不可否认，除了紧凑级的明锐，在同级别同平台（同一个发动机情况下），驾驶感觉基本一样，斯柯达都比大众更偏向实用配置和性价比。
在核心技术运用上确实跟大众一脉相承，斯柯达作为大众旗下品牌，大众有的MQB平台、EA888发动机、DSG变速箱，斯柯达也都一应俱全，乃至底盘质感和操控感受，斯柯达也像极了大众。
柯斯达会比大众差一点点舒适度和高级感，但也能理解，毕竟定位不是高级豪车。有人说大众是亲生的，斯柯达是过继来的，我觉得这个评论恰到好处。斯柯达的问题，就是被归类到大众体系内，大众整合资源归类品牌。作为入门级乘用车品牌，斯柯达完全没有必要独立开发一套系统来保证产品强度。
简介
斯柯达是斯柯达，大众是大众，因为大众集团想要塑造两个风格完全不同的品牌定位，技术通用，从企业运营角度上来说，还能节省不必要的成本。相比于大众更适合家用的品牌形象，斯柯达定位会更加偏向于精致，所以在产品设计上更注重细节方面的塑造。
斯柯达作为大众旗下的一个子品牌，抛开车标以外，与大众汽车确实没有太大的区别。严格意义上来说，在三大件上面的共用，都是一样的发动机、变速箱，斯柯达的多款车型设计要比大众更有价值，而且多款车型也获得了德国红点设计大奖。
斯柯达本属大众旗下斯柯达明锐属于紧凑型轿车也就是国际上常说的A级车明锐与大众的迈腾、速腾是同一级别的车型。都是PQ35平台。并且斯柯达明锐的机器要先进于速腾。以下是斯柯达明锐的相关介绍：1、外观：斯柯达明锐智行款前脸依旧采用斯柯达全新家族设计镀铬多辐条直瀑式的中网看起来很精致搭配前保险杠下方贯通式的进气格栅整体效果沉稳大气。2、内饰：内饰还是大家熟悉的大众布局简单实用。9英寸的中控屏看着还挺大采用了定制的安卓系统车辆状态以及多媒体功能都集成在这块屏幕里功能比较齐全。3、配置：配置方面车身稳定系统、坡道辅助、胎压监测、自动启停功能成为了全系的标配项但原先部分中配车型的选装配置如LED大灯、黑色车顶u002F外后视镜、17英寸轮圈等配置在新款车型上成为了顶配版本专属。新款车型全系取消的配置则有自适应巡航、倒车紧急制动辅助、真皮多功能方向盘等。4、动力：新款明锐TSI230和TSI280车型依旧搭载1.2T和1.4T两款涡轮增压发动机。1.2T发动机最大功率85kW（116PS）最大扭矩200N?m；1.4T发动机最大功率110kW（150PS）峰值扭矩250N?m。传动系统方面这两款发动机均匹配7速双离合变速箱。
