车辆的碰撞安全，首要就是要确保冲击力道的确实吸收与分数，减少对乘员的直接伤害，并且要让车辆的内部机件，不会因为冲击力道德挤压而伤害到内部乘员。福特福克斯是同级车中领先将侧安全气囊列为全系标配的中级车。低温氮气充填，免于碰撞灼伤，意外发生时可避免二次伤害，妥善保护前排乘客的安全。其次车辆不仅采用了高强度吸能式车身和车身冲击力分散路径规划，前后还有吸能式保险杆，以及纵梁双重钢材设计。高性能笼型车体和加强结构设计，环绕全车吸能功能。将车身梁柱加宽加厚，采用撞能吸收板件钢材。撞击缓冲区可将碰撞能量按照提前规划好的路径进行分散，最大程度保障乘员的安全。这些设计能保证车辆在撞击的时候有效的吸收和分散能量，减少伤害。车辆遭受正面剧烈碰撞时，发动机既可下沉，防止冲入驾驶舱，确保驾乘人员的安全。副车架强化车体刚性，呈现沉稳扎实，安定舒适的动态表现。采用比轴向技术更有效的水平溃缩技术，碰撞时充分保证了车内的生存空间，最大程度减少对驾驶者头部，胸部，腿部的伤害。
