只有正常的机油压力才能保证将机油输送到发动机的所有摩擦副表面，过高或过低都会影响发动机正常工作，甚至造成发动机零部件的损伤。所以，当机油灯报警时应立即停机查找原因，待排除故障后方可继续工作。以下原因都可能使机油灯报警：
1.机油油量不足，使机油泵的泵油量减少或因进空气而泵不上油，致使机油压力下降；
2.发动机温度过高，容易使机油变稀，从配合间隙中大量流失而导致油压下降；
3.当机油泵零部件损坏或因磨损、装配等问题出现间隙过大时，将会造成机油泵不出油或出油不足的故障；
4.曲轴与大、小瓦之间的配合间隙不当，过紧会使机油压力升高，过松会使机油压力降低；
5.机油滤清器、吸油盘堵塞同样会使机油压力降低；
6.回油阀损坏或失灵：若主油道回油阀弹簧疲劳软化或调整不当，阀座与钢珠的配合面磨损或被脏物卡住而关闭不严时，回油量便明显地增加，主油道的油压也随之下降；
7.机油选用不当：如果用错或牌号选用不当，发动机运转时会因机油粘度太低而加大泄漏量，从而使油压降低；
8.机油管路中有漏油、堵塞现象；
机油灯闪烁是什么原因打开钥匙就在闪
发动机工作时，机油压力一般保持在150 ~ 350 kPa的范围内。当油压过低或过高时，汽车仪表盘上的机油指示灯就会亮起。针对行车过程中，油灯亮起又熄灭的问题，很可能是汽车冷启动时，由于压力低而亮起，但行驶一段时间后，压力恢复正常，油灯又熄灭了。
车辆通电后会进行自检，此时机油故障灯会亮起。但车辆启动时(10秒内)，自检系统发现油压正常，然后其故障灯会自动熄灭，属于正常现象。如果行驶一段时间后发现机油灯闪烁，说明机油不正常，需要停车检查或去4S店保养。
油闪蒸的原因
1、机油粘度过大。
油的粘度与油的质量密切相关。粘度越高，油的耐高温能力越强，反之亦然。但并不是说粘度越大越好。我们应该使用与我们自己的发动机相匹配的机油品牌。
2.限压阀堵塞或调整不当。
为了防止润滑系统油压过高增加发动机的功率消耗，导致油路密封接头处漏油等。主油路或油泵上设有限压阀。其作用是限制润滑系统的油压，使其不超过规定值。限压阀失效会导致机油压力异常，从而使机油灯亮起。
3.油量不足。
如果油量不足，会因吸入空气体而使油泵泵油量减少或不泵油，使油压降低，曲轴和轴承、缸套、活塞润滑不良加剧。
4.发动机温度过高。
如果发动机冷却系统结垢过多、散热不良、长期超负荷运转或喷油泵供油时间过晚等。，发动机会过热，加速机油老化、变质、变稀，会从各个配合间隙漏出，降低压力，点亮机油故障灯。
5.机油滤清器堵塞了。
当机油滤清器堵塞不能流通时，其底座上的旁通阀打开，机油不经过滤直接进入主油路。如果旁通阀的开启压力设置过高或过低，油泵的压力会上升或下降，这也会导致报警灯亮起。
@2019
汽车机油灯亮了的原因就是：
1、机油量不足，我们常听说的“烧机油”现象，或是正常的机油损耗，机油泵的泵油量因油量少而相应减少，最后机油压力下降导致机油灯报警；
2、发动机温度过高，长时间激烈驾驶让发动机处于高温高负荷状态，尽管机油量是足够的，但温度过高使得油液变稀，从配合间隙中流失导致油压下降；
3、机油泵损坏，机油泵的零部件因磨损、装配出现间隙过大，工作异常时，机油泵不出油或者出油不足都会使机油灯报警。
机油的作用：
1、润滑性。在各种条件下，发动机油降低摩擦，减缓磨损和防止金属烧结的能力，叫作发动机的润滑性。发动机油的粘度是评定润滑性的重要指标。
2、低温操作性。从发动机油方面保证发动机在低温条件下容易起动和可靠供油的性能，叫作发动机油的低温操作性。
发动机润滑油的低温操作性包括有利于低温起动和降低起动磨损两方面。评定发动机润滑油低温操作性的指标主要有低温动力粘度，边界泵送温度和倾点。
