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你好，刹车真空泵，也叫刹车助力泵，是在制动过程中，控制进入助力泵的真空，使膜片移动，并通过联运装置利用膜片上的推杆协助人力去踩动和推动制动踏板，从而对驾驶员踩踏板的力产生放大的效果。刹车真空泵漏气的表现:我们可以通过一个小实验进行验证，打开发动机，运行1~2分钟后关闭，然后分三次踩踏板。正常工作的真空助力器踩第一脚时，由于真空助力器存在足够真空，其踏板行程正常；第二脚，由于助力器内已损失一些真空，所以踏板行程会减小很多；待踏第三脚时，真空助力器内真空已很少，所以踏板行程也很少，再踏下去就踏不动了。以上即所谓一脚比一脚高,这证明助力器无漏气，工作正常。如果每一脚踏板行程都很小，且行程都不变，即所谓的脚特别硬，则说明助力器漏气失效。漏气严重的，可听到漏气声音，对于漏气的助力器需予以更换。

刹车真空泵坏了的其它表现:

1、刹车性能差或或无刹车效果；

2、从外观可看到真空泵外连接处有漏油现象；

3、刹车踏板回位慢或不回位；

4、踩下制动踏板后能听到明显的异响；

5、刹车时，方向跑偏或抖动。

希望能帮到你！

最近有网友问为什么别克GL8的进气歧管压力低(P1106)。我来给车主一个回答。这基本上有以下几个原因。

第一个原因是传感器插头松了。

当汽车故障只有进气歧管压力低(P1106)时，很可能是进气压力传感器插头松动。这种报警会在传感器插头接触不良时出现。一般出现在新车或老款车上，容易出现这种故障。

解决方法:再次插拔传感器。

通常出现这种故障，会直接把车开回4S店，由专业人员重新插拔进气压力传感器。另外，拔出来的时候可以检查一下里面有没有氧化。如果有氧化，可以用洗洁精清洗一下，然后插回原位，基本就能解决问题了。

第二个原因是进气歧管损坏。

另外，如果出现这种故障，也很有可能是进气歧管壁损坏，导致内压问题，最终导致电脑报警。这种情况一般容易出现在较老的车上。如果要维修，自己解决不了或者需要联系专业维修店维修。

解决方法:更换进气歧管。

通常，在这种情况下，直接将车开到修理厂或4S店，直接更换新的进气歧管就足够了。修理厂的更换价格通常需要200元左右，4S店的更换价格需要400元左右。

以上是别克GL8进气歧管压力低(P1106)的解决方案，供大家参考。