1、缸套、活塞环磨损严重。由于某些原因（这些原因包括： 磨合试验不足，空气滤芯质量低劣，长时间低速低温运转，机油质量不符合要求等），造成柴油机活塞环与缸套之间的早期磨损或非正常磨损，使气缸内活塞环与缸套之间的密封状况恶化。
这一方面使机油直接进入燃烧室燃烧；另一方面又由于缸套与活塞环密封不严，燃烧气体窜入曲轴箱，使曲轴箱内废气压力增大，迫使机油通过呼吸器进入通气管，如果柴油机安装的闭式呼吸器，则将有大量的机油进入进气管并被吸入汽缸参与燃烧，柴油机作业时将严重冒蓝烟；如果柴油机安装的是开式呼吸器，通气口将冒机油。另外，如果是由于活塞环、缸套的严重磨损导致柴油机严重冒蓝烟，则柴油机在工作时还有启动困难和动力不足等现象。因此，如果发现柴油机作业时严重冒蓝烟，且启动困难或动力不足，一般应该认为是活塞环、缸套严重磨损造成的，柴油机至少应该中修。
2、呼吸器故障。对于闭式呼吸器，如果与大气平衡的通气口堵死，可能导致曲轴箱废气压力升高，迫使机油通过呼吸器大量进入进气管并进入燃烧室参与燃烧；柴油机作业时将严重冒黑烟。但启动性能和作业动力不受影响。因此，如果柴油机严重冒蓝烟且动力性能不变，应该认真检查呼吸器。
3、机油油量太多。如果机油机油加油量太多，机油油面太高，也将导致曲轴箱内废气压力增大，其结果与呼吸器故障一样将导致大量机油进入燃烧室，柴油机严重冒蓝烟。曾经发生过一台外接机油箱的柴油机，严重冒蓝烟，且机油消耗量很大，开始认为活塞环与缸套严重磨损，但拆缸发现活塞环、缸套正常。然后逐步拆机分析，最后发现柴油机油底壳内的机油回油泵进油口堵死，大量机油不能回到外接机油箱，而是全部存在柴油机内，所以导致柴油机严重冒蓝烟。
4、增压器故障。于增压柴油机，如果增压器压气机侧浮动轴承损坏，可能导致大量机油通过压气机进入柴油机进气管并进入气缸参与燃烧，导致柴油机作业时严重冒蓝烟。
旋耕机故障 发动机工作发热熄火，过段冷却又能工作 这是什么原因
雷沃旋耕机正常走路马上断电的原因有燃油不足或供油不畅、电路故障、点火系统问题、机械部件故障。
1、燃油不足或供油不畅，可以清洗油路或更换燃油滤清器。
2、电路故障，检查电路是否正常，包括电池、发电机、线路、接头等。
3、点火系统问题，检查火花塞、点火线路、点火线圈等。
4、机械部件故障，检查机械部件是否正常，包括空气滤清器、油滤器、水箱等等，发现故障部件，需要及时更换或修理。
旋耕机空调压缩机转不制冷什么问题
只能猜测你的思路回答一下啊！首先估计你旋耕机故障是轴瓦抱死，造成发动机超负荷工作一段时间，导致发动机冷却液温度高（要是水冷的单缸发动机估计不会有这种现象了），测点动作使发动机熄火保护！当旋耕机维修好后，发动机测点也恢复正常了，当然发动机也就正常工作了！
你应该更多的观察旋耕机、播种机、收割机等的工作情况，同时观察发动机处理情况，有异常赶紧筛查，找出原因后处理好再继续工作！免得导致作业质量出现问题，同时机械出现大的问题！
需要检查空调压缩机运转时候制冷系统的关键状态参数，根据这些关键状态参数的变化情况来判断出相对准确的故障原因，然后再采取有针对性的措施排除异常故障。
同时应检查空调系统管路上有没有明显的漏油漏冷媒的痕迹，如果有冷媒泄漏，则应对系统管路检漏，找到泄漏点补漏，用真空泵抽真空后重新加注标准量的同种新冷媒。
