CS75的工信部综合油耗为6.5L/100km，在同级车型当中处于领先水平。一方面，CS75车身零部件设计都对重量进行优化，有效降低了车身负载。另一方面，CS75搭载的长安蓝鲸发动机为铝合金直喷发动机，重量轻散热好，同时燃油燃烧效率高。特别是这款发动机在行业内首先采用200bar高压5次喷射技术，在活塞一个冲程内进行5次高压喷射，使燃油得到充分雾化和燃烧，燃油经济性相当不错。同时发动机还搭载了增强脉冲涡轮增压等技术，能够进一步降低油耗和尾气排放水平。当然，驾驶过程中的实际油耗水平会受驾驶环境和车主个人驾驶习惯的影响而有所变化。
那么如何提升油耗的经济性呢？以下几点建议您不妨参考一下。
1.在驾驶过程中应避免激烈驾驶的操作习惯，踩“地板油”加速的方式不仅省不了多少时间，还会大幅增加油耗，按照正常的节奏起步、加油、换挡，日积月累就能节省不少燃油。在路上行驶时，最好不要频繁超车，匀速行驶才能降低燃油消耗。把握好与前车车距，尽量减少不必要的刹车动作，同样能达到省油的目的。
2.尽量避免短途行驶，在不到5公里内的短途行车中，汽车的发动机一般没法达到最佳工作温度，燃油使用率一般处于最低状况，因此这段旅途中的油耗是最高的。
3.保持轮胎压力位于正常水平，因为轮胎压力较低会增加汽车的阻力，从而增加油耗，符合规定要求的胎压比胎压不足的情况平均降低3.3％的油耗。
4.减少不必要的负载。一些车主为省事，把整件整件的饮料扔在汽车后备厢中，有的车主则盲目地加装尾翼、绞盘等各种装饰，殊不知车辆每增加一点自重油耗都会相应上升。有数据显示，汽车每增加10公斤负重，油耗就会增加1%。
5.尽量避免上下班高峰时间段出行，因为高峰时间段往往会有堵车的情况，在这种速度低、频繁制动的驾驶环境下油耗是最高的。
6.按照要求进行发动机保养。发动机是车辆的心脏，是直接燃烧油料的地方，一台状况良好的发动机可以保证油料充分燃烧，保证最高效率。每辆车都配有汽车保养和维修手册，按照这些手册上推荐的方法去保养汽车和发动机，那么汽车开起来也会更省油。
从汽车市场的数据分析可以发现，国产SUV销量还是挺不错，销量排名第一的是哈佛H6，排名第二的则是长安CS75，这两款让国人骄傲的SUV车型，近两个月的销量都是在2万辆以上。哈弗H6销量一直很好，而长安CS75这款国产SUV，它销量的增长则是在去年后半年，原因就是长安CS75 PLUS受消费者们欢迎。
从销量数来看，长安CS75月销量是在2万辆，但其实这个销量是有包含长安CS75 PLUS在内，对于高销量热门车型，很多人都想知道它的油耗，那么长安CS75 PLUS它的油耗有多高呢？下面就有四位车主给出了答案，对于车主的油耗，这个也是仅供大家参考。
车主一：长安CS75 PLUS 2020款 1.5T 自动尊贵型；这款车搭载的是1.5T涡轮增压发动机，排量并不算很大，行驶的公里数在7000多，从仪表盘上面显示的百公里油耗来看，那么基本上是在8.6L左右，当然这个是综合油耗，不同的道路行驶，其实油耗差异是比较大的，就比如在高速上行驶，它的油耗就只有7L的样子，而在市区里面行驶，堵车严重的话，油耗就能达到10L。
车主二：长安CS75 PLUS 2020款 1.5T 自动豪华型；其实在买车前是比较纠结油耗问题，刚开始想买日系车，但是在价格上面，明显国产车占据优势，所以最终是选择长安CS75 PLUS，现在行驶3000多公里，油耗表现还是比较满意，百公里综合油耗是在7.5L，有次在高速上行驶，停车后查看油耗，竟然可以达到6.4L，这个对于SUV车型来说是很不错了，当然在市区里面行驶时，油耗也能在8-9L左右。
车主三：长安CS75 PLUS 2020款 2.0T 自动领航型；现在提车的时间有三个月，但是开车行驶的公里数就只有1700多公里，主要今年出门比较少，在新车磨合的情况下，这款车的百公里综合油耗是在8.3L，当然我主要在城郊结合处行驶，没有完全在市区行驶，这个油耗算是比较正常吧！毕竟这是一款2.0T涡轮增压的发动机。
车主四：长安CS75 PLUS 2020款 2.0T 自动旗舰型：目前车辆行驶的距离是在6000多公里，已经通过了磨合期，从现在仪表盘反馈的油耗数据来看，这款2.0T涡轮增压动力的车型，它的百公里油耗是在10L左右，烧油是养车很大的成本，那么对于这个油耗，其实还是能够接受，因为这款车动力充足，加速很快，在追求动力的时候，也不能要求低油耗，10L的油耗对于SUV车型来说，这个不高吧！
长安CS75 PLUS是有搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机，它们的工信部油耗是在6.1-8.1L，从四位车主们说出的油耗来看，这款车的百公里实际油耗是在8-10L左右，相对比工信部油耗，实际油耗是高出2L的样子，这个油耗差异相信很多人都能够接受。
