燃油供给系的原因：由于油箱盖通气孔堵塞，使油箱内产生真空，燃油不易吸出，油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞，化油器道量孔部分堵塞。
所供给的油量只能够维持发动机怠速和低速运转，但当加大油门时，不能满足所需油量的供应，导致混合气过稀、发动机工作无力。
点火系的原因：点火正时失准，点火过早，引起可燃混合气早燃及爆震，使发动机产生反转现象，化油器回火，使得功率下降，点火过迟，会造成可燃混合气在燃烧室内燃烧迟缓，燃烧时间增长，消声器放炮，发动机过热而功率下降。
外燃机
外燃机，就是说它的燃料在发动机的外部燃烧，1816年由苏格兰的R.斯特林所发明，故又称斯特林发动机。发动机将这种燃烧产生的热能转化成动能，瓦特改良的蒸汽机就是一种典型的外燃机，当大量的煤燃烧产生热能把水加热成大量的水蒸汽时，高压便产生了，然后这种高压又推动机械做功，从而完成了热能向动能的转变。
