汽车抖动的原因有很多，可能是节气门积碳过多，发动机脚垫老化，也可能是发动机缺缸。缺缸是点火系统故障造成的。点火系统的主要部件包括点火线圈和火花塞。
怠速抖动的原因：
1、发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时，冷起动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致混合气过稀，使得起动困难，在这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车。
着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机吸入气缸内燃烧，又使混合气变浓。混合气时稀时浓，就会造成冷起动后怠速抖动。气温越低，冷起动所需的油量越大，积碳的存在就越会影响冷起动。解决方法是清洗节气门和喷油嘴处的积碳。
2、点火系统工作不良、火花塞点火状况不好，同样会导致发动机怠速抖动。出现问题检查点火系统是否存在故障及火花塞是否积碳过多。
3、油压不稳。如果已经清理过发动机积碳、清洗过节气门或更换过火花塞，仍然存在怠速时车身抖动的问题，建议到4S店检查燃油供油压力及进气压力传感器等是否正常。如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误，也会引发怠速时车身抖动的问题。
解决办法；
最好的办法就是清洁油路，定期清洁，从新车就开始清洁发动机的研发参数上没有特定的经验，加上排放标准的不断提升，无法适应燃油的变化，发动机的所有厂家都在短期内是无法解决这种抖动问题，外加燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题。使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题
电梯故障现象：电梯乱层、冲顶、反复报22或其它代码
日立电梯重复报22代码故障的解决方案解决过程：
1.电梯更换过曳引轮，在此之前没有此现象，所以很可能是因为曳引轮引起的。
2.在排除曳引轮的可能性之前，还是先检查一遍其它的可能性。乱层故障的主要原因就以下几点：平层感应器、旋编、PG卡、上下强换、还有就是钢丝绳打滑。
?
3.按照故障发生的可能性，逐一排除，都没有问题。钢丝绳绳径正常，没有磨损。
4.回头还是要查看曳引轮。由于新换的曳引轮，一般情况下不至于出现这种现象，难道是轮径不一样?测量之后没问题。
5.重做井道自学习，运行一天之后还是如此。
6.再次查看曳引轮，发现绳槽切口跟原先的不太一样，很可能是这个问题。
7.为了验证是否因为摩擦力不够导致的打滑现象，决定做一次拉闸实验。将电梯快车开至1层，确保轿厢内没有乘客，空梯向上运行快车，电梯满速之后切断主电源。发现钢丝绳在曳引轮上上窜了至少6米远。毫无疑问，曳引轮有问题。
8.将之前更换的曳引轮换回来，运行至今1个月没报此故障。
9.重新定做曳引轮。
引以为戒：
1.新换的钢丝绳或者曳引轮一定要做拉闸实验，确保钢丝绳的摩擦力。
2.如今的电梯配件市场很混乱，即使是原厂配件也可能存在性能上或功能上的误差，换完的配件一定要检查功能正常。
广州日立电梯故障代码及解决方案
E30—E47 A2 停止电梯所有快、慢车运行功能（*2）
E50—E57 B1 停止电梯快车、部分慢车运行功能（*3）
E60—E67 B2 停止电梯快车运行功能（*4）
E70—E77 C2 使电梯运行至最近指令层停车，然后按A2级故障方式处理
E80—E87 E 对故障不作处理
备注：（1）当电梯同时出现2个以上的故障时，故障的处理级别按高的进行。（2）当电梯发生A、B类故障时，软件回路安全继电器#50X、运行接触器#10T和抱闸接触器#15B立即释放，电梯数字显示立即熄灭。如果电梯发生故障是A2、B1或B2级时，软件回路安全继电器#50X在释放3秒钟后会再次吸合，这时电梯数字显示也恢复正常。（3）在电梯的这6种级别的故障中，其中A1级故障是具有自动保持性质的。也就是说当使电梯发生A1级故障的原因被排除或消除后，会继续保持A1级的处理状态，不会自动解除故障状态重新投入正常运行。而其它级别的故障在故障条件排除或消除后，可以自动使电梯恢复正常运行状态。
*1.当A1级故障条件成立时，FMT微机使电梯进入A1级故障处理的状态—停止电梯所有运作功能。所停止运作功能包括：电梯快车运行方式、慢车运行方式、电梯开关门功能、电梯显示等功能。*2.A2级故障处理时，电梯停止快、慢车运行方式，但如果电梯是在门区位置时，可以开门。*3.B1级故障处理时，电梯停止快车运行方式，只能作自救的慢车运行方式。*4.B2级故障处理时，电梯停止快车运行方式，可作任何慢车运行方式。
E11 #10T ON、OFF故障
E12 #15B ON、OFF故障
E14 #97输入信号异常
E21 #11输入信号异常
E22 #12输入信号异常
E26 规格表和数出错
E27 重复故障检出
E31 #100R输入信号异常
E32 门区感应器故障
E33 变频器异常运行
E35 厅门、轿门动作不一致
E36 变频器运行故障
E37 电梯逆转故障
E40 零速不一致
E41 电梯低速超速故障
E42 软安全回路继电器ON、OFF故障
E43 变频器控制回路失电故障
E44 #11动作超时故障
E45 #12动作超时故障
E46 速度低故障
E50 高速超速故障
E51 起动速度控制异常
E52 瞬时停电故障
E53 运行速度偏差故障
E55 中速超速故障
E56 微动平层超速故障
E57 微动平层运行距离异常
E60 电梯层高表和数出错
E61 电梯同步位置出错
E62 电梯层楼位置出错
E63 电梯端站位置出错
E64 电梯端站减速控制异常
E70 变频器故障报警检出
E71 变频门机故障
E73 门区运行故障
E75 通讯检出故障
E76 电梯爬行时间异常
E77 自救检出故障
E80 电梯运行中断门锁检出
E81 电梯检修状态异常
E82 电梯微动平层超时故障
E83 电梯安全回路故障检出
E84 微动平层起动故障
E85 变频器速度一致信号异常
E86 电梯开门超时故障
E87 电梯关门超时故障
打赏评分
广州日立hgp电梯一直
曳引新时达电梯一体机电气调试手册2013
唐圈圈2022-12-16 16:16阅读0
杂物电梯自检记录
唐圈圈2022-12-16 16:16阅读0
电梯安全管理制度
唐圈圈2022-12-16 16:17阅读0
查看更多
全部回复只看楼主 倒序浏览
我也说一句
