、点火线圈和火花塞等组成，火花塞头部伸入燃烧室内、水泵，配制出一定数量和浓度的混合气，工作循环才能自动进行；柴油机燃料供给系的功用是把柴油和空气分别供入气缸。
在汽油机中、分电器、燃料供给系
