在国内汽车市场里面，国产SUV的市场份额还是要高于轿车，从销量就能够看出，排名靠前就有好几款国产SUV车型，其中?吉利博越这款SUV，它在国产SUV销量排名里是处于第三的位置，这款比较优秀的国产SUV，它是有搭载三款不同类型的发动机，其中比较受争议的就是1.5T三缸发动机，因为它是跟沃尔沃联合打造，动力输出的马力很高，那么搭载1.5T三缸发动机的吉利博越，它的油耗有多高呢？下面就来看车主们怎么说的吧！
车主一：吉利博越?2020款?1.5TD?自动智联?PRO；目前行驶距离4200公里，百公里综合油耗达到了11.5L，当然不同道路行驶的情况，油耗会有较大的差异，在国道上面行驶最省油，然后城市道路行驶油耗就高比较多，只要出现堵车的情况，油耗就能够达到12L的样子，这也是为什么平均油耗在11.5L左右，因为国道跑得比较少，高速120km/h油耗也有10L左右。
车主二：吉利博越?2020款?1.5TD?自动智联?PRO；从仪表盘显示的油耗来看，百公里是在8.9L，这个油耗对于SUV车型来说，算是比较正常，因为是在三线城市出行居多，所以整体堵车情况不是很严重，平均时速是在30km/h，如果是在高速上行驶，保持100km/h的情况下，油耗可以在8L，1.7吨左右的SUV保持这个油耗还是能接受。
车主三：吉利博越?2020款?1.5TD?DCT?智能四驱版?PRO；这款吉利博越是搭载1.5T的三缸发动机，但是属于轻混动力组合，也是采用7挡双离合器变速箱，所以在油耗上面，那么还是偏低，从仪表盘显示的油耗来看，百公里综合油耗就在7.9L，它的工信部油耗是在6.4L，整体是高出了一些，不过还是认为油耗可以。
车主四：吉利博越?2020款?1.5TD?DCT?智能四驱版?PRO；刚开始提车的时候，油耗是在10L左右，这个油耗就超过我的预期，不过随着驾驶技术的提升，还有通过磨合期，油耗就明显下降了，百公里综合油耗就在8L左右，这时候这款车的油耗就能接受了，如果长期在10L左右的油耗，那么还是觉得偏高的。
吉利博越搭载的1.5T三缸发动机，它的最大马力是在177匹，整个动力输出还是可以，但是三缸有点拖后腿；从四位吉利博越车主们说出的油耗情况来看，搭载1.5T三缸涡轮增压发动机的吉利博越，真实油耗是在8-10L左右。
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博越1.8t发动机耐用吗
博越Pro三缸发动机不仅质量稳定，怠速稳定，而且具有稳定的动力输出能力。动力响应快，增压器介入时间为1000rpm， 1500r/min～4000r/min达到最大扭矩，增压器采用了小惯量涡轮，而三缸机排气干涉小，对于缓解增压器延迟问题也有很大的好处。另一方面15TD＋7DCT的双质量飞轮与单质量飞轮相比，发动机侧的飞轮惯量显著减小，对发动机快速响应有很大的帮助。因此博越pro这款车在加速过程中基本感受不到增压器的延时反应，提速快，超车容易。吉利的三缸发动机不仅具备稳定的动力性又具有燃油经济性，买博越pro是最好的选择。
博越Pro的1.5T车型、搭载的是6AT自动和6MT手动波箱，从驾驶体验来看抖动并不明显，心理因素要大于实际情况，冷车启动的一瞬间抖动相对明显些，正常驾驶基本上和四缸发动机差不多的。且这款发动机、在吉利其它车型也有使用，稳定性没有问题。 最近这几年自主品牌车型在品控方面有很大的提升，10万左右的家用紧凑型SUV可选的车型比较多，和同级别的合资SUV对比，自主品牌车型不仅价格亲民，而且在外观以及配置方面的表现也是非常不错。
涡轮增压发动机是当前的主流，动力足，也符合国家政策需要和民众出行代步的需求。自己花的钱自己做主、最好到店试驾体验来选择自己满意的车型。
看看实力派后还是吉利强大！业绩就是实力！有了实力才能创造更大业绩！有图有真相
博越pro的设计寿命35万公里，而且享受8年15万公里的超长质保，我觉得还是可以去试试的
现在的三缸发动机跟以前的不一样了，没必要拿着刻板印象去看，现在都是走涡轮化，布局合理和质量也变小，三缸机现在优点也很多的
我之前去试驾过，这个三缸开起来我基本没感觉到抖，别人说再多还不如你自己去开开看就知道了
三缸机用在A级轿车里还是可以接受的，比如通用的英朗和科鲁泽，吉利的宾越，但是像博越这种大点的suv恐怕还是有点吃力，建议买4缸配置的博越吧
博越1.5T发动机详细说明
型号规格：JLH-3G15TD
搭载年款：2020款
搭载车系：领克汽车02、星越、缤越、博瑞、volvoXC40等
主要参数：至大功率130kW，最大马力177匹，最大扭矩255N·m
安全驾驶体会
1.5T为三缸涡轮增压器发动机，尽管是台三缸机，很多人担忧动力出现缩水，可是依然强悍，加速性非常好。坐着车可以听见发动机的“使力声”，尽管静音模式性差点儿，但也可以体现出它的动力。随着着发动机的“使力声”，即便 是在后排座也可以感受到加速时的动力输出，而这类动力是彻底可以符合顾客的日常要求，如果不猛烈安全驾驶，整车开上去也是较为平稳、较为惬意的（双离合器以外）。
博越1.5T发动机与众不同之处
因为国六的推送和购置税减免的推动，现阶段各知名品牌都是在主力军车系上应用1.5T发动机。而博越这台1.5T发动机称为自主研发，可是动力主要参数和volvo1.5TDrive的主要参数是一样的，这是由于跟volvo合作开发出去的。这台1.5T直列三缸发动机，对比于1.8T发动机，在输出功率上拥有实质的提高，其至大功率为177大马力，最高值扭力为255Nm。
博越1.5T发动机难题
博越1.5T发动机终究是台三缸机，没法做到四缸发动机的平稳性，尤其是待速状况下，显著颤动仍然存有，先天性颤动是没法摆脱的难题，并且其配对的是手动式及其7速双离合器变速器。针对手动档倒还行，如果三缸机再再加上双离合器，真是抖上加抖，这也是个难题。
博越1.8T发动机详细说明
型号规格：JLE-4G18TD
搭载年款：2020款、2018款、2016款
搭载车系：volvoS60L、博瑞、嘉际
主要参数：至大功率135kW，最大马力184匹，最大扭矩300N·m
安全驾驶体会
博越1.8T的动力十分优异，相对性于1.5T车系，动力更猛，只需愿意给油，动力随时待命，车速轻轻松松提及120，能觉得到操控性，加快特性很好，但也没那样明显。并且与其说配对的是一台6AT的变速器，总体安全驾驶体会平稳柔和，耗油量也是还可以进行的。
博越1.8T发动机与众不同之处
博越1.8T涡轮增压器发动机选用直喷发动机的技术性，有着车用汽油直喷发动机、双平衡轴、两层不锈钢板排气歧管等国际级优秀技术性，分是多少输出功率不一样版本号，最少效率为120kW，最大输出功率为135kW，最大扭矩做到了300Nm，并且这一最大扭矩的输入输出范畴还维持到1500转，相比博锐在这里一点上要好了许多。
博越1.8T发动机难题
博越这台1.8T发动机在主要参数上看来贴近2.0T低功版发动机，但 传动系统 高效率较弱，扭距自始至终也没有一个显著的发生点。从这一点上看来，许多排气量更小的1.6T乃至1.5T发动机主要表现都需要强过它，这是一个难题。
