现在的车子用的都是电控发动机，有很多的传感器来检测发动机的工况，然后把信号反馈给电脑，电脑分析对比后，再去控制喷油点火以及进气，若发动机各传感器检测有问题，电脑就会报故障码，来提示车主，发动机需要进行检测和维修，所以我们要找出导致这个故障的原因，常会有以下几个方面的原因，仅供参考：1、传感器受损、接触不良或信号中断；2、发动机保养不良；3、燃油和机油质量不好；4、混合气燃烧不充分；5、火花塞故障、点火线圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空调滤芯堵塞。
具体情况分析如下；1、传感器问题；这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。2、保养问题；发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道，车辆都是有一定的保养周期的，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，最终只能通过故障灯来提醒你该去关心下你的爱车了3、油质问题；这里说的油质包括燃油和机油，我们知道，汽车加注的燃油一般是有标号的，而机油也有半合成和全合成之分，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会造成发动机的磨损，那故障灯亮也不怪谁了。混合气燃烧不良；发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题，而这些最终会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后，自然是亮起故障灯以示警告进气问题；发动机里面燃烧的时候就需要进气，在这个过程中空气滤芯显得非常重要，汽车的空气滤芯如果不干净，没有定期清理就会影响汽车的进气，长期这样就很可出现堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮起。增压问题；进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。7、排气问题；后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦。其中最常见的是三元催化器故障导致发动机故障灯点亮。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都是容易引起三元催化器发生故障的一些因素。
国五福田康明斯38故障码spn5571fmi:0是什么意思啊？？跑高速呢出现这个
柴油机排气处理液回流液流中阻塞。
如果被堵死（实际很难被完全堵死），会导致汽车打不着火。要知道发动机bai的工作是分为四步的（吸气→压缩→做功→排气），这时候排气被堵住的话，自然新一轮工作循环的吸气环节也会受阻，导致发动机出现熄火的情况。
那如果是没被完全堵住的话，着车肯定是不成问题的，但在加速的时候可能就显得比较无力了。其次，有些发动机为了保证不灭车或者提升动力，而增加汽油的喷油量，甚至还会出现汽油燃烧不足的现象。不仅对汽车的油耗量非常不友好，而且久而久之还会造成严重的积碳问题。
扩展资料柴油车尾气处理液是车用尿素，有效处理尾气中的氮氧化物，如果不好好处理，年检是一定会通不过的。此外，柴油车尾气处理液不仅可以降低氮氧化合物排放量，对柴油的充分燃烧也很有帮助。加过处理液的柴油车动力更为强劲。不加，就会影响发动机性能。
由于柴油车尾气处理液还用了车用尿素，有些不良商家就打起了歪脑筋，农用尿素加点水摇身一变就滥竽充数。如果我们车辆用的纯度不够，过滤的尾气处理液就会发生车辆发动机自动减速。
欧马可康明斯故障码1347 3是什么含义？
你好，很高兴为您解答，根据您提供的文字信息，仪表上报spn5571 fmi0的故障代码为3741故障代码，该故障代码解释为“油轨泄压，已限扭”请根据该故障代码的解释对比，是否在出现该故障时，发动机会有无力的现象，如果有的话，建议您尽快到服务站对燃油系统进行维修检查，以免影响到您的发动机和您的行程，如果只是间歇性的出现该故障，也建议您尽快到服务站进行维修检查一下，希望能帮助到您，谢谢。
康明斯1911故障码
欧马可康明斯发动机故障代码1347 3，请问怎样处理？严重吗？ 这个代码意为：高压燃油电磁阀电路电压高于正常值或对高压源短路。电子燃油控制执行器高压短路。这种情况，可能是燃油电磁阀线路故障，建议您去4S店进行检修。 @2019
康明斯发动机故障代码读取方法：
如果操作面板上发动机故障报警灯(**)亮，可通过按下故障诊断开关，读取发动机故障诊断灯(红色)闪烁状态。故障报警灯亮1次后开始记录故障诊断灯的闪烁次数，如果故障诊断灯闪烁1次，停1秒，再闪烁5次，停1秒再闪烁3次，则故障代码为153。然后将其与故障代码对照表进行对照，便可查出具体的故障原因，便于故障维修。
如果故障报警灯(**)不亮，则说明发动机没有故障。
康明斯发动机故障代码对照表
故障代码
故障原因
指示灯状态
111
发动机控制模块-关键的内部故障
红色停机灯亮
115
发动机速度/位置传感器电路-
电磁传感器丢失两个信号中的一个
红色停机灯亮
121
发动机速度/位置传感器电路-
电磁传感哭丢失两个信号中的一个
**警报灯亮
122
在管压力传感器回路检测到高电压
**警报灯亮
123
在进气管压力传感器回路检测到低电压
**警报灯亮
131
在油门传感器回路检测到高电压
红色停机灯亮
132
在油门传感器回路检测到低电压
红色停机灯亮
133
在手油门回路检测到高电压
红色停机灯亮
134
在手油门回路检测到低电压
红色停机灯亮
135
在油压传感器回路检测到高电压
**警报灯亮
141
在油压传感器回路检测到低电压
**警报灯亮
143
油压信号表明油压低于发动机油最低限值
**警报灯亮
144
在冷却液温度传感器回路检测到高电压
**警报灯亮
145
在冷却液温度传感器回路检测到低电压
**警报灯亮
151
冷却液温度信号表明冷却液温度高于临界线
红色停机灯亮
153
在进气管温度传感器回路检测到高电压
**警报灯亮
154
在进气管温度传感器回路检测到低电压
**警报灯亮
155
进气管温度信号表明进气管温度高于临界线
红色停机灯亮
187
在一些传感器的ECM电压供给线上检测到低电压
**警报灯亮
198
ICON灯短路
**警报灯亮
259
燃油截止阀因机械原因卡住关不上或漏油
**警报灯亮
284
在曲轴发动机位置传感器的
ECM电压供给线上检测到错误电压
**警报灯亮
285
ECM收到来自多路装置的信息
比预期的慢或根本收不到
**警报灯亮
286
ECM收到来自多路装置的信息比预期的少，
只是一部分
**警报灯亮
287
当进笔油门 踏板和IVS信息时收到错误数据
红色停机灯亮
288
当进行多路传输远程油门踏板信息时
收到错误码数据
红色停机灯亮
295
ECM检测到大气压力传感谢器回路的一个错误
**警报灯亮
311
当电源关闭后1号缸喷油器上检测到电流
**警报灯亮
312
当电源关闭后5号缸喷油器上检测到电流
**警报灯亮
313
当电源关闭后3号缸喷油器上检测到电流
**警报灯亮
314
当电源关闭后6号缸喷油器上检测到电流
**警报灯亮
315
当电源关闭后2号缸喷油器上检测到电流
**警报灯亮
319
电源断电
维修灯亮
321
当电源关闭后在4号缸喷油器上检测到电源
**警报灯亮
322
当电源接通后在1号缸喷油器上检测不到电流
**警报灯亮
323
当电源接通后在5号缸喷油器上检测不到电流
**警报灯亮
324
当电源接通后在3号缸喷油器上检测不到电流
**警报灯亮
325
当电源接通后在6号缸喷油器上检测不到电流
**警报灯亮
331
当电源接通后在4号缸喷油器上检测不到电流
**警报灯亮
332
当电源接通后在2号缸喷油器上检测不到电流
**警报灯亮
338
ECM没提供电压的情况下在怠速熄火车辆辅助继电器回路检测到电压
**警报灯亮
339
在怠速熄火车辆辅助继电器回路检测到电压低于6V，
这表明ECM提供的电流过大
**警报灯亮
341
ECM数据丢失严重
**警报灯亮
343
微处理器通信在ECM内部出现错误
**警报灯亮
352
传感器检测到低电压，
这表明ECM给传感器提供的电源有误
**警报灯亮
359
自动起动周期中断
**警报灯亮
378
在前加油执行机构回路检测到低电流或断路
**警报灯亮
379
在前加油执行机构回路检测到高电流
**警报灯亮
386
在一些传感器的ECM电压供给线上检测到高电压
**警报灯亮
387
在节气门的ECM电压供给线上检测到高电压
**警报灯亮
388
检测到发动机1号制动回路电压低于6V，
这表明ECM提供的电流过大或电源有误
**警报灯亮
392
检测到发动机2号制动回路电压低于6V，
这表明ECM提供的电流过大或电源有误
**警报灯亮
393
检测到发动机3号制动回路电压低于6V，
这表明ECM提供的电流过大或电源有误
**警报灯亮
394
在前定时执行机构回路检测到低电流或断路
**警报灯亮
395
在前定时执行机构回路检测到高电流
**警报灯亮
396
在后加油执行机构回路检测到低电流或断路
**警报灯亮
397
在后加油执行机构回路检测到高电流
**警报灯亮
398
在后定时执行机构回路检测到低电流或断路
**警报灯亮
399
在后定时执行机构回路检测到高电流
**警报灯亮
415
油压信号表明油压低于发动机低油压保护限值
**警报灯亮
418
检测到燃油系统有水
维修灯亮
419
ECM检测到进气管压力传感器信号中有错误
**警报灯亮
422
在高和冷冷却液液位信号（回路）
两侧同时检测到电压或在任一回路都没检测到电压
**警报灯亮
428
油水分离器检测到低电压
**警报灯亮
429
油水分离器检测到高电压
**警报灯亮
431
非怠速和怠速信号显示相同的电压值
**警报灯亮
432
怠速确认开关的电压是反向的，
与有效的节气门位置信号不一致
红色停机灯亮
433
进气管压力传感器电压显示高压值
**警报灯亮
434
蓄电池电压太低或钥匙拿下后蓄电池
给ECM提供动力的时间不足
**警报灯亮
435
ECM检测到油压传感器信号传感器中有错误
**警报灯亮
441
蓄电池电压低于正常操作电压
**警报灯亮
442
蓄电池电压高于正常操作电压
**警报灯亮
443
在节气门的ECM电压供给线上检测到电压
**警报灯亮
449
燃油压力传感器检测到燃油供应压力过高
**警报灯亮
451
在前轨道压力传感器回路检测到高电压
**警报灯亮
452
在前轨道燃油压力传感器回路检测到低电压
**警报灯亮
465
ECM没提供电压的情况下在废气执行器
1号回路检测到高电压
**警报灯亮
466
废气执行器1号回路电压低于6V，
这表明电流过大或ECM输出电流回路有故障
**警报灯亮
469
检测到无效的卧铺恒温器信号
**警报灯亮
474
通电时在起动马达关闭继电器回路检测
到低电压或回路不通电时检测到电压
**警报灯亮
475
空气压缩机调节器电压低于6V，
这表明电流过大或ECM输出电流回路有故障
**警报灯亮
476
ECM在电子空气压缩机调节器执行回路检测到高电压
**警报灯亮
482
燃油压力传感器检测到燃油供应压力过低
**警报灯亮
483
在后轨道压力传感器回路检测到高电压
**警报灯亮
484
在后轨道压力传感器回路检测到低电压
**警报灯亮
485
在后三个缸检测到轨道压力出乎意料的高
**警报灯亮
486
在后三个缸检测到轨道压力出乎意料的低
**警报灯亮
491
ECM没提供电压的情况下在废气执
行器2号回路检测到高电压
**警报灯亮
492
废气执行器2号回路电压低于6V，
这表明电流过大或ECM输出电流回路有故障
**警报灯亮
496
凸轮轴发动机位置传感器的ECM电压
供给线上检测到低电压
**警报灯亮
536
通电时在自动换档低档回路检测到
低电压或回路不通电时检测到电压
**警报灯亮
537
通电时在自动换档高档回路检测到
低电压或回路不通电时检测到电压
**警报灯亮
538
通电时在自动换档中档回路检测到
低电压或回路不通电时检测到电压
**警报灯亮
541
ICON联锁传动装置错误
**警报灯亮
544
自动换档故障：至少换三次都不成功
**警报灯亮
546
在燃油压力传感器回路检测到高电压
**警报灯亮
547
在燃油压力传感器回路检测到低电压
**警报灯亮
551
在非怠速和怠速回路都同时检测不到电压
**警报灯亮
553
在前三个缸检测到轨道压力出乎意料的高
**警报灯亮
559
在前三个缸检测到轨道压力出乎意料的低
**警报灯亮
581
在燃油进气压力传感器回路检测到高电压
**警报灯亮
582
在燃油进气压力传感器回路检测到低电压
**警报灯亮
583
在燃油进气压力传感器回路检测到极低电压
**警报灯亮
588
在发动机报警传动装置回路检测到高电压
**警报灯亮
589
在发动机报警传动装置回路检测到低电压
**警报灯亮
595
涡轮机超速保护故障
**警报灯亮
596
蓄电池电压高于正常操作范围
**警报灯亮
597
蓄电池电压低于正常操作范围
**警报灯亮
598
蓄电池电压非常低，临界值
红色停机灯亮
697
ECM内部温度传感器回路检测到高电压
**警报灯亮
698
ECM内部温度传感器回路检测到低电压
**警报灯亮
731
发动机速度12号位置—凸轮轴和曲轴传感器机械错位
**警报灯亮
753
凸轮轴和曲轴发动机位置传感器之间凸轮同步错误
**警报灯亮
755
在前三个缸检测到注油错误
**警报灯亮
758
在后三个缸检测到注油错误
**警报灯亮
774
在电子空压机传动装置回路检测到低电流或断路
**警报灯亮
775
空压机气动回路压力有点泄漏
维修灯亮
776
空压机气动回路压力泄漏严重
**警报灯亮
951
ECM检测到缸之间功率不相等
