美孚好
第一个,日系车喜欢的壳牌,相对来说偏向于清洁积碳等方面,一个很实用的卖点,另一个就是比较省油,当然,这个只是很多车主说的,具体是否真的能够省油,相对于老发动机来说,如果真的能很好的清除积碳的话,省油还是能做到的,这两点我觉得还是比较吸引车主的。

第二个,德系车喜欢的美孚,实际上对于大多数喜欢加全合成机油的车主来说,会发现美孚占用的比例是相对较大的,毕竟美孚主打的貌似就是全合成,虽然说三家都有,只不过美孚可能做得更细致、更精致一些?
第三个,北方车主喜欢的嘉实多,据说嘉实多在冬天的表现更好,但是实际上真的没觉得有多大区别,至少我这里还没到黑龙江,却没出现过其他两个品牌正常机油打不着火的现象。只能说这个卖点比较一般。
其实我个人觉得,机油这东西,一方面看品牌,另一方面也是看机油型号的,并不是说所有的机油都是好的。就像汽车轮胎一样,你总不能要求最便宜的比最贵的好吧,即便是不同品牌,也是这个道理,所以说,还是要看具体价格的。另外一点就是看真伪,为什么很多时候我们不敢随便在路边店选择机油,纯粹是因为怕买到假货,虽然有的时候外面的很多机油非常便宜,但是真的敢入手的还真的没几样。望采纳,谢谢!
回答于 2021-08-17
向ta提问被拉黑后,不哀求不卑微,这样挽回他,他会主动找你认错复合!

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壳牌、嘉实多、美孚三个品牌机油,哪一个好?
壳牌喜力、美孚、嘉实多都有自己主打的性能,但是整体比较起来更推荐壳牌喜力。因为壳牌喜力主打清洁性,而清洁性正是一切性能表现的基础,所以壳牌不仅拥有出色的静音效果和长效性,高温稳定性和低温流动性也非常好,而且能保证发动机持久如新,动力强劲。发动机在使用一段时间后,可能容易像抽油烟机一样产生一些杂质,油泥,积碳等影响燃油积极性的脏东西。而壳牌的机油正好可能是这些脏东西的克星,在处理过后或许能较长一段时间保证发动机的整洁,这样可能就不用自己经常去检查发动机的清洁程度。
扩展资料:
爱思开机油和sk机油是一家公司。爱思开机油是sk机油的子公司。sk机油是sk集团子公司之一的sk润滑油,是韩国润滑油。机油即发动机润滑油,能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用,被誉为汽车的血液。


