根据某东的价格，手表抛光大概在60元左右。由于手表材质不同，品牌不同以及价值不同等方面，手表的抛光价格可能会上千元，换句话说，就是越贵的手表，抛光价格就越高。
手表抛光就是把表面的氧化金属磨掉一层。单从抛光来说是不要紧的，问题在于设备好坏和操作者的水平如何。若达不到要求自然会对手表造成伤害。
因为手表抛光对技术参数要求非常高，所以抛光手表是个非常精细的活儿，专业的清洗(抛光)通常需要5天才能完成。而旧手表经过如此复杂的专业清洗后，一般都可以翻到八成新。
手表抛光处理方法：
表壳或表带上局部的深度划痕，要着重在局部先用油石做打磨。这个需要在放大镜下进行，目的是给划伤均匀地磨平，当划痕基本都被磨去磨平后，选择粒度合适的砂纸，沿着原来的拉砂纹路去磨，通常这个纹路都是以表盘为中心呈放射状的。
所以，手表抛光是个仔细活，要一点点的来，磨出来的效果才会好才逼真。一般来说，抛光后的手表会更加铮亮，表盘显示也会更加清晰。
技术性的方面，在于一定要所有的拉砂纹路都要走向一致，而且都是以表盘中心起，并呈放射状的。所有手表表壳和表带上面的划痕，要想去掉它或给手表外观做个翻新美容，都可以参照用这个方法操作。直线形状的纹路比较好办，假如纹路是同心圆的，那还是应该使用电动类的机械去做。
抛光是一道漆面处理的工序，一般看是全车抛光还是局部，收费可能有所不同。全车抛光正常是300，局部就不好说！
汽车抛光就是汽车美容过程中，在遇到一些漆面情况不够好的情况下，做打蜡、封釉、镀膜、镀晶时，可以先给汽车做一次抛光。大部分打蜡不抛光，大部分的封釉镀膜镀晶必须先经过抛光，而且是经过精细抛光的车子，才能做出镜面来。这个是必须经过的操作。没有经过抛光处理，车漆不平整，镀上去的膜或釉保持时间非常短，根本起不到长期附着的效果，和打蜡没有什么区别。当然，根据车漆的情况，抛光不一定要三步都做，新车往往一步还原就可以了。但是做过粗蜡的车一定要中蜡抛光，做过中蜡的车一定要细蜡还原。主流的研磨剂大概分成德系,美系,日系。不同系列的优缺点都不太一样。日系属於二氧化铝,效率非常高,但是抛光风险高,对於技师要求非常高。美系通常属於油性较高,抛光技术的要求较低,随便抛都很亮。
