可能会冲。
1．?当发现发动机机油变成乳**时，且伴有水箱缺水，启动性能差时，它己属比较严重的气缸床冲了，因机油变**说明己有部份水从受损的气缸床缝隙进入发动机的油底壳且参予机油的循环润滑，在高温的油水搅拌过后机油即变成了乳**，气缸床冲的主要原因是发动机出现高温后缸头变型，气缸床失去了密封作用，若缸头变型原重还须重新光一刀缸头，否则换上新的缸头垫不久后还会出现发动机进水。
2．?发动机气缸床冲了但发动机机油内没发现水份，但发现发动机机油加注口的盖子内侧有少量水珠或少量的乳**物质，且水箱常缺水但补充量不大，象此现即属微量冲缸，因在发动机工作时燃烧室压力及大若气缸床封密不严将有少量气体进入水道，当气体进入水道水道压力增加即可顶开箱盖从外泄水，同时有可能及少量水进入发动机内，由于水量及小在高温作用下形成水气积聚在油加注口处，随发动机温度降低即凝成水珠附在盖上。此现象一般更换气缸垫即可排出。
3．?发动机气缸床冲了，无以上1，2点之现象，但发动机低速运转时发动机有抖动现象，此现象为相邻两缸的交隔处气缸床受损所至。这现象相对难发现，当发现其它一切正常但发动机怠速始终抖动时可用缸压表测试对此。及各缸断火对比即可发现问题所在。
4．?水进入发动机不可完全代表冲缸。如缸头水道与油道有铸造砂眼。或裂隙都会造成水进入发动机，但此现象中也会发现水箱内有油质存在。（有时发现水箱内有油质存在也有可能自动拔变速箱的油冷却器泄漏所至。变速箱油冷却器一大部份车型都把它置放在发动机水箱内）另在缸头与缸体的接面处水道离燃烧室较近，由于某种原因造成水道口腐蚀延伸至燃烧室水自然即会流入发动机内，丰田皮卡皮R22发动机常出此现象，由于缺头材料是铸铝可通过堆焊修补加工。无须更换缸头。
空气滤清器涉水后对大通汽车有什么影响？
发动机进水指的是水进入到进气管,接着进入到汽缸.造成发动机不能正常工作.排气管进水无所谓.只要车子一打着火,就会把水喷出来.涉水器.就是把进气口的高度接的更高点不容易进水，从而保证车子的涉水性.但是如果你的是普通轿车,不是越野车.装了没什么意义..
在行驶过程中需要注意，车辆在涉水时不要让水位超过车辆的进气口。进气口一般在汽车发动机的空气滤清器前方，注意有些车型进气口比较高，涉水深度就会相对高一些。
空气滤清器涉水后
车辆涉水之后，会有水汽进入空气滤清器，如果不及时烘干去除空气滤清器中的水分，进入其中的水分就会堵住滤纸气孔影响进气量。甚至会造成车辆启动困难，无法启动。
空气滤清器作用主要是过滤空气中的杂质、灰尘，在进入发动机，一般轿车的进气口都比较低，也就是说汽车的涉水深度并不深，当车辆涉水时，首要检查空气滤清器和进气管道，查看干湿状况，如果您使用的空气滤清器采用的是劣质半胶纸遇水后滤纸湿挺度降低，滤纸极易遭到破坏，导致断裂。甚至有被吸入发动机的风险。而干燥后的滤纸比较容易粘连在一起。也会影响整体过滤性能和进气量。
车辆涉水后还可能发生以下几种情况
发动机内存在水汽
空气滤清器涉水之后如果发动机在持续工作进气的同时，有极大可能会有水气进入发动机。少量水气进入发动机会随着汽油燃烧，对发动机影响不大。但是大量的水汽进入发动机气缸之后，因为发动机是靠压缩空气产生动力，空气很容易被压缩，水进入气缸内时，因为水不易被压缩，在压缩冲程过程中活塞及活塞连杆就会承受非常大的力量，这有可能造成活塞连杆弯曲甚至断裂，断裂的活塞连杆还可能戳破气缸！
水被吸进发动机内
进气管道内的空气滤清器被水浸湿后，空气无法被顺畅吸入造成熄火俗称被水“憋灭”，车辆涉水时被憋灭，有的车辆自动启停功能将会启动，启动之后会导致水顺着进气管道进入发动机的内部，水进入进气管内还可能会造成机油乳化。不论是基础油还是添加剂，都是绝对禁水的。如果它们与水混合后，会造成不可逆转的后果。会大大降低机油性能。会产生加剧发动机磨损风险，还有就是进气口和空滤位置不一定是水平，有一些车辆的是采用下进气的方式，从发动机下方吸入空气的，如果是这样，进气高度要大幅降低。
知道了这些后，驾驶上需要注意什么吗？
操作不慎熄火怎么办？
有可能造成不可逆的损伤，维修费用昂贵
如果是手动挡车型，熄火要确认一下是不是因为自己误操作而熄火的，可以常识性打第二次火，如果车辆无法启动，就别继续尝试。
如果是自动挡车型熄火，那么可以直接拨打救援电话。有些品牌的SSSS店、轮胎品牌、以及保险公司都是可以提供救援服务的，不用着急。此时切忌不停尝试再点火，如果你不想大修或更换发动机的话。
最后的保障涉水险
如果自己所在城市经常会因为下雨产生涉水路面、或者有过强台风、洪涝灾害、下水不畅等原因导致过大面积涉水，建议还是购买涉水险，毕竟这个险种价格不高，一旦发生相关问题，才能最好地保证自己损失降到最低嘛！
@2019
