机舱门门锁故障会造成紧急避险系统出错，造成损失。
决定机舱舒适性的主要因素：座椅的设计和安排，特别是可调性和腿部空间。客舱布置和装饰的美感。旅客在舱内的活动空间。客舱内的微气候，即空调系统设计。舱内噪声和声共振。飞机加速度对旅客的影响。
主要优势：
飞行髙度超过24000m的飞行器（除个别飞机外主要是宇宙飞行器），因空气密度太低不能使用大气增压式机舱，而使用自带气源或再生气源的再生式增压机舱。现代飞机多采用整体式增压机舱。为了保证气密，通常在门、窗等活动部位用橡胶垫或橡胶管密封，固定的接合部位采用气密栓连接和气密干涉铆接等工艺。
