机油压力过高的原因：
（1）机油粘度大；
（2）发动机温度低；
（3）机油主油道堵塞。
以上三种情况，机油都难于润滑零部件表面，加剧零部件的磨损。
（4）减压阀弹簧压力调整过大。
机油压力过高会使发动机容易产生机油泄漏故障，在发动机油堵、曲轴前后油封等处，都会因油压过高而产生漏油。机油压力过高，有时还会导致机油滤清器胀裂或脱落，使机油大量泄漏，这在发动机运转中是十分危险的，如没有及时发现，会造成发动机的严重损坏。如果发动机长期处于机油压力过高的状态下运转，会影响曲轴轴承的使用寿命，使轴承的合金层产生早期脱落。
在正常情况下，汽车正常运作下的机油压力在500kPa左右，如果超过500kpa，即为机油压力过高，汽车仪表盘上的机油压力报警灯会亮起，这时需要到4S或维修厂进行检修。那么，机油压力过高是如何引起的呢？
机油压力过高原因
1、
机油滤清器堵塞 机油滤清器是过滤机油的关键器件，如果发生堵塞，就会导致机油压力异常升高，所以一定要定期检查保养机油和滤清器，添加的机油质量要过关。 2、
限压阀堵塞或调整不当 为了防止润滑系油压过高而增加发动机功率消耗，造成油路中密封连接处漏油等，在主油道或机油泵上设有限压阀。其作用是限制润滑系的油压，使其不要超过规定值。所以限压阀故障也是造成机油压力过高的原因之一。 3、
气缸体主油道堵塞 在缸盖主油道上安装压力表检测机油压力，如果机油压力过低，则说明主油道到缸盖之间有堵塞，应修复。
4、
发动机曲轴轴承或者连杆轴承间距过小 发动机在转动时感觉很重，则有可能是由曲轴装配过紧引起的机油压力过高。 5、
机油黏度过高 机油的粘度与机油的质量有关，粘度越高，机油的抗高温性越强。但并不是说粘度越大越好，我们应该使用和自己发动机相匹配的机油牌号，这个听经销商的保养建议即可。
