首先你要求拉一吨的货物，这个重量下其实一般的品牌三轮车都是可以接受但是又是不可以接受的。因为首先三轮车正常的载重是达不到这样标准的，但是由于现在市场竞争的激烈，所以各品牌三轮车都基本满足了这点、甚至超出这种要求。
配置建议：
车厢大小主推1.3X1.9、1.3X2.0，发动机主推150-200，首选175、150发动机。后桥选用汽车全浮后桥或者全浮油刹后桥。
向你推荐几家的车吧：福田、ATM一代；宗申、长征一号；隆鑫、奥星F2；大江、路虎款；力之星、神舟款。
对比而言，福田的ATM一代与大江的路虎属于同样车型，而宗申的长征款与隆鑫的奥星F款以及力之星的神舟款属于同样车型。
价格对比上，福田的ATM价格最高，其他四家的价格基本差不多，而大江路虎的价格相对可能会低一点。
发动机对比上，大江的特级发动机一万五千公里包换，宗申的一万两千二百五十公里，其他三家都在一万公里至一万两千公里之间。
大架板簧方面，隆鑫的大架粗细程度从外观上看起来最厚重一些，但是不可否定的是其他四家的大架外观上可能不如它，但是内在质量还是比的过去的；板簧方面，大江是外悬挂式的板簧结构，其他家也不尽相同。
省油方面，这几家的发动机、化油器基本都是统一的，区别不是太大。
如果你希望持久上好一点，建议你选择水冷发动机，其中，隆鑫与大江选用的是沸腾式水冷发动机是最适合三轮车使用的发动机，而同时，这几家都有循环式水冷发动机。
