可能是你凸轮轴正时没对好吧。还有个可能是活塞是不是换错了,要比原来要高。还有就是你说顶气门是只顶一个缸吗?是大修后出现的还是正常行驶中出现的。。如果是大修后出现的我分析下。1可能正时错误。2活塞使用错误,比原来的高。3气门套管没有镶好。或者说变形。如果说行驶中顶了。只有一种可能,就是前面的正时齿打坏了,导致正时变了。才顶气门的。希望我的解答对你有帮助



可能是你凸轮轴正时没对好吧。还有个可能是活塞是不是换错了,要比原来要高。还有就是你说顶气门是只顶一个缸吗?是大修后出现的还是正常行驶中出现的。。如果是大修后出现的我分析下。1可能正时错误。2活塞使用错误,比原来的高。3气门套管没有镶好。或者说变形。如果说行驶中顶了。只有一种可能,就是前面的正时齿打坏了,导致正时变了。才顶气门的。希望我的解答对你有帮助

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本文标题: 日野发动机j08大修后活塞顶气门怎么回事
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