只要保养不好，任何车都会烧机油。
烧机油的原因
主要和以下三个配件有关系：
废气阀
气门油封
是活塞环卡滞
如何解决
目前市场上的解决方案是两种，一是大修，二是释放活塞环。大修的成本很高，而且修复完成后还是会烧机油。比较高效简单的方法是用PNF修复剂释放活塞环，只要配件没问题，没有严重的拉缸都可以用PNF修复剂释放活塞环修复，很多车友都修复过，你可以参考一下。
C4世嘉世嘉机油压力故障
刮油性能减弱。c4世嘉机油润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱所以油会少。C4世嘉是一款中法联合研发的全新A级车型，传承于法国雪铁龙C4，融合了东西方消费者审美需求和日常使用需求，采用PSA集团新一代中级车平台，符合欧盟制造标准、安全标准和环保标准。
机油正常，怠速显示压力不够，轻点油门正常机油正常，怠速显示压力不够，轻点油门正常 建议你到4s店检查一下。目前还没有遇见过。 这么专业的问题，还是去4S店叫他们给你检查下放心。 机油泵是新的，换过 机油灯亮，也就是说机油灯报警了!此报警分为两种情况：1、真报警就是说机油不足或机油压力不足造成的，为了保证发动机有足够的机油润滑，在机油不足或机油压力不足的情况下报警，用来提醒车主采取措施，避免发动机因润滑不足造成发动机剧烈磨损甚至损坏!原因有：机油缺了、机油油道堵塞、油底壳滤网堵塞、机油泵损坏、机油滤清器质量不好、堵塞或损坏以及机油粘度选择过低等原因，想想上次用的机油粘度？2、假报警前提是机油不缺或机油压力没有问题，但机油灯报警了!一般属于机油感应塞本身有问题造成的。此类假报警不会对发动机造成任何伤害，但要及时进行处理，否则将来机油真的缺了或真的压力不足你可能就麻木了!总之，请用机油压力直感表直接测测机油压力到底如何!最终来判断是这报警还是假报警。机油压力报警灯点亮的解决办法如下：1、抽出机油尺，察看机油是否充足，油中有否汽油或水，必要时添加或更换机油。2、发动机在工作情况下，仔细察看各部位是否有漏油现象。3、检查机油压力感应塞和机油压力表是否正常。将机油感应塞接线搭铁，若机油压力表指针从0点摆到底，则表明两者工作正常。若指针不动，则表示感应塞损坏，应更换。4、检查润滑系油压。拧出感应塞，启动发动机，此时应有机油从螺孔中喷出，则说明润滑系油压正常，而故障在感应塞。5、若上述检查仍无效，也未查出故障所在，则需要拆卸油底壳、清洗机油集滤器、机油滤清器，检视并调整曲轴主轴瓦和连杆轴瓦的装合间隙。汽车机油压力使用注意事项：1、检查油压表是否与其配套设计的稳压器、传感器配套使用。2、检查油压表安装时是否保证接线柱绝缘良好，拆卸时不要敲打。3、检查弹簧管式油压表安装时必须保证管口的密封，以防漏油。 一是机油泵泄压。二是压力抵。三是机油。 @2019
