发动机机油变少是什么原因

汽车的发动机是有一定的机油消耗量的，理所当然用着用着就少了，假如发动机的机油消耗量在正常范围内，那么就不用担心。也有可能是烧机油的故障，发动机渗漏机油的故障。
首先就是机油泄漏了，我们可以打开汽车引擎盖查看泄漏的地方 ，或者直接开到修理店进行查看 ，查看好了后可与其沟通，请求他们帮我们解决。

“烧机油”是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。车辆出现“烧机油”现象，会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果，严重者发动机润滑不足，使引擎造成难以修复的损伤甚至报废，造成维修成本大幅升高甚至事故隐患。

预防措施：

使用高品质机油，机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象。

注意燃油油路的清洁：燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等，都与积碳的形成有着直接或间接的关系，所以保持燃油油路的洁净对于预防烧机油有着很大的帮助，当然这个需要借助于高品质的燃油添加剂了。（图/文/摄： 陈亚兰） @2019

机油少了可以添加吗

汽车保养机油少了的情况为：机油过少就会引起润滑不良，引起机件磨损，过多会引起运转阻力增大。

汽车机油加的偏少发动后就会引起烧瓦造成严重发动机故障，一般少会使发动机磨损加快，在坡度大的路段行驶也会烧瓦。机油少了会导致机油压力过低，影响发动机润滑系统和活塞散热的。

机油量少的话只要别少到机油尺上下刻度就行，如果是少到最低刻度以下就不行，要及时加上，不然会亮机油灯。偏低会润滑不良促进机件磨损。机油偏低不要紧，但千万不要低于机油尺上的最低刻度线。

扩展资料：

汽车保养机油过少的介绍如下：

发动机需要润滑的部位就得不到机油的润滑，就会发生拉缸、凸轮轴抱死的严重故障。液面偏低的话，就好像水桶的水少了一样，机油抽不上来，润滑不充分，磨损大。当车子机油不足时，车子会出现动力不足，机油消耗过高，往往还没到更换周期就要重新补充机油了。

严重的话则会润滑不够，造成活塞撞击，使发动机的相关零件损伤甚至报废发动机。当机油不足报警灯亮起后，车子最多能再跑60公里。所以当报警灯亮起后，车主们必须要在最近的汽车维修店或者加油站补充机油。

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如果油少，一般可以自己直接加，但是自己加的时候需要注意。加的油必须和之前加的油是同品牌同型号，不能换不同的油。你也要看看加的油是不是在保质期内。如果超过保质期，就要更换保质期内的同品牌同型号的机油。一般油瓶打开后，只要不超过一年就可以补充，但超过一年不建议使用。
在添加机油之前，车主必须学会查看他们的车辆是否有足够的机油：
1停止并关闭发动机，打开发动机罩。
2找到油尺，用布擦干净。
3插回干净干燥的油尺，三分钟后拔出。
4观察油尺上的油位。通常情况下，油尺有H和l两个刻度，当液位在两个刻度之间的范围内时，说明油量仍然充足，汽车可以正常行驶。

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