速度和研发公司的区别！和谐号crh1~crh5(以下用c1.c2.c3.c5代替），c1是中国南车青岛四方车和加拿大庞巴迪公司共同研制，在瑞士的列车设计的，适合跑200公里以内的城市，速度可达200～250，但跑下来是出现故障最多的动车组，c2是中国南车蒲镇车厂和日本川崎重工根据日本新干线设计的，全部分布在上海铁路局，适合跑长途，开动卧，c3是中国北车唐山车厂与德国西门子就德国ice高铁设计的！适合跑城际铁路，350～380，c5是长春客车厂与法国阿尔斯通公司共同研制，适合北方气候，全部分布在沈阳，哈尔滨局
飞机2小时和高铁7小时你愿意坐哪个？
中国铁路新的列车运行图主要特点是：将目前京津城际、沪杭两条高铁的时速由350公里调整到300公里；将合(肥)宁(南京)、合(肥)武(汉)、石(家庄)太(原)、(南)昌九(江)、海南东环、杭深线宁波至厦门段、长(春)吉(林)、秦(皇岛)沈(阳)高铁时速由250公里调整到200公里；将客货混跑的既有线动车组列车时速由200公里调整到160公里。运输局官员称，速度调整的动车组列车运行时间有所延长，直通列车和中途停靠站基本保持不变，各席别票价在现行票价水平基础上，下浮5%左右。铁路列车新的运行图将分两个阶段实施。第一阶段，京津城际、海南东环、广珠城际高铁，从8月16日零时起实施新图。8月12日起，这三条高铁按调整后新的列车运行图和票价预售车票。调整后，京津城际、海南东环、广珠城际高铁的列车开行数量不变。官员说，由于中国北车集团生产的CRH380BL型动车组投入运营以来多次发生故障，该企业已决定将该型动车组召回进行整改。该型号动车组召回后，将影响京沪高铁列车开行对数，铁路部门已采取车辆调剂措施，尽可能减少影响。调整后，京沪高铁列车开行数量将由目前的88对减少到66对。为适应旅客出行需求，从9月1日起，在既有京沪线加开夕发朝至动卧列车。第二阶段，从8月28日零时起，其他高铁实施新图，8月24日起按调整后新的列车运行图和票价预售车票。铁道部表示，为确保高铁运营速度调整的顺利实施，铁路部门已制定了新旧列车运行图交替方案。
没有困惑, 如果时间短还要选飞机,一定是公干的人, 或者是业务需求,坐飞机本身就代表着一个身份象征, 而且在去机场路上也能处理公务或者回邮件, 候机厅宽敞又明亮, 免费WIFI, 还有高大上的购物区, 餐饮区. 不象高铁只有又难吃又贵的盒饭, 火车上信号太差,做事效率肯定不好, 火车上吵杂, 而且卫生间状况又差.相对来说在等待这段时间他们一样是可以正常工作的人, 而出去玩的, 都会按性价比来算是否合算, 正常这种情况下都会选高铁.这是我的看法. 下面列出机场与火车站的一些差别: 明亮宽敞的机场:
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机场餐饮区, 丰富多彩的食品, 多种口味任你挑 ,而且因为都比较贵,吃的人相对来说较少,座位也不会拥挤,不会出现在火车站点了餐,在边上等人吃完才有座位(这是我在广州火车站遇到的,在真功夫点了饭,没地方坐,汗~)
机场提供免费WIFI, 座椅上也有充电处,如果觉得机场食物贵,飞机上还供应可口的套餐.
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干净整洁的机场卫生间 , 还有一次性座垫,忘带手纸也有提供,(不用拿100块跟隔壁的人换纸哈, 搞笑下):
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上飞机后吃个 免费的简餐还能安安静静地休息 一会, 多好
