20t是几缸发动机 大部分20t发动机都是四缸的。20t中的t是turbo的缩写，这代表涡轮增压。涡轮增压技术被应用在汽车的发动机上已经很久了，涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上增加发动机的进气量。
汽车的发动机是以燃油和空气的混合物为燃料的，如果增加了进气量再相应增加燃油喷射量，这样就等于增加了汽缸内燃料的量。
如果汽缸内燃料的量增加了，那么每次燃烧可以释放出的能量也会增加，这样就可以提高发动机的动力了。
涡轮增压发动机有涡轮增压器，涡轮增压器是由两个部分组成的，一部分是排气涡轮，另一部分是压缩涡轮。
压缩涡轮与排气涡轮是同轴连接的，并且压缩涡轮与发动机的进气歧管连接，排气涡轮与发动机的排气歧管连接。
在发动机达到一定转速时，发动机的排气是可以推动排气涡轮旋转的，此时压缩涡轮也会旋转。
压缩涡轮旋转时可以压缩空气并将空气输送到汽缸内，这样就可以提高发动机的进气量了。
有些汽车的发动机会使用机械增压技术来提高发动机的进气量。
机械增压发动机的机械增压器是直接依靠发动机的曲轴来带动的。
20t是几缸发动机
20t发动机都是四缸的。20是排量，t是turbo的缩写，这代表涡轮增压。涡轮增压技术被应用在汽车的发动机上已经很久了，这项技术在诞生之初是被用在飞机发动机上的，涡轮增压技术可以解决飞机发动机的进气不足问题。
后来，涡轮增压技术才被广泛应用在了汽车的汽油发动机和柴油发动机上。
涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上增加发动机的进气量。
汽车的发动机是以燃油和空气的混合物为燃料的，如果增加了进气量再相应增加喷油量，那就等于增加了汽缸内燃料的量。
汽缸内燃料的量增加了，每次燃烧能够释放出的能量就会提高，这样发动机的动力也会提高。
涡轮增压的原理是比较简单的，涡轮增压发动机有涡轮增压器，涡轮增压器是由两个部分组成的，一部分是压缩涡轮，另一部分是排气涡轮。
压缩涡轮和排气涡轮是同轴连接的，并且压缩涡轮与进气歧管连接，排气涡轮与排气歧管连接。
当发动机达到一定转速时，排气是有足够的能量来推动排气涡轮旋转的，排气涡轮旋转时，压缩涡轮也会旋转，这样就可以将空气压缩并输送到发动机汽缸内了。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019
15t和20t发动机有什么区别？
20T高功率和低功率发动机基本相同，区别在于个别机头部分，通过行车电脑eco的改变，车架的传动部件和变速箱的改变。这样才能区分高功率和低功率的车，同样的排量配置满足不同预算消费者的需求。高功率版的车，其他配置也比较丰富。该车低功率版相对减少。厂家同样的排量，是为了减少发动机的生产线，降低成本。消费者刷ECU就能做出大功率发动机。
但是有一个问题。刷ECU基本不会给保修。奥迪A4L的入门级35TFSI车型，原来的国v版是14T，到了国VI就改成20T，但是最大功率还是150马力，最大扭矩稍微增加了20 Nm。比如刚刚上市的第三代沃尔沃S60。它的T3功率最低，20T发动机只有163马力。还有宝马新3系。原来的320尾升级为325，剩下的320车型为20T，达到156马力。
相比奔驰C200和C260，15T马力和184马力的参数似乎更正常。我们买车的时候经常会听到这款车的发动机有低配版和高配版的介绍，然后告诉你它们各自的优点是什么。懂的人自然知道其中的奥妙，但大多数人不知道其中的区别。同一款发动机不同型号之间存在结构差异。不同版本的发动机也是如此，比如20T发动机，分为A型和b型，同一款式不同型号的两台发动机，在气缸或活塞部位的内部结构进行调整，以适应不同的功率。
首先要明确一点，一分钱一分货。题主可能在想，有没有可能花更少的钱买低功率版，然后通过刷机享受高功率版的性能。这么说吧，不现实。两种设计出于成本考虑大体相同，不同的是对加工精度和配件材质的要求不同。毫无疑问，高倍版是基于使用环境的要求，加工精度一般会好很多，而公差较大的零件可以适用于低倍版，节约成本。
现代汽车2`0T发动机如何？
15t和20t发动机的区别有：1、排量不同：15t发动机的排量为15L；20t发动机的排量为20L。2、动力不同：15t发动机的最大功率是124kw，最大扭矩285nm；20t发动机的最大功率是145kw，最最大扭矩是345nm。T代表的是涡轮增压，涡轮增压发动机指的是配备涡轮增压器的发动机，实际上其是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量，涡轮增压的主要作用就是通过涡轮增压器提高发动机进气量，从而提高发动机的输出功率和扭矩。
20t发动机动力是好多？
个人认为技术相对可靠，维修保养成本低，皮实耐用，省油噪音小。
β型引擎
现代汽车第二款独立研发的引擎是1995年推车的β型引擎。当时，现代汽车借鉴三菱Sirius引擎开始独自开发一款2L排量引擎。结果终于成功研发18和20排量的两款引擎，在Tiburon和伊兰特车型上配备使用。
2L款的最大功率是150马力；18L款是138马力。2001年推出的β2引擎主要在新伊兰特和Tuscani车型上配备使用。在出口车型上还配备116马力的16L引擎。
ε型引擎
成功研发20L引擎之后，现代汽车开始把目光转向小排量引擎。1997年推出了首款小排量引擎08L(63×64mm)ε型引擎，这款发动机最先配备在现代汽车Atoz车型上，后来还推出10L(66mm, 58马力）和11（66mm，64马力）的ε引擎，但并未在韩国国内使用。
V6δ型引擎
1998年现代汽车推出了第一款V6δ引擎。δ引擎是作为中型和准中型汽车的引擎开发的，搭载在了索纳塔和雅尊XG车型上，圣达菲和Trajet搭载的是LPG版，Tuscani和ELISA搭载的是27L排量的。最大功率是172马力的δ引擎并没有得到性能方面的高度认证，但引擎噪音防治方面得到了很高的认证。
发动机15t和20t有什么区别
涡轮增压发动机动力普遍能达到相当于其排量13～15倍左右的自然吸气发动机的水平，所以20T也就相当于30L的排量。 相当于直排的24左右 相当于25左右排量的动力。 你好相当于24的排量。 相当于24L自然吸气排量 如有帮助，请设置最佳答案，谢谢了 你好, 20T相当于普通自然吸气的24的排量的动力 根据车型和发动机技术不同，在涡轮介入工作发动机达到最大输出功率的情况下，20T涡轮增压发动机的最大输出功率可以达到25L自然吸气发动机的最大输出功率。车辆起步和低速的时候涡轮没有介入工作的情况下，就是一部普通的20L自然吸气发动机。
汽车15T和20T最主要的区别就是动力区别，20T的发动机在动力方面明显要比15T好。一脚油门就可以感觉到区别，20升的车型要比15升的车型更加费油。大排量的稍微要贵一点。
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