离合器。功用：离合器可使汽车发动机与传动系逐渐结合，保证汽车平稳起步。离合器可暂时切断发动机与传动系的联系，便于发动机的起动和变速器的换挡，以保证传动系换挡时工作平顺。离合器还能限制所传递的转矩，防止传动系过载。
组成：主动部分、从动部分、压紧装置、分离机构和操纵机构。机械传动系统主要由离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥组成。万向传动装置由万向节和传动轴组成，驱动桥由主减速器和差速器组成。液压机械传动系统主要由液力变矩器、自动变速器、万向传动装置和驱动桥组成。
传动系统的功能减速增矩：发动机的动力输出具有转速高、扭矩小的特点，不能满足汽车行驶的基本需要。通过传动系统的主减速器，可以达到减速增矩的目的，即传递给驱动轮的功率低于发动机的动力输出。变速转矩：发动机最佳工作转速范围小，但车速变化和需要克服的阻力大，通过传动系统传动，可以在发动机工作范围变化不大的情况下，满足车速变化和需要克服的各种行驶阻力。发动机不能倒车，但汽车除前进外，还可以倒车，在变速器上设置，汽车可以实现倒车。
必要时中断传动系统的动力传递：启动发动机、换挡、途中短时间停车（如等红绿灯），汽车低速滑行时，需要中断传动系统的动力传递，使用变速器的空挡可以中断动力传递。差速功能：在汽车转向的情况下，需要两个驱动轮以不同的速度转动，通过驱动桥的差速器可以实现差速功能。
汽车传动系统的布局发动机后轮驱动（FR）（FR）--发动机后驱发动机前置后轮驱动（FR）主要用于卡车、部分乘用车和部分高级轿车前置前驱（FF）是汽车上越来越流行的一种布置。它的优点是结构紧凑，减轻了汽车的质量，降低了地板高度，提高了高速时的操控稳定性。前置发动机 前置驱动特点是。发动机曲轴轴线与车轮轴线平行，主减速器可由圆柱形齿轮驱动。
丰田混动发动机后面一个压缩机下面圆柱形的件是什么
SOHC：4缸双气门。
最大马力：95ps。
最大功率：70kw/5600转。
最大扭矩：140nm/3500转。
非全铝：16L排量。
93#汽油：低扭不错，适合跑市区。功率稍低，这都是SOHC的特性。
油耗7.5L~9L之间。
发动机是由曲柄连杆机构和配气机构两大机构，以及冷却、润滑、点火、燃料供给、启动系统等五大系统组成。主要部件有气缸体、气缸盖、活塞、活塞销、连杆、曲轴、飞轮等。往复活塞式内燃机的工作腔称作汽缸，汽缸内表面为圆柱形。
扩展资料：
EA113的好点，发动机技术成熟bai相对于EA211成熟一些，调查说有人开了二十万公里都没大修过，底盘很结实，提速可以跟涡轮增压机相比。
将内能转化成动能的机构称之为发动机，汽车发动机的形式主要是以气缸和活塞作为转换机构的内燃机。根据燃料以及点火形式的不同可分为汽油机或柴油机，或有以氢气、天然气、石油气为燃料的发动机，其燃烧形式与汽油机差异较小。根据工作循环与活塞冲程特性划分，又可分为两冲程与四冲程发动机，汽车发动机主要是四冲程汽油机或四冲程柴油机。
百度百科-发动机
是空调压力容器。位于汽车空调系统中，主要用于存储制冷剂和减少系统内部的脉动压力，以平稳空调系统的工作压力。丰田混合动力发动机是由丰田汽车公司研发和生产的一种集传统燃油发动机和电动机于一体的能量驱动系统。
