是比较不错的。
合成机油就是由基础油加添加剂构成。
合成机油适用于全车型，而且SN全合成机油是最好用的，市面上的的进口机油如美孚机油、壳牌机油虽然都标榜全合成机油，但其实pao指数低只能算半合成机油，因此里程数也较为限制只有7000公里到8000，德国GT机油是pao全合成机油，里程数12000公里而且驾驶感优，综合性能属于耐用性机油。合成机油是人类利用化学方法合成制造的机油，据使用目的不同，可以改变各种成分。合成机油的研制工作始于30年代。当时由于飞机用机油使用条件较为严苛，要求一种性能更高的机油，一些化学工厂开始研制和生产合成机油。
挑选柴油发动机的机油，首先根据机油粘度来选。像同事的长城H6柴油版，机油粘度的官方要求就是15W-40。粘度等级确定了，接下来就挑机油的API等级，柴油机油的API等级有CF-4，CH-4，CI-4等几个等级。C是柴油发动机的意思，后面跟的字母越高，API等级就越高。
全合成机油并不适合经济型车，因为发动机加工精度相对比较低，汽缸和活塞环之间的间隙密封性并不是最精细的，这种发动机经常出现在车价成本较低的车型上，要比较粘稠的机油来起到汽缸和活塞环之间的密封作用，如果使用了比较稀的全合成机油，这种发动机的密封就会存在些许小问题。
扩展资料：
全合成机油的好处：
合成油使用的温度更广，使用期限更长，生产成本更高；同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而矿物油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。
在相同的工作环境里，合成油的使用期限比矿物油长，对发动机的保护也更全面。全合成机油有着极佳的黏温性和低温流动性，它的高温抗氧化性强、蒸发损失低、并且抗磨损效果突出等等优点。
百度百科-合成机油
百度百科-柴油发动机
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