[五国语言]信息学专业词典:
floppy disk, flexible disk, fd 软驱
英中医学辞海:
Fd片段：Fab片段的重链部分
现代英汉综合大辞典:
Fatal Dose药致死剂量;
Fidei Defensor (=Defender of the Faith) [拉]保教功臣(英国国王的头衔之一);
Floating Dock 浮船坞;
Forced Draft 强制通风, 压力送风
英汉计算机词汇:
Fade Down,图象衰减，逐渐消隐;
Feedback Decoding, 回授译码;
File Definition, 文件定义;
File Description, 文件描述;
File Directory, 文件目录;
Flexible [Floppy] Disc, 软磁盘;
Floating Divide, 浮点除法;
Frequency Divider, 分频器
英汉广播大词典:
fd n.现场指导,逐渐消隐,卡农自动光圈镜头名称
英汉航空大词典:
FD n.飞行指挥系统
英汉化学大词典:
fd num.法拉
英汉计算机大词典:
fd num.法拉 n.FD,FD文件定义
航空英语缩写词典:
Fixed Displacement 固定位移
Flap Down 襟翼放下
Flight Deck 驾驶舱
Flight Director 飞行指引仪
Forbush Decrease 福布什下降
Found 发现,找到
Free Delivery 免费交运
Frequency Domain 频率范围
Frequency Duplex 频道双工制
Fuel Drain 放油
Fund 资金
Failure Detection 故障探测
Flap Down 放下襟翼
Flight Director 飞行指引仪
Course from a Fixed Waypoint to a DAE Distance 从一固定航路点到一测距仪距离的航道
Fuselage Datum 机身基准面
简明英汉词典
MBA abbr. [军] Main Battle Area, 主要战区
abbr. Master of Business Administration, 工商管理硕士
现代英汉综合大辞典
Marine Biological Association 海洋生物学协会[英];
Master of Business Administration 工商管理硕士
现代英汉词典
MBA abbr. 工商管理学硕士 (Master of Business Administration)
原子能专业词典
material balance area, mba 物质平衡区
英汉计算机词汇
MassBus Adapter,MASS总线转接器
英汉化学大词典
mba n.物料衡算区,物料平衡区,物质收支区
航空英语缩写词典
Marker Beacon Antenna 信标台天线
Minimum Basic Altitude 最低基本高度
Minimum Break-Off 最低基本高度
MOMBOSA 蒙巴萨(肯尼亚)
英汉水利大词典
n.海洋生物学协会
MBA现在一般都指工商管理学硕士 (Master of Business Administration)
FD就看在句中的具体情况了,一般应该是软驱的用法比较多.
1.代替大数量开关、计量器和传统指示器的可能性；
2.故障时更大的冗余度；
3.更灵活更精确的战术航行选择；
4.面板更加整洁；
5.可编程性；
在人机工程条件下，玻璃座舱的主要优点不在于所介绍的电子与电机的不同特性，实际上是相当经常地在屏幕显示器会如实地复制计量仪表，因为数据表明这种方法很容易立即被领会。然而，玻璃座舱因飞行而存在，战斗情报资料只不过是需求的体现，在系统即将进入警戒区时飞行员会选择他所需要的数据。这要求大大地精简座舱，使飞行员在每一次选择时只聚焦在最重要的需求信息点上。
现代的玻璃座舱由三(或三个以上)主要的LCD(液晶显示)多功能块组成，借此多图像正视显示器显示战术情况和传感器信息，二个横向显示器显示飞机系统参数和飞行战斗任务数据。
涉及飞机系统参数和飞行战斗任务数据的主要部件是主驾驶仪表系统，主驾驶仪表系统显示所有的关于飞机姿态、位置和进程(包括水平和垂直位置)的数据与信息，还负责标明时间和速度。主驾驶仪表系统由主飞行显示器(标明垂直飞行剖图，如姿态、飞行指引仪指示器、速度计、模式选择)和航行显示器(标明水平飞行剖图，如朝向和地面航迹)组成。考虑到冗余度，对飞机控制和安全最为紧要的信息，如朝向和进场阶段的关键数据在两个指示器上都加以显示。
主飞行显示的中枢包含一个姿态指示器，姿态指示器向飞行员提供有关飞机俯仰和横滚特性的信息，还有飞机相对于地面的方位。其他的诸如失速迎角的信息只有当飞行员选择时才显示。基本的飞行数据根据飞行员的需要加以修正：例如,失速迎角可以实时被修正以便反映飞机在当前的姿势位置以及相对参数情况下的预测的临界攻角。
得益于机载计算机预测出来的数据与信息，主飞行显示器还可以显示飞机未来的航道(在很短的几秒时间内)，使飞行员很容易预料飞机的反应。在姿态指示器的左边和右边通常分别显示航速数据和高度数据。由于飞行期间上下翻转时高度和转速变化，这两个数字仪表通常作为垂直指示器来使用。因为要通过飞行管理系统进行计算，所以两个指示器还都特别地显示速度和海拔级别的详细要点，诸如失速速度以及为任务而规划选定的精确数据，就像在某一特定瞬间和高度时的最大速度。
姿势和航向参考系统由向飞机提供朝向、姿势和偏航消息的三轴传感器组成，在其可靠性和精度都比较成熟时替换了传统的电机陀螺飞行仪。三轴传感器由高级固态器件构成，这些器件利用磁力计和全球定位系统(GPS)数据来修正并综合阴极陀螺仪数据。也可能把姿势和航向参考系统与一个空气数据计算机结合起来，提供诸如外界空气温度、气流速度和高度等附加信息。空气数据计算机在现代玻璃座舱中是一个非常重要的航空电子系统，因为它可以测定诸如修正空速、马赫数、高度和海拔趋向等基础数据。
发动机指示和驾驶警戒系统向飞行员提供关于发动机状况及其他系统的数据和信息。诸如RPMs、剩余燃油数量、油压、温度值等等许多发动机参数都有显示。其他由ElPAS本地定位系统监控的机上系统典型参数包括电子的、除冰的、气动的、液压的以及座舱环境条件方面的参数。
