故障代码P0开头
故障说明
P0460
燃油液位传感器A电路
P0341
凸轮轴位置(CMP)传感器A电路范围/性能 (第1排或单个传感器)
P00A7
进气温度(IAT)传感器2电路低 (第2排)
P0C36
混合动力电池温度传感器F电路高
P008D
燃油冷却器泵控制电路低
P000F
燃油系统过压释放阀启动
P0C7E
混合动力电池温度传感器G电路低
P0C32
混合动力电池冷却系统性能
P0B5F
混合动力电池电压监控H电路范围/性能
P0A45
驱动电机B位置传感器电路
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故障代码P1开头
故障说明
P1137
加热氧传感器2 - 气缸1，2，3 - 混合比稀
P1458
空调压缩机控制 - 信号故障
P1068
进气歧管空气控制电磁阀- 电路开路
P1192
电子节气门系统，跛行回家电磁阀 - 信号故障
P1851
控制器局域网(CAN)数据连线，防抱死刹车(ABS) - 不正确信号
P1126
冷却液节温器 - 卡在开启
P1638
电机控制模块 - 内部电路故障
P1583
节气门执行器控制(TAC)监控器 - 故障
P1609
发动机控制模块(ECM) - 微处理器故障
P154B
怠速空气控制执行器，1，2 - 无通讯
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故障代码P2开头
故障说明
P2196
氧传感器信号有偏差/卡在(混合比)太浓的位置(第1排传感器1)
P2270
氧传感器信号有偏差/卡在(混合比)稀的状态 (第1排传感器 2)
P2435
二次空气喷射系统空气流量/压力传感器电路 (第2排)
P2821
变速器液压力控制电磁阀J卡在开的位置
P20C4
还原剂加热器C控制电路高
P2710
换档电磁阀F间歇
P2279
进气系统泄漏
P246E
排气温度传感器电路 (第1排，传感器4)
P2674
喷油器泵燃油校准没有学会
P210D
节气门执行器B控制电机电路高
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故障代码P3开头
故障说明
P3494
气缸12排气门控制 - 性能问题
P3408
气缸1排气门控制 - 电路高
P3470
气缸9排气门控制 - 性能问题
P3466
气缸9停缸系统/进气门控制 - 性能问题
P3453
气缸7排气门控制 - 电路开路
P3439
气缸5排气门控制 - 电路低
P3467
气缸9停缸系统/进气门控制 - 电路低
P3461
气缸8排气门控制 - 电路开路
P3471
气缸9排气门控制 - 电路低
P3420
气缸3停缸系统/进气门控制 - 电路高
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故障代码B开头
故障说明
B007C
第2排右安全带预紧器B - 启动控制 (子错误)
B009B
左侧约束传感器5 (子错误)
B00B0
司机座椅乘员分类传感器A (子错误)
B00C6
乘客座椅斜倚位置约束传感器 (子错误)
B0011
前部乘客(一侧)(安全气囊)第2阶段展开控制 (子错误)
B0010
前部乘客(一侧)(安全气囊)第1阶段展开控制 (子错误)
B00B3
司机座椅乘员分类传感器D (子错误)
B0041
第3排左前(安全气囊)第1阶段展开控制 (子错误)
B0039
第2排右前(安全气囊)第1阶段展开控制 (子错误)
B2438
乘客座椅安全带扣开关短路到接地
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故障代码U开头
故障说明
U0407
从电热塞控制模块收到无效数据
U017B
与(气囊)约束系统传感器L通讯丢失
U0301
软件与发动机控制模块(ECM)/动力总成控制模块(PCM)不兼容
U0127
与轮胎压力监控器模块通讯丢失
U0196
与娱乐控制模块通讯丢失 (后A)
U0125
与多轴加速传感器模块通讯丢失
U0193
与数字音频控制模块A通讯丢失
U0010
中速CAN(控制器局域网(CAN))通讯总线
U049A
从车门控制模块A收到无效数据
U0030
车辆通讯总线A(+)开路
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故障代码C开头
故障说明
C0075
扩展的刹车踏板行程，输出到动力总成控制模块(PCM) (子错误)
C003A
右后轮速度传感器 (子错误)
C0048
刹车助力器行程传感器 (子错误)
C1981
前排司机座椅轨道位置开关电路故障
C0076
驱动防滑牵引力控制(TCS)系统(TCS) 的脉冲宽度调制(PWM) (子错误)
C0086
车辆动态指示灯 (子错误)
C0082
刹车系统故障指示灯 (子错误)
C0085
驱动防滑/牵引力控制(TCS)禁用指示灯(子错误)
C0078
轮胎直径 (子错误)
C0004
驱动防滑牵引力控制(TCS)系统(TCS)控制通道B阀2 (子错误)
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哈弗H8故障码大全
马自达6故障码p0443，指的是蒸发排放系统吹扫控制阀电路出现问题。该OBD故障码适用于所有汽车制造商。建议将车送修。
蒸发排放系统将油箱中的汽油蒸气导入装有可以吸收汽油蒸气的活性炭的储罐里。发动机然后会利用新鲜空气将这些汽油蒸气吹扫到发动机燃烧室里。故障原因包括蒸发排放系统吹扫执行器电路故障等。
马自达6故障码p0443燃油蒸发系统可能出现的主要故障事项：
燃油蒸发系统比较容易出现故障之一是碳罐滤清器堵塞，如果滤清器堵塞，可能会导致燃油箱内压力偏高，严重时可能导致燃油箱出现裂纹而漏油。
扩展资料：
SAEJ2010规定了一个5位标准故障代码，第1位是字母，后面4位是数字。
首位字母表示设置故障码的系统。当前分配的字母有4个：
“P”代表动力系统，
“B”代表车身，
“C”代表底盘，
“u”代表未定义的系统。
第2位字符是0、1、2或3，意义如下：
0——SAE(美国汽车工程师协会)定义的通用故障码：
1——汽车厂家定义的扩展故障码；
2或3——随系统字符(P，B，C或U)的不同而不同。
动力系统故障码(P)的2或3由SAE留作将来使用；车身或底盘故障码的2为厂家保留，车身或底盘故障码的3由SAE保留。
第3位字符表示出故障的系统：
1——燃油或空气计量故障；
2——燃油或空气计量故障；
3——点火故障或发动机缺火；
4——辅助排放控制系统故障；
5——汽车或怠速控制系统故障；
6——电脑或输出电路故障。
7——变速器控制系统；
8——变速器控制系统。
最后两位字符表示触发故障码的条件。不同的传感器、执行器和电路分配了不同区段的数字，区段中较小的数字表示通用故障，即通用故障码。
参考资料：
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