眼下，已经是早春4月，距离高温多雨的夏天也没有多少时日了。在夏天，我们得不时地担心不期而至的暴雨和水患，这样，我们就要对于自己的爱车有更多的关心与爱护。
提到水的事情，这发动机进水的问题自然是不能回避的了。毕竟，作为汽车的核心零部件，这发动机要是出了问题，可不是小事情。
每年夏天，都会有车主因为发动机进水而不得不拿出大笔不菲的修理费用，甚至还要更换发动机。
那么，我们的车子，如果通过严重积水的路面，很有可能会进水熄灭，那么，我们要如何处理这种情况呢？
当发动机因为进水而熄火后，这时候就不要再轻易尝试打火了。因为，在这种情况下，我们不可能立刻判断出车辆熄火的原因，如果贸然行事，可能对于车辆造成不可预知的更大伤害。这时候，我们能做的就是用人力将车辆推到安全地带，然后再打电话，请求救援。
如果我们的车子只是在未行驶的状态下，单纯的进水了，这种情况下不用太过于担心，不会对发动机造成不可逆转的伤害，维修费用相对来说也是不高的。这种情况下，一般就是对发动机的内部积水进行清理，当然，具体的还是要看清洁的程度。
而如果车辆在行驶状态由于进水而被憋熄火后，那情况就相对复杂些了。
一般来说，这种情况下，车辆之所以熄火主要是由于空滤器浸水，空气阻力过大和燃烧室进水，火花塞无法点燃所致。这时，水会从进气口进到发动机的气缸，如果再强行打火，就会吸入更多的水，大家都知道，这空气能压缩，而水却是压缩不了的，气缸已经都是水了，你再怎么打火也是打不着了。此时，对于发动机已经造成一定程度的伤害了。如果强行启动，可能造成爆缸。
更严重的是，如果车子的发动机进了少量的水，在水里憋熄火后，又点火启动，这样的车子，看似正常，但很可能造成的损害更大。这时候，活塞已经没有了向上运动的空间，再强行启动马达的话，就会损害发动机连杆，造成弯曲变形或断裂，更严重的话，断裂的连杆还可能刺穿缸体，这样的话，那发动机基本上也就彻底报废了。
而且，如果发动机进入了小部分水，在缸里与机油混合，车辆的机油油品就会变差，其原有的性能就会改变，不能正常发挥其润滑、冷却、密封、防腐等作用，最后，还是要影响到发动机，可能会使发动机的部件磨损程度加大，而且，以后还会造成发动机噪声以及振动加大，影响驾乘舒适性。
在夏天，车子的发动机能不进水当然是最好的了。不过，如果事情发生了，我们就要正确处理，单纯地过水还好办，如果是在水里被憋熄火，或者熄火后继续启动行驶，那一定要好好检查下，根据检查的结果进行相应的处理。
汽车发动机进水后怎么维修？
在夏天，雨后行车，遇到积水路面要注意观察路况，水位到轮胎的2/3或保险杠处再行车就有一定的风险了。尽量避免汽车发动机进水涉水时防止汽车发动机进水的方法是不要速度过快，不要换挡，不要停车，不要收回油门。速度过快会使水位高于实际水位。当然最好的防止汽车发动机进水的方法是绕道而行。如何判断发动机是否进水汽车发动机进水一定要确定汽车的发动机是否进水，确定没有进水，才能试着启动汽车。
首先要大致判断发动机处于什么样的状态。情况基本分为三种，一，车辆在水里泡过后导致发动机进水，更重要的是直到车辆拖回修理厂发动机都没被启动过；二，车辆在水中行驶，由于发动机进水导致其熄火；三，发动机进水后（少量积水，不会阻止发动机启动），车主在不知情的情况下启动发动机并进行过一段距离的驾驶。这些问题我们是站在那些没有购买相应险种车辆的角度上进行讨论的，其实话又说回来，即便有相应的保险，到定损时也是本着能省就省的原则。情况一：如果车辆只是被过了一遍水（不是水中熄火，而是被水浸泡过），事后又是被拖到修理厂的（没有启动过发动机），这基本不会给发动机造成不可逆转的损伤，主要的工作是对于发动机内部积水进行清理，但要视情况考虑清洗程度，更多的是将进气管以及进气歧管拆下，利用压缩空气将里面的水吹干。气缸内的积水可以将火花塞拆下后，再吹干。在微博上，有很多人都提到了这方面的事情，但所给出的处理方法（拆下火花塞，转动点火开关，利用起动机来驱动活塞的上下运动，使积水排出来）真的有待商榷，首先要承认的是，这样方法可以把积水排干净，但存在着一定的危险性，因为在整个过程中发动机电脑是按照正常的启动程序向各个执行部件发送指令的，喷油系统也不例外，虽然在活塞达到上止点时，排气门会打开，但仍有可能导致少部分燃油从火花塞安装孔位喷出，恰巧缸线因老化而漏电……如果你非要采用这种排水方法，那我建议你一定要把油泵的保险丝先拔了，这个保险丝有可能在发动机舱内的保险盒里，也有可能在司机侧仪表台下方，还有可能在仪表台左侧。首先要说的是，气缸内是具备一定气密性的，其中，活塞环起到了活塞与气缸壁之间的密封作用，除了密封，活塞环还可以刮掉气缸壁上多余的机油，防止过量的机油蹿入燃烧室，造成机油的过度损耗，但随着车辆行驶里程的增加，气缸壁会出现一定程度的磨损，从而造成气缸与活塞配合间隙变大，因此引发的常见故障为烧机油。而对于积水会不会流回油底壳的问题，我们还真不好妄下定论，因为车辆的使用情况不同，磨损情况也会不同，这其中存在的客观原因无法被掌控，所以，我们还是告诉大家简单的判断方法最直接。
