随着车辆越来越多，很多城市采取限号来减轻交通压力，限号措施针对的是燃油车，新能源车的优势就体现出来了，每天都可以开甚至可以跑公交道，荣威Ei6就是属于新能源车范畴，到底值不值得买跟着密探君来看看吧。
荣威Ei6整体外观是从I6这款车延伸的，虽然加上了新能源，但外观也没有做太大变化，不像其他新能源车为标榜身份设计一些绿色或蓝色的元素，Ei6格栅中网比普通版更大，看上去大气很多，前灯都是LED并带有自动远近光切换，保险杠处增加一条贯穿式镀铬饰条，整体造型更加精美、别致。
车尾部分相对于i6变化不是很明显，除了“Ei6”取代“i6”外，下保险杠也加入了镀铬饰条，前后呼应增加车的质感，尾灯则保持了原有的设计，夜晚很容易识别这就是荣威车型。
侧身部分，Ei6依旧采用i6的车身比例和优雅流畅线条设计，燃油车型的尺寸出现在新能源车中，让Ei6在同级别新能源车中鹤立鸡群，铝合金轮圈造型有一些变化，看上去更加抢眼了。
讲真的，Ei6的颜值十分耐看，其总体设计毫不逊色合资品牌，迎合了年轻人的审美。
内饰方面，中控台上部是大面积硬塑材料，没有采用软质的搪塑材料（受价格所限吧），好在中部使用皮质包裹看上去不错，10.4英寸的中控大屏看上去倍有面子，搭载的斑马系统用过的人都说好，全液晶仪表盘界面清晰、显示内容足够丰富，还有特别提一句旋钮换挡你喜欢吗？荣威Ei6上面就有。
动力方面，荣威Ei6定位插电式混动车型，那么它的动力就有两方面了，一个是电机，纯电模式可以行使50多公里，第二个就是1.0T三缸涡轮小排量发动机，它可以提供125PS和170N.m的最大扭矩，综合起来动力可以达到228PS、最大扭矩622N.m，这样的动力破百只需7.5秒左右，动力可谓充沛。
说了这么多，荣威Ei6到底值不值得买呢？密探君还是觉得如果你的城市限号，你又是每天都得用车，购车预算在16万左右，那么这辆车值得你考虑。
荣威i6怎么样？值得购买吗？
荣威i6的“我”代表互联网、创新和智能。荣威i6在互联网智能方面有了很大的飞跃，也是面对国产自主品牌的精心之作。
黄金分割比例的整体身材造型优雅，流畅的腰线360度贯穿全身。此外，一体化设计的大灯和环翼进气格栅、全led大灯、钢琴尾灯、17英寸铝合金轮毂等设计，荣威i6的面值都可以在线。
内饰方面，整体设计趋于年轻化，采用大面积皮革包裹，整体看起来更有质感。中控大屏作为互联智能的主力机型，科技感十足，中控区域造型简洁，物理按键多为多媒体显示集成，触摸屏高度灵敏，无延迟无堵塞。在远程车控、语音控制、双盲导航、自适应地图等功能的基础上，还可以迭代升级，让出行更智能、更便捷。
车身尺寸方面，荣威i6的长宽高分别为4671/1835/1464mm，轴距为2715mm，足够坐好空房间。
动力方面，i6车型将提供三缸1.0t和四缸1.5t动力系统供消费者选择。1.0t发动机最大功率125马力，1.5t发动机最大功率169马力，匹配7速双离合变速箱和6速手动变速箱。
配置方面，荣威i6标配led日间行车灯、四向可调方向盘、主驾驶座椅高度调节、后排座椅整体降低、蓝牙/车载电话、大灯延时关闭/大灯开启报警、胎压监测、esp电子稳定系统、上坡辅助、电子驻车、/[K0/]空气净化(过滤pm2.5)、后排出风口等实用配置。
在实际使用中，荣威i6的智能互联功能非常实用，给日常生活带来了极大的便利，车内无线系统的信号质量非常高。虽然吉尼斯世界纪录记录的油耗没有实际意义，但有这么充足的车身尺寸，实际油耗也不错。至于皮革的耐用性，荣威i6在国内c-ncap碰撞测试中也获得了不错的成绩，能否达到“耐久性”也要在未来揭晓了！
百万购车补贴
1.荣威i6的外观内饰造型都比较养眼，0.25的低风阻成为了它新的宣传亮点，而且整车造型能符合大部分人审美，老少咸宜。
2.内饰则与RX5一样依旧主打科技牌，YunOS系统、10.4英寸大屏等等，并且这车还首次引入了支付宝功能，新鲜事。
3.动力方面，1.5T发动机与7速双离合变速箱的搭配比RX5上的更默契，低速顿挫感抑制得很不错，动力输出线性，悬架表现也很舒服。
总之，这是款各方面表现很均衡的车，值得推荐。
荣威i6全球首次路试。
选手们驾驶荣威i6从兰州出发，穿过了"雍凉之都"武威、"塞上江南"张掖、"天下第一雄关"嘉峪关、"西域襟喉，中华拱卫"哈密，最终抵达"亚心之都"乌鲁木齐。历时3天，全程超1800公里，荣威i6陪伴节油达人过关斩将，不断刷新油耗极限和里程极限，展现出上汽世界级"蓝芯"高效动力优异的燃油经济性。
荣威i6凭借16T发动机开了1816公里。
