一般情况下，飞机延误4小时以上，航空公司需要对乘客进行相应的赔偿。航空公司给予赔偿的金额视情况而定，一般分为两种，一种是4小时至8小时以内的赔偿，另一种是延误超过8小时的赔偿。
飞机延误多久可以赔偿
飞机延误，即航班延误，指的是航班降落时间比计划降落时间延迟15分钟以上或航班取消的情况。
如果是航班飞机关舱门后至起飞前，或者降落后至开舱门前，乘客在机舱内等待的时间超过机场规定的地面滑行时间，这种算是机上延误。
飞机延误可能有天气恶劣、交通管制、机械故障的原因，如果延误，航空公司可以通过现金、购票折扣、返还里程等方式进行相应赔偿。
飞机为什么会延误，延误了之后怎么办？
航班延误：
航班降落时间比计划降落时间（航班时刻表上的时间）延迟30分钟以上或航班取消的情况称为延误。
航班延误影响着航空公司的运行效率和服务质量，一般使用准点率来衡量承运人运输效率和运输质量。准点率，又称正点率、航班正常率，是指航空旅客运输部门在执行运输计划时，航班实际出发时间与计划出发时间的较为一致的航班数量（即正常航班）与全部航班数量的比率。
不正常航班
由于航路、天气或飞机机械故障等原因造成的不能按照公布的时间正常起飞的航班。航班延误属于不正常航班。
造成航班延误的原因
天气原因：大雾、雷雨、风暴、跑道积雪。
空中管制：空中流量控制、重要飞行、科学实验和上级发出的禁航令等。
机场原因：安检原因或机场场区环境出现问题。
旅客原因：不熟悉民航的登机程序、证件不符或者携带违禁物品被安保部门暂时扣留；违法规定携带过多、超大的行李后，重新办理交运手续；中途终止旅行后不通知航空公司者；法律意识淡薄，在飞机上谎报险情者。
航空公司原因：飞机晚到、调配原因、机组原因、飞机机械故障原因。
根据航班延误的原因分类
不可控制原因：天气、空中管制、机场、旅客原因
可控原因：航空公司原因
航空公司处理航班延误规定
1、经停、过站航班发生不正常，无论何种原因按航空公司原因处理。
2、航班因航空公司超售造成旅客误机，应该在2小时之内告知旅客，并采取补救措施；2小时以上---4小时以内，除尽到以上两个义务以外，还需及时向旅客提供餐食；4小时以上，安排旅客到宾馆休息和用餐。（标准：1、经济舱旅客：不低于三；2、VIP、高端旅客：不低于三单间；3、头等舱、公务舱旅客：不低于四单间。）
航班延误处理办法
可控原因给予旅客一定赔偿，不可控原因没有赔偿。
（突出矛盾原因：航班密度过大、信息告知不及时、善后服务不完善、员工沟通方式不正确。）
乘务员或地勤人员处理方式
1、代表航空公司表示歉意；
2、认真听取旅客的意见和要求；
3、向旅客说明旅客正当的权益应当维护，但是旅客也应该履行旅客的责任义务，旅客维护自身权益不能以损害他人的正当权益为代价。
飞机故障延时起飞有赔偿吗
1、航班延误原因分为航空公司原因和非航空公司原因。常见航司原因：航班计划、机务原因、机械故障、运输服务、机组等。常见非航司原因：天气、突发事件、流量控制、空中交通管制、公共安全、旅客原因等。2、一旦发生延误，旅客该怎么办？（1）不要晚到飞机延误不能推迟值机，因为飞机晚点不代表机场服务也晚点，值机时间还是会按原计划时间进行。如果不需要托运且已办理线上值机，最好联系航司工作人员确认能否晚去。在没有确切通知时，建议大家不要晚到。飞机的预计起飞时间和机场的调度、航空公司的排队情况都有关系，所以航班动态会不断调整变化。航班可能因天气原因显示延误，也可能会在天气恢复后临时变更提前，如果你的行程跟不上航班动态变化的速度，就会造成误机。（2）延误应当如何索赔根据规定，航空公司原因造成的航班延误满足一定条件时有相应的经济赔偿：除按照《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》的有关规定，做好航班不正常情况下的服务工作之外，还应根据航班延误4小时(含)以上不超过8小时、延误8小时(含)以上等不同延误时间的实际情况，对旅客进行经济补偿。经济补偿可以采用多种方式，航空公司应根据并尊重旅客本人的意愿和选择，通过现金、购票折扣和里程等方式予以兑现。具体的补偿方法和方案由各航空公司在此框架下根据各自的情况制定。这种情况旅客除了可以办理免费退票/改签外，还可以和航空公司协商将其签转至其他承运人的航班。而非航空公司原因造成的航班延误或取消，通常只能免费改签原航空公司的航班，且航空公司不会提供经济赔偿。
飞机延误怎么办
飞机故障延时起飞有赔偿吗
2-4小时饭点配饭，其他时间配送食品和饮料
4小时以上安排住宿。
由于航空公司原因航班延误（如：机械故障、飞机调配、机组原因）超过4小时，会给予旅客一定的赔偿。
非航空公司原因（如：军事活动，航空管制，天气，旅客原因）就不会赔偿。
唯独例外：春秋航空，无论何种原因晚点，航空公司都不会赔偿，购买其机票前，请仔细阅读《告旅客书》。
如因天气问题飞机延时起飞怎么赔偿天气原因、地震等或航空管制等不可抗拒因素造成的飞机延误，航空公司不进行赔偿的。。。。除非是飞机机械故障造成延误才赔偿、、
飞机应故障不能起飞怎么赔偿落地时间延误超过4小时可以申请赔偿，但各个公司的标准不一样，有赔200块钱的，有给代金券的，像春秋、联合这种廉价航空是不给赔偿的。
飞机故障延误赔偿流程到哪里办理赔偿手续在登机口询问工作人员有无达到赔偿标准，如果达到标准了是否赔偿，怎么赔偿，找哪个人处理
不是只要一故障就有赔偿的，有相应的是规定的
详细的咨询登机口对应的航空公司工作人员即可，别问错人了就行，一定要找对应的航空公司的人问
飞机起飞前收到简讯说飞机故障不能起飞是诈骗吗一般是的。
不要相信不明来历的电话。
还可以自己电话航空公司。
飞机故障导致延时登机可以选择退款么
2-4小时饭点配饭，其他时间配送食品和饮料 4小时以上安排住宿。 由于航空公司原因航班延误（如：机械故障、飞机调配、机组原因）超过4小时，会给予旅客一定的赔偿。 非航空公司原因（如：军事活动，航空管制，天气，旅客原因）就不会赔偿。 唯独
飞机故障无法起飞客户怎样要求索陪对于飞机晚点的赔偿问题，目前川航、上航、海航、南航、东航和国航等6家公司已经公布《旅客服务承诺》，但还没有制定具体的补偿办法。
南航的《旅客服务承诺》中有关赔偿问题的项如下，：
第十一项 不正常航班旅客服务
对已发生的航班延误，将根据乘客需求安排签转后续衔接航班。并每30分钟提供一次航班动态资讯。因南航公司原因造成的航班延误，将按规定为乘客免费安排食宿。
至于具体怎么赔偿，什么手续还是不得而知啊。
如果由于飞机故障造成飞机延误，民航给赔钱吗具体规定是：因航空公司自身原因造成航班变更、取消或延误，应在20分钟内向旅客作出说明解释，并尽快安排旅客成行，或免费安排餐食和休息。虽能当日成行，但延误超过4小时的，补偿每位旅客不低于100元，或提供等值标准的相关服务；次日成行的，补偿每位旅客不低于200元，或提供等值标准的相关服务。由于航空公司及其授权代理人超额售票，导致旅客不能按时登机的，应尽快安排转乘其他航班。能当天转乘的，航空公司免费提供餐食，并补偿每位旅客不低于实付票价的10％或提供等值标准的相关服务；当天无法安排转乘的，免费提供餐食和休息，并补偿不低于实付票价的20％或提供等值标准的相关服务。
飞机故障延误4小时以上，航空公司至少赔100。
因飞机故障误机怎么赔付误机——乘客由于各种原因，没有能够在规定的时间上飞机。
根据你的问题，到底是由于飞机故障不能准时起飞？还是你的原因，造成不能准时上飞机？
如果是飞机故障原因不能准时起飞，航空公司应承担相应的责任，一般情况是，延误4小时赔偿200元。
飞机延时多久要赔偿看你是计划性延误 还是 临时性延误
计划性延误是没有赔偿的，你可以安心的改其他时间或者申请全额退票
临时性延误分成航空公司原因和非航空公司原因
航空公司原因造成的，你可以在机场柜台问下是否有赔偿和获取渠道
非航空公司原因，是没有赔偿的，顶多帮你改期和申请全额退款
如果有买保险，联络保险公司看下是否有包括航班延误在内，有的话问他们需要什么材
料（一般是登机牌 行程单 航班延误证明什么的）
提示一下：务必在机场柜台开个延误证明
一般飞机晚点是出于什么原因
特价机票碰到天气原因航班延误怎么办？
天气原因是不可抗力，航班延误后，如果航空公司没有宣布取消，那就只能等待；如果宣布取消，航空公司会安排你使用原机票乘坐该公司的后续航班（你的机票不会作废）。
影响飞行的天气主要有大雪、浓雾、雷雨、、飓风、沙尘暴等极端气象情况。一般的小雨等没有问题。
飞机航班延误怎么办
（1）退票或转签 到达机场后及时了解航班动态，最好能够了解飞机在哪里，从而推断出大约的起飞时间，如果延误的时间你还可以忍受，那么就耐心地等待一会儿。当然，别忘记不定时的去看看有没有进一步的情况。要是误机了可就亏了。 如果延误的时间比较长，那么拿着全价票的乘客最好尽快查询一下其他航空公司相同目的地的航班，尽快签转(全票是可以任意签转一次的)。而国内的绝大部分旅客购买的都是有一定折扣的机票，签转这条路可行不通，因为现在各个航空公司都是独立核算，不同的航空公司在不同的时段折扣率不太一样，所以没有航空公司愿意接受其他航空折扣票签转。 如果，你不太着急，那么耐心等候吧；如果实在着急，可以去办理相关的退票手续，先去航空公司在机场的服务柜台讲明是航班延误，航空公司会为你退回机票并在机票上盖章证明，凭借这个证明，你可以在原出票地点退回所支付的票价金额(一年内有效)，然后再购买其他航空公司相同目的地的航班。 （2）了解自己的权利 航班延误的乘客应当享有三项权利：知情权、选择权和索赔权。知情权是指发生航班延误后，乘客有权在第一时间获取详细信息，并及时了解后续进展，以便作出合理选择。航空公司应建立客户服务负责人同乘客直接对话的机制，这样可以以最低的成本达到最好的效果；选择权是指乘客既可选择换乘同一航空公司的其他航班，也可选择换乘其他航空公司的航班，还可选择退票，且应该可以在预乘航空公司的任何订票点退票；索赔权是指乘客可以要求航空公司对自己的损失进行赔偿，包括住宿、饮食、交通等。 （3）维护自己的权利 乘客如果要维护自己的权利，可向航空公司主管投诉的部门、 主管部门、消费者协会投诉，或到法院起诉。但并非所有的延误都可得到补偿，从法律角度讲，航空公司只对因自身原因造成的延误承担责任，比如机务维护、航班调配等，而对于天气等非航空公司的原因导致的延误，航空公司没有对乘客补偿的义务。
坐飞机提前飞机延误待定怎么办
这个要看天气情况了，一般还是会起飞得，除非天气特别恶劣。
怎样办理航班延误赔偿
首先要在地面值机柜台办理一个航班延误证明（可以用作单位请、销假证明），凭此向航空公司提出索赔就OK了！
飞机连续延误两天，怎么办？
我跟你说要赔偿很难了，天气原因谁也没办法，而且航空公司还提供了食宿，这个是17年的最新规定你可以参考下
飞机延误4小时如何赔偿
具体赔偿标准我还真不知道，前几天也延误了，将近1耽小时。最后在大伙儿的争取下，赔偿了300元。另外，得看是什么原因延误了，如果是天气原因那就没得赔偿了。
航班延误时乘务员该怎么办
当旅客们满怀兴奋登上飞机时，突然被告知由于种种原因需要漫长的等待，相信没有几位旅客会不生气、会不抱怨，这种心情可以理解。甚至有些旅客会有过激行为，在这个时候，我们乘务员要做的就是在保障航空器安全的前提下，为旅客提供优质细腻的服务，缓解旅客激动的情绪。当旅客怒火中烧时，乘务员面带微笑，递上一杯可口的饮料，也许他们的怒气会减少一半；当旅客喋喋不休、不断抱怨时，乘务员耐心的倾听、诚恳的解释，也许他们也会理解我们；当旅客们不肯下机、无理取闹时，乘务员从旅客的角度主动帮助他们做些什么，也许他们会被我们的真情打动。航班延误，是大家都不想遇到的，可是当我们遇到了，旅客激动的情绪我们无法回避，我们只能积极面对，用我们耐心的服务，用我们真诚的微笑去赢得旅客的理解。记得有一次执行飞行任务，由于天气原因，飞机起飞时间待定，机长决定让旅客带上行李下机休息。刚开始旅客还很配合，可是在个别旅客的煽动下，大家都不下机了，提出如果要下机就不拿行李。面对困难，我们每个乘务员都没有逃避，大家积极想办法，主动帮助旅客把行李拿下飞机，一件两件……我们累得满头大汗，旅客被我们感动了，纷纷拿了自己的行李下了飞机。下机时还对我们说：“其实你们空姐也不容易，我们不怪你们。”终于，所有的旅客理解了我们。通过这次航班延误，我真正懂得了：只有用真心才能得到旅客的理解，只有用热情优质的服务,我们与旅客的距离才能缩到最短。我们愿意以最饱满的精神面貌迎接任何挑战。
遇到航班延误航空公司怎么处理
1、等待航班正常起飞
2、申请改签其他航班
3、申请退票
航班延误或取消时，航空公司应迅速及时将航班延误或取消等信息通知旅客，做好解释工作。航班延误或取消时，旅客可要求签转或退票。
由于航空公司自身原因（工程机务、运输服务、空勤人员、公司计划），造成航班在始发地延误或取消，在必要时航空公司应当向旅客提供餐食或住宿等服务。
由于天气、突发事件、空中交通管制、安检以及旅客等非航空公司原因，造成航班在始发地延误或取消，航空公司应协助旅客安排餐食和住宿，费用由旅客自理。
航班在经停地延误或取消，无论何种原因，航空公司均应负责向经停旅客提供膳宿服务。
航空公司并不确保他们的航班时刻100％地按公布的航班时刻表的时间执行，在计划旅行时旅客应意识到这一点。有许多原因使得航班不能正点到达。其中一些情况难以预测，如恶劣天气、空中交通管制、军事演习、机场或跑道关闭，并且不在航空公司控制范围之内。
如果航班延误了，尽量弄清楚延误时间。但要记住有时对航空公司来讲在延误初期估算整个时间是很困难的。在所谓的“蔓延延误”中，航空公司最初估算的延误时间是不能完全预测到其发展情况的。预报的天气可能会恶化，机械问题可能会比原来预想的复杂。
如果延误是由于天气原因或空管原因，可能会造成所有航班延误，旅客本人或和航空公司对于尽快起飞都无计可施。由于一架飞机每天要执行3-5个航线航班，除了航空公司飞机调配原因之外，其中任一航班的正点与否都会与其他的几个航线航班包括该航线区域的天气或流量控制相互牵连。如果航班发生机械故障，或者进港飞机延误，只要不用支付取消座位的罚款，或支付改变定座的较高票价，旅客最好设法安排另一个航班。如果旅客找到另一个航空公司的航班，可要求原来的航空公司将客票签转给新的航空公司。
如果航班被取消了，只要有空余座位，而且不收取附加费用，大多数航空公司会给旅客重新预订一个他们能够到达旅客目的地的最早航班。如果确定延误时间很长，另一个航空公司有空余座位，旅客可以要求原来的航空公司将客票签转到新的航空公司。但是，找到空余座位并不容易，尤其是在假期或者高峰时刻。
如果天气导致飞机延迟赶不上下趟航班,怎么办
两个航空公司都不会为你负责，
比如你第一个 航班延误， 导致你第二个航班不能按时登机， 他们俩个公司就会踢皮球，一个说，我们只是晚点，不会为你下一个航班负责，
第二个说，我们正常起飞，晚点的是第一个航班。
还有一种情况，就是第二班飞机，航班取消，提前到10点 或者 延后到下一班， 类似于并客，航空公司，为了盈利所采取的普遍做法。
这个时候，你有权利全额退票，或者免费改签。
所以，只要第一个不晚点 ，就没问题。
第一个8点起飞，延误的机率很小的。
如果晚点， 你只能临时改签。
不过早班航空公司都会让能飞的飞机，先飞出去。
早班延误，就意味着，这架飞机，一天内所有的航段全部延误。
买飞机票没有买延误险 但飞机延误了怎么办
一般飞机延误航空公司会给与一定的补偿 或者免费食宿 需要协商 只要没太大损失还是不要计较那么多
一、天气原因
天气原因是造成航班延误的主要原因。“天气原因”简单的四个字实际包含了很多种情况：出发地机场天气状况不宜起飞；目的地机场天气状况不宜降落；飞行航路上气象状况不宜飞越等等；
天气原因绝不仅仅是指目的地机场所在城市的天气状况，飞机起降不怕大风大雨，影响的关键气象因素是能见度、机场起飞降落航道附近的低云、雷雨区，强侧风，你眼前的天气晴朗，航班却因天气原因而延误是正常的。
二、交通管制
航空管制对一次航班飞行的影响主要是两方面的原因
1流量控制：随着中国民航发展迅速，航班量急剧增加，而相应的地面设施、导航设备、服务保障方面发展缓慢，航路结构不合理，无法适应当前高速发展的民航业，尤其是目前我国因确保国防安全等原因，对空域实行严格限制，空中禁区多。
2空军活动：这种情况涉及国防机密，往往来得突然，一句话，管制，相关民航的飞行都要受影响，或在地面等待，在空中的或返航或就近降落其他机场等待，遇到这种情况，只能等待，没有理由，没有预计时间，一切都是最高机密。
三、机械故障
飞机一旦在执行航班任务期间出现故障，机务人员按照维护程序要进行必要的检查，加以判断，对故障现象进行分析，找到故障源头，然后再进行相应的排除故障工作，比如换掉故障件等等，排除完故障后，还需填写相关维修记录，还可能要进行一定的测试工作，以确定是否修复好。
整个排除故障的过程是需要一定时间的，即使是一些小故障，也要有严格的一套维修检测程序要做，这些都是为了确保飞行安全。
四、旅客原因
造成航班延误的原因多种多样，有的属于不可抗拒的自然因素。值得重视的是，一些人为因素已成为造成航班延误的“新的增长点”。据统计，因旅客原因导致的航班延误占不正常航班的3%，和因飞机故障造成的延误数量相差无几。
五、飞机调配
一般来说，一架飞机一天要执行6到10个国内航班，要在天上飞10个小时左右，再加上飞机在地面上下客、清洁、装卸货、例行检查等过站时间，一般每天运行16小时左右。
每架飞机的航班计划都预先排好，周旋余地不是太大。前一航班出现任何疏漏都可能引发后续航班的连锁反应，往往越到后面延误时间越长。
六、航班插队
航空公司喊冤说自己是航班延误的受害者，延误自己可控的因素仅10%，有些延误是因为飞机“插队”造成的。
扩展资料：
规定
2010年11月1日，中国航空运输协会向湖北机场集团公司下发《航空运输服务质量不正常航班承运人服务和补偿规范（试行）》，除了春秋航空外，国内航空公司将实施新的延误补偿。
据了解，该规范适用于在国内运输过程中的不正常航班旅客服务中信息提供、航班服务、客票的退、改、签及补偿等，在补偿中分为非承运人原因和承运人原因。
前者是指天气、突发事件、空中交通管制、安检、旅客或公共安全等原因；后者是指航班计划、机务原因、航班调配、运输服务、机组等原因。
非承运人原因致延误不补偿、不包住宿
任何原因造成航班在经停站延误，航空公司应根据需要向经停旅客提供免费的餐饮服务和住宿场所，如航班备降。
延误4小时以上才有现金补偿，由于承运人原因造成航班延误、取消，客票的退、改、签费用由航空公司承担。
航空公司应根据延误时间向旅客提供免费的餐饮服务和休息场所。延误预计在1—4小时以内（含4小时）的航班，及时向旅客提供餐饮。
换乘高铁无需补偿
航空公司在客票列明的离站时间24小时前已通知旅客航班取消，旅客接受变更航班或者选择退票，将无需补偿。
如向旅客提供其他航班或其他运输方式，使旅客在原预计到达时间之后4小时内到达最终目的站，但旅客放弃该服务，也无需补偿。例如，武汉飞广州航班取消，航空公司安排旅客武广高铁到广州，则无需补偿。
旅客霸机延误时间不纳入补偿
依据规范，由于旅客拒绝上、下机造成的航班延误时间，不计入承运人原因造成的累计延误时间。
飞机延误4－8小时（含8小时），航空公司还需向旅客提供价值300元的购票折扣、里程或其他方式的等值补偿，或是人民币200元。延误8小时以上则要向旅客提供价值450元的购票折扣、里程或其他方式的等值补偿，或是人民币300元。
参考资料：
