水管形状的图标是发动机故障灯亮。
如果发动机故障灯亮了，那么很有可能是发动机燃烧状态不好、发动机爆震、燃油质量不好、发动机汽缸内部不干净、有沉积的积碳、电脑获取不到发动机数据等等。一旦发动机故障灯亮起，大多数情况是不会自动消失的，也有可能会自动消失。
扩展资料：
发动机故障诊断与排除：
（1）测量冷却液温度传感器，其不同温度下的电阻值应符合标准。电阻太大，会使电脑误认为发动机处于低温状态，从而进行冷车加浓控制，使油耗增加。也可以用电脑解码器来检测，将检测仪所显示的冷却液温度传感器传给电脑的冷却液温度数值与发动机实际冷却液温度相比较。如有差异，说明冷却液温度传感器有故障，应更换。
（2）检测空气流量计或进气压力传感器，其数值应符合标准。空气流量计或进气压力传 感器的误差会直接影响喷油量。检测结果如有异常，应更换空气流量计或进气压力传感器。
（3）检查节气门位置传感器。在节气门处于中小开度时，全负荷开关应断开。若全负荷开关始终闭合或闭合时间过早，会使电脑始终或过早地进行全负荷加浓，从而增大油耗。
（4）测量燃油压力。怠速时的燃油压力应为250kPa左右。随着节气门的开启，燃油压力应逐渐上升。节气门全开时的燃油压力约为 300kPa左右。若燃油压力能随节气门开度变化而改变，但压力始终偏高，则说明油压调节器有故障，应更换。
（5）若燃油压力不能随节气门开度变化而改变，而始终保持 300kPa左右，则说明油压调节器的真空软管破裂或脱落，或燃油压力调节控制电磁阀有故障，进气管真空度没有作用在油压调节器的真空膜片室上，导致油压过高。
（6）对此，应更换软管或电磁阀。若燃油压力过高，达 400kPa以上，说明回油管堵塞或油压调节器有故障，应检测回油管或更换油压调节器。
（7）检查点火高压与能量、点火正时。
（8）检查冷起动喷油控制是否正常。用电压表或试灯接在冷起动喷油器线束插头上，检 查发动机起动时冷起动喷油器工作的持续时间是否符合标准值。若工作时间过长或起动后一直工作，则说明冷起动喷油器控制失常，应检查冷起动温度开关及控制电路。
（9）拆卸喷油器，检查各喷油器有无漏油。如有异常，应清洗或更换喷油器。
（10）检查发动机械故障（气缸压力、气门是否止滞或泄漏、凸轮轴面磨损、气门正时、气门 间隙、气门密封性等），检查排气系统是否堵塞、冷却系节温器的工作情况。
-发动机
汽车各种故障灯是什么意思
1、胎压警示灯：**标志，一个不规则圆形上面没封口，下面是四个小突刺，里面一个感叹号。出现这个标志，说明汽车轮胎的胎压不正常了，要及时检查轮胎。
2、水温温度指示灯：这个指示灯一般在汽车刚启动时一直亮，特别是在冬季，蓝色温度计式的造型，水温温度过高或过低都会点亮。有的车辆，会有一个温度表在仪表盘里，指针跟着水温的温度上升或下降。
3、机油压力指示灯：仪表盘上一个类似于“水壶”形状的图标就是机油压力指示灯，机油压力出现异常便会点亮。车辆启动时，机油压力指示灯会点亮。若机油压力正常，其随后也跟着熄灭。若机油压力存在异常，其便会一直点亮。
4、制动系统警示灯：两边为（），中间是一个圆圈，里面是一个感叹号，整个图标为红色。表示制动系统出现问题，例如制动液的液面过低、手刹是拉起的状态等等。
5、电瓶指示灯：汽车驾驶的过程中，电瓶是一个主要的使用功能，如果这个功能出现问题，那么就会造成汽车驾驶的问题。
汽车指示灯故障标志是什么？
首先仪表里的故障灯有很多，在启动车辆后仪表里的有些故障灯不能熄灭都是证明此刻该系统出现实际故障，对于水温灯和发动机故障灯还有机油压力故障灯我们要时刻注意，因为这个关乎到发动机 还有就是ABS故障灯这是关乎刹车防抱死系统 关乎行车安全，如果不知道这些灯的样子 可以看下车辆说明书 谢谢 我是汽修阿泽🙂
汽车故障指示灯一般包括，驻车指示灯（手刹指示灯）手刹拉起时，此灯点亮，有的车型上，制动液不足时该灯也会点亮，电瓶指示灯，这个指示灯显示的是蓄电池的工作状态，出现故障时该灯点亮，机油指示灯，当机油过多或过低时该灯点亮，安全气囊指示灯，显示安全气囊的工作状态，该灯一般不会点亮，如果出现故障才会点亮，ABS指示灯，如果该灯常亮或不亮，说明系统出现故障，燃油指示灯，如果汽车燃油快耗尽时，该灯点亮提醒，不过汽车还能行驶30公里左右，安全带指示灯，汽车在行驶状态下，不系安全带该灯会一直点亮，直到系好安全带才会熄灭。
指示灯通常分为三种颜色，分别为红色、**和绿色，红色的一般都是危险报警灯，红色报警灯亮起时要及时处理，以免影响行车安全，**的是故障指示灯，表示某一功能出现故障，绿色代表的是状态指示灯，用来提醒驾驶员汽车在工作状态。
