有影响，落叶会分泌一种物质，长时间附着在车身上，很不好清理，就像夏天撞在车身上的飞虫，慢慢地还会对发动机产生腐蚀作用。而且很有可能造成车载电脑短路，长此以往，还会加速零部件老化，影响使用。
发动机舱的保养：
1、首先，打开发动机罩，然后把分电器、蓄电池和制动油壶用塑料布遮盖；
2、打开水枪喷洗发动机舱内，对发动机上的灰尘泥土进行冲刷。此时一定要小心，不要用水枪直接冲到发动机内；
3、用水枪冲洗前挡风玻璃下面的导风口；
4、冲洗前挡风玻璃和发动机舱隔热处的污泥和尘土；
5、用绒布蘸水清洁水箱和散热片以及冷气冷凝器上的灰尘、树叶等杂物。清洗时注意由内到外；用高压枪清洁左右车轮的挡泥板和发动机舱内侧的排水孔。并且要把里面的树叶、泥土清理出来；
6、用水枪小心清洗发动机舱内侧的支撑条和其上的污物；用空气喷枪或者气吹喷除发动机舱火花塞内的灰粒；取下塑料布，用毛巾或绒布将发动机舱各部位彻底擦干。这样，整个发动机舱的清理就完成了，是不是很简单呢。
（图/文/摄： 李林伟） 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019
车辆自燃的4大原因
夏天室外温度比较高是汽车自燃的高发季节，所以我们要时刻注意自己的车况及时检查。通常很多新手朋友都会被各种信息误导，认为车辆自燃基本上都是胡乱改装车辆线路造成的，比如说装大功率的音响等等，其实这个想法是不对的。这种改装大功率电器情况不排除是新车自燃的一个原因，但是如果你的车使用了一段时间，已经不能算是新车了，还是有别的原因需要特别注意的，今天我们就来讲一下这一个要注意的地方，希望能够帮助到大家。
第一个，车里的电瓶。
夏天的时候一定要注意检查看我们车上的电瓶是不是完好，电瓶正负极有没有出现严重的氧化现象。这个氧化现象怎么看呢？就是电瓶接线处有没有绿色的像粉末状的东西粘附在负极上面，如果有比较多那就证明氧化比较严重，氧化严重就会造成接触不良出现烧坏线路的情况，需要及时用开水烫浇上去去除氧化层。电瓶使用久了注意看有没有膨胀变形，膨胀变形就会损坏电瓶里面的电极，严重了会直接造成自燃。相信大家一定都看到过手机电池自燃，电池这东西出现自燃都是因为电极遭到了损坏出现热失控造成的。
第二，检查车里的线束有没有老化破损，特别是靠近发动机高温区域的线束有没有破损等等，如果线束老化了很容易造成黏连短路引发自燃。
其实这个还是比较容易理解的，线路表面都有一层塑料绝缘层，在太阳下暴晒不至于造成绝缘层出问题。但是顺着车辆使用年限的增加绝缘皮会老化开裂就容易造成短路。还有就是车辆使用年限增加发动机是散热效果可能会每况愈下，也会造成线束的绝缘层被烤焦出现破损的情况，有些线速在车辆使用过程中跟发动机舱来回摩擦时间久了也会出现破损与发动机舱的金属部件接触形成短路的情况。
第三，检查发动机缸体附近高温区域有没有漏油的情况，特别是发动机的这个排气管附近。
新车一般不会出现这种问题的，但是车辆过了一些年头以后密封圈老化就可能出现渗油的情况。机油本身是不可以燃烧的，但是发动机舱有很多易燃的线束，一些像蜘蛛网啊树叶啊这类的东西残留在发动机舱上面也是易燃的，如果机油直接滴到上面去遇到排气管的高温，是非常危险的直接就会烧起来。
第四，就是我们的车内的中控台的地方。
夏天温度高，太阳直射进车内中控台上最少都有五六十度，千万不要把易燃易爆物品放在这里。像我们的眼镜啊这类能聚光的东西也是不可以的，曾经就有新闻说中控台放了眼镜造成了这个车辆的自燃发生。要注意的是矿泉水也不要放在中控台上面，矿泉水也会在特定光线角度下形成聚光的效应。
