许多车友喜欢玩车，但懂车的却不是很多，如果有时你发现油耗莫名增大，而且排气管尾部出现冒黑烟的情况，那就注意了，你的车进入“亚健康”状态了，需要保养了。
排气管冒黑烟主要是发动机在工作过程中不完全燃烧所造成的。分析其主要原因，主要是可燃混合气过浓所致；而造成过浓的，既可能是化油器调整所致，也可能是化油器故障所致，还有可能是气道堵塞所致。
当排气管经常外冒黑烟时，应首先检查火花塞积碳是否严重，其次是检查空滤器是否被污物堵塞，空滤器内的空滤芯很容易被尘土堵塞，应加以拆卸清理或进行更换。
拆下火花塞检查中间电极的烧蚀状况，如果在电极处呈现黑斑就可以证明浓度过浓，可以调整化油器混合比，也可以调整油针高度，即把油针上的卡环向上移一格或两格。
在不拆卸的情况下清洗化油器，可以在起动发动机后待空转时，用清洗剂直接向化油器的进气口进行反复喷洗。若几次经喷洗化油器后仍不见效果，那么有可能是化油器内部喷油系统，被严重堵塞及油平面过高，必须分解化油器作进一步清洗和调整。这种清洗方法只能清洗节气门部分，内部的量孔是很难清洗到的，所以如果想彻底清洗，还是需要分解化油器。
烧机油辨别方法：
1、凉车烧机油：每天早晨第一次着车时，后排气管会有比较浓的蓝色烟雾排出。过一段时间蓝色烟雾消失，当天一般不会再有类似的情况发生。
2、加速时烧机油：在车辆行驶时驾驶员猛踩油门或原地着车猛踩油门时，从排气管排出大量蓝烟的情况，严重的在车辆行驶时当驾驶员猛加油门后，驾驶员可以从排气管侧的反光镜中看见蓝色烟雾。
3、将有“烧机油”现象的车辆加满机油，让车主行驶1000公里后到维修站对机油机滤进行称重，然后加满机油，再让车主行驶1000公里。如此反复3次，取得一个平均值，磨合期后机油的正常消耗一般可达到1000公里/0.3升，如果超标，就是存在烧机油的情况了。
烧机油预防措施：
1、使用高品质机油：
机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象
2、注意燃油油路的清洁：
燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等，都与积碳的形成有着直接或间接的关系，考虑到国内油品的关系，就需要借助高品质的机油与（PNF类）燃油添加剂来实现了，这也是实现免拆修解决烧机油的关键所在。
