大家好，我是李博林。
很高兴这么多人看了我的视频后开始喜欢摩托车，开始了解摩托车。从本期节目开始，我将带大家从最基础的知识开始学习摩托车。首先来说说摩托车有多少种？
大位移是多少位移？其实没有严格的定义，而是根据本田汽车对中国市场的划分。
小于300cc是小排量。
300-500cc为中等排量。
500cc以上是大排量。
当然，像杜卡迪这样的一些运动品牌，中排量车型几乎都是1000cc。显然，每个企业的置换分工是不同的。不过500cc多一点的摩托车，初学者要慎重选择！
三轮摩托车
1.侧三轮车2辆。正三轮车3。反向三轮车
两轮踏板·底盘
两轮跨乘
1.mini2。街车3。跑车4。拉5号车。越野车6辆。邮轮王子7号。重新流行
侧三轮车俗称裤裆！
正三轮我们都看到很多，俗称三跳。
倒三轮前面两个轮子在后面一个，俗称倒驴骑。
也有庞巴迪F3这样的高端。
需要注意的是普通两轮摩托车的E照是不允许开三轮车的，但是D照是必须的还有11年就要报废的三轮摩托车！
踏板和底盘是道路上最常见的车辆。也有人称之为女用车，方便，适合通勤。它也被称为“骑士的最终归宿”。
来到最复杂的两轮跨骑！
Mini是一个非常独特的存在，有着昂贵的本田猴子板凳，就像Smart一样，有些人买什么就看什么。还有便宜的银钢mini，春风狒狒，定位像五菱和MINIEV。
街车，顾名思义，通常都是裸露的车架和发动机。我们可以理解，轿车中的轿车，像卡罗拉这样偏向家用的有轨电车，像本田的CG125，省油、好开、保养便宜。也有像奔驰A45这样以运动为主的，比如KTM杜克系列。
跑车新手的最爱，看起来很酷。还有像BRZ这样的小排量跑车，比如GSX250和冯春250SR。还有像法拉利这样的超级跑车，像杜卡迪V4。
拉车就像是车内的SUV。它大而有力，主要用途是多用途。有奔驰G这样适合越野的KTM野驴，有公路巡逻这样适合长途穿越的宝马水鸟，还有玛莎拉蒂这样的运动型SUV杜卡迪MTS。
SUV可以理解为车内的硬核SUV。和《牧民的守护者》一样，KTM的两笔和胡斯瓦纳的两笔也是众所周知的。个人认为这是所有摩托车类型入门最需要的技术之一。
巡航车美国巡航最出名的，我想一定是哈雷。至于欧洲，也有宝马K1600这样的豪华现代巡航车。
10万美元的车回头率远超法拉利？
严格来说，复古是一种风格，街车、游轮甚至跑车都是复古。
小乔终于买了一辆摩托车！
在了解了所有的基本分类，并不断结合之后，就有了很多细分市场。
踏板+拉力=Xadv
踏板+巡航=Tmax
有轨电车+跑车=街头跑步
有轨电车+越野车=滑行车
跑车+巡航车=旅行跑车
下一期我们就来说说新手应该如何选车，以及5w以下最推荐的入门级车型！记得留意它~
主持人:李博林
编辑:李博林
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