哈弗H6 15T发动机详解
型号:GW4G15B
年份型号:2018、2017、2016、2015、2014
车型: 哈弗M6 、H6等。
参数:最大马力150Ps，最大功率110kW，最大扭矩210N 、m
哈弗H6发动机怎么样？
哈弗H6发动机动力一般，起步比较肉，爆发力不够，加速没有明显的推背感。而且低扭矩输出并不充分，需要2200转才能达到最大扭矩。爬陡坡的时候，会略显吃力。不过对于一款小型SUV来说，大局感还是足够的。只要超车愿意给油，还是没问题的，能满足日常出行需求。
哈弗H6用什么牌子的发动机？
GW4G15B车型的15T发动机哈弗H6是长城自主研发的。是GW4G15T的高功率版本，在GW4G15的基础上加装了涡轮增压系统。除了连续可变气门正时(双VVT)技术外，还采用了铝制缸体、双顶置凸轮轴、直接点火技术、前进气设计、聚合进气歧管、电子节气门等技术，所以是一款性能均衡的发动机。
哈弗H615T发动机问题
哈弗H6这款发动机这款15T发动机没有缸内直喷技术，低扭矩输出不足。它需要2200转的发动机才能输出210Nm的最大扭矩，所以动力表现较弱。
哈弗H6 20T发动机详解
型号:GW4C20B
车型年份:2020 /2019
车型:VV7、VV6、 哈弗H8 、H9、F7x等。
参数:最大马力224Ps，最大功率165kW，最大扭矩385N 、m
驾驶体验
哈弗H6搭载的20T发动机是长城自主研发的。大功率发动机爆发力高，低速扭矩强劲，在1800转时达到峰值扭矩。动力随叫随到，超车无压力，正常行驶时很平稳，但急加速时会有轻微的顿挫。但是小功率发动机功率不大，导致起步比较肉。不过，只要不剧烈行驶，动力还是可以满足日常使用需求的。
哈弗H6 20T发动机的技术特点
2020款20T车型的发动机型号为GW4C20B，为电控双通道涡轮增压发动机。采用了缸内直喷、电子双通道涡轮增压、热管理模块、集成式气缸盖排气歧管等技术。但是，新的电子控制系统对喷油器的压力更高，汽油稀释和雾化效果更好，燃烧充分性和效率得到提高。电控双通道涡轮增压可以实现低转速高扭矩输出。
哈弗H6 20T发动机问题
哈弗H6 20T发动机存在涡轮迟滞的问题，与变速箱的匹配不是很好。怠速时会有抖动和异响。小功率发动机动力表现一般，急加速情况下发动机声音大，这也是国产车发动机的通病。
@2019
长城哈弗h6是什么发动机？
2011年。根据哈佛官网显示，15年的哈弗h6发动机是2011年的三凌发。哈弗H6是哈弗品牌旗下主打车型，2011年8月25日，定位都市智能SUV的哈弗H6在长城汽车天津新工厂隆重上市。
哈弗h6发动机是那产的
长城哈弗H6搭载了15L涡轮增压发动机，这也是目前长城汽车主推的发动机。哈弗H6采用的是高功率版本也就是型号为GW4G15B的这款（腾翼C50采用的是型号为GW4G15T的低功率版本）。其最大功率达到了110kW（150马力）/5600rpm，最大扭矩达到了210Nm/2200-4500rpm。
2011年8月25日，“定位都市智能SUV”的哈弗H6在长城汽车天津新工厂隆重上市。可提供三菱20L汽油动力车型，及绿静20T柴油车型，分为都市型、精英型、尊贵型三种版本，其中汽油车售价888—1628万元，柴油车价格为1218—1418万元。
2017上海车展上，新一代哈弗H6正式上市，新车推出两种动力共计6款车型，售价区间为1188-1468万元。新车基本延续现款设计风格，最大变化在于增加20T+7速双离合的动力总成。
全新哈弗H6和哈弗H6Coupe搭载长城自主研发的15GDIT缸内直喷发动机，采用CVVL连续可变气门升程、缸盖集成排气歧管、进排气双VVT等先进技术，发动机共申请专利91项。其自主开发的CVVL连续可变气门升程技术为国内首次采用，最大升程864mm，最小升程08mm；进气门可实现连续可变气门升程控制，在双VVT基础上进一步降低泵气损失。在轻量化方面，采用金属粉末注射成型工艺，降低重量的同时提高了材料精度、强度。在2017年被《汽车与运动EVO》杂志评为“中国心”年度十佳发动机，最大功率124kW,最大扭矩285N•m，响应快、燃油经济性好，百公里油耗68L。具体车辆信息以哈弗官网公布信息为准。
