有些发动机机油滤清器在上面的可以直接更换，要么你找个干净的盆装起来，然后换好再倒回去。直接更换的话它滤清器在发动机位置高低有些不同，有些只有一点点机油，有些会掉1/3。所以还是前面两个方法比较好。如果已经有段时间或开了几千公里了可以直接换了。
机滤长时间不更换只换机油会有影响吗？
每次更换机油时建议同时更换质量合格的机油滤清器，作用主要是过滤发动机机油中的杂质，时间久了容易堵塞。而且机滤内部会存在一定量的机油，如果只更换机油，不更换机滤的，新机油和旧机油混合，减短机油的使用寿命。
只换机滤 不换机油可以么？
有的。影响新换机油的洁净度，机滤内部是吸附性很强的滤纸，因此机滤里面会保留有很多的机油。如果更换机油后，不将旧的机滤更换，车辆使用时，含有杂质的陈旧机油就会加入到新机油的循环当中，污染了新机油，降低了新机油的品质和效果。
影响机油的过滤和循环
机滤是依靠单一纸滤芯孔，来拦截过滤出机油中有害杂质的。由于旧的机滤已经使用较长时间，内部含有很多的铁屑、胶质的杂物，会堵塞过滤纸的虑孔，严重影响机油的通过能力，抑制了机油润滑、冷却等作用的发挥。
只换机滤 不换机油可以的么？
平时大家去做车辆保养的时候一般只关心换机油的损耗，最多再问下机滤是不是需要换了，高温的夏天可能还会问下需不需要更换空调滤芯。这证明车友们还是很熟悉这些零部件的更换的，但是仍然有人有疑问的地方，就是换机油时必须换机滤吗？答案可能就不唯一了。
机滤中可去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，将洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副，起到润滑、冷却、清洁作用。经常说到的一句话是发动机是汽车的心脏，机油是汽车的血液，那么机滤就是汽车的肝肺。总的来说，如果机滤的过滤能力下降了就需要更换了。因为几率使用久了之后，滤芯上会聚集许多油泥和金属碎屑一个小小的机滤起到的作用性还是很大的，所以如果你的车已经行驶了8000公里，建议你换一次机滤。如果不进行更换，它的效能已经不行了，未过滤的机油通过旁路进入油路，携带的杂质会增加机件磨损，严重时可能会堵塞油道，造成机械故障
“换早了，感觉浪费钱！毕竟买车容易养车难！换晚了，又怕影响使用寿命，毕竟车子是要用好多年的，真的是这也不是那也不是该怎么办啊？小编给点意见按照汽车保养手册保养是最为靠谱的，以前绝大部分车的保养间隔是5000公里最近几年越来越多车变成是10000公里不太明白！市场上的机油有矿物质、半合成、全合成是不是贵的就好一点，就可以延长保养周期？这到底是人的心理虚荣问题还是当真效果如此还是不大明白！而且还有在网上论坛看到在国外的汽车甚至30000公里才保养一次是30000公里才保养一次
什么是机油？机油，即发动机润滑油。是汽车保养中非常重要的一个因素。它直接关系到车辆心脏——发动机的运转情况，影响着整车的使用状态和寿命。发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，合格的润滑油可降低发动机零件的磨损，延长发动机使用寿命。
除了润滑，还有啥作用？1帮助发动机冷却；2清洁发动机零件上的赃物（碳化物、油泥、磨损金属颗粒等）；3密封活塞环与活塞之间的缝隙；吸附在金属表面，防锈防蚀等。全合成机油、半合成机油、矿物油有什么区别？三种机油从等级高到底的排序为全合成、半合成、矿物油。矿物油基是从原油提炼而得；
半合成油基是将矿物油基裂解后，再加以合成，以获得比矿物油基更好的抗氧化性能和更长的使用寿命；全合成机油的基础油里只含有化学合成的酯类合成物，因其分子带电荷的特性，全合成机油能够更好的在金属表面形成连续的油膜，提供比前两种机油更好的润滑保护效果。
为什么换机油必须换机滤，不换会有什么影响吗？
机油是有保质期的，超过保质期，其性能将迅速衰减，导致磨损加剧，累积下来，将缩短发动机使用寿命。因此，机油和机滤是一定要按期更换的。如果对机油清洁要求高，期间倒是可以多换一次机油滤芯。
有些人保养汽车经常只是更换机油，换机油滤芯，真的好吗？
首先机滤一定要和机油每次换的，因为机滤就是过滤机油杂质和发动机废物的，只换机油不换机滤，有可能会影响新机油的性能。其次，你要不想老花机滤的钱，可以买一个长效的全合成机油。机油用的久，相当于省了一大笔换机滤的钱。我一直用的GT机油，一万五千公里一换， 省心又省钱了，驾驶体验也有提升。
有车一族应该都知道，在购买新车时，大多4S店都会赠送一次保养，一般是3000-5000公里或者3个月做第一次小保养。除此之外，汽车还有大保养，只是时间以及里程上有所要求。然而，很多车主都只能通过听取4S店或者修理店工作人员的建议做保养。却不知道汽车保养要做些什么？为什么要保养？
汽车小保养的必要性
在汽车机械运动中，机油是必不可少的一种介质，最大的作用就是减少发动机零件磨损，延长发动机的使用寿命。但随着时间以及长时间的行驶，会导致汽车机油变质最后失效。可以想象，如果缺少这种介质，会对汽车发动机造成多大的负荷影响。同时，机油还有着其他作用，比如辅助冷却降温，清洁发动机零件上的碳化物等。
除了机油，机油滤芯也会随着时间的增加，过滤性能减弱直至失效。要知道，在汽车运行过程中，难免会因为机械之间的摩擦产生金属碎屑、路面的灰尘以及被高温氧化的碳化物随着水汽混入机油之中，而机油滤芯就是为了过滤这些无用物。一旦少了机油滤芯，那这些杂质将直接影响到汽车的机油性能，最终损坏发动机寿命！
多长时间小保养一次呢？
前面有提到，第一次保养一般是3000-5000公里或者3个月时间，以先达到的条件为准。除此之外，汽车的保养时间还与机油的质量有关，按照生产方的建议执行即可，好的机油能在10000公里保养一次。而机油滤芯一般分为常规以及长效两种，常规是跟随机油一同更换，长效机油滤芯的使用时间则更长，当然，也有建议指数！
汽车小保养的项目有哪些呢？
1、前面也已经介绍了，机油和机油滤芯是肯定要更换的。
2、除了必要的机油以及机油滤芯，空调滤芯也是重要的保养项目。很多时候，车主对于空调滤芯的关注不是很高，但这和车内的空气质量又精密联系，如果家里有小孩的就更应该注意。一般，空调滤芯在5000-10000公里之间更换一次，但也与你所在地的空气质量有关，如果比较恶劣，就需要更换勤一点。
3、空气滤芯，这也是小保养中必不可少的项目。在空调的使用中，空气滤芯会将空气中的杂质过滤掉，同时，这些杂质也就附在了空气滤芯之上，长时间不清理，会导致空气滤芯堵塞，使空调效果大打折扣。当然，这在小保养当中不一定要更换，但却一定要清理。
