质量一般。
望江只是兵装集团下属摩托车企业中最弱的一个，其产量占集团摩托车产量的比重很小，且望江始终只是一个三线小品牌，从长远看，没有什么发展后劲，现在摩托车产业整合是大势所趋，很多小品牌都不可避免的要被淘汰掉。
摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。
我在网上搜索了，关于望江摩托WJ110-A 系列的一些信息。
技术参数：
外形尺寸(长×宽×高)(mm)：长：1910 宽：675 高：1010
燃料种类：汽油
轴距(mm)：1240
额定最大载质量(kg)：150
整备质量(kg)：91 制动方 盘式 鼓式
最高设计车速(km/h)：70
制动操作方式：手制动 脚制动
然后我了解到一些关于买过这款车的人用的一些感受：
秀一下我的望江弯梁WJ110-A车车，新贴花
车车买了1个月了，天气太热，除了上下班，平时不想出去，所以才骑了500多公里，中途换了两次机油了，总体感觉还行，这车卖的是外观，性能也对得起它的价格，已经很心满意足了，上次在网上买了点反光贴，贴上去车车看着更漂亮。
☆驴子终于牵回家了~换图+两天的骑行报告★
定了两个星期的摩托车终于到了。望江WJ110-A(X1)。3900块。
前一天晚上熬了夜，昨天早上只睡了3个小时，接到电话就跑去提车了。
哈哈，和同事一人一个，装好后加了10块钱油，叫个另外一个早买两个星期的同事直接跑钓鱼城大道练车去了。
我是菜鸟，之前所有骑摩托车的总时间不超个1小时哈哈，不过这车挺容易上手的，虽然有档位，但是也很好学，10公里后就习惯了，一个字，爽，车速暂时保持40以下。还有就是1档换2档比较涩，有点困难，也可能是新车没过磨合的问题吧。
今天仔细研究了一下这个车的发动机，和望江铃木发动机公司网站介绍的一款发动机152FMH(C110)做了仔细的对比，外观和细节部分完全一样，只是网站上左边盖上打的是HAOJUE，而我的机器上是WONJAN。然后发现化油器是得利的，减震好像是渝安的，轮胎是一个说不出名字的牌子，电瓶是台湾裕祥,加水的，总之用料属中等,既无突出之处,也无后顾之忧，对得起它的价格罢了。
一档到二档还是感觉很难换，问了一些朋友和Q群里，都说新车有此现象亦属正常，过了磨合期会好点。还有就是人和车的磨合，熟练程度，估计时机掌握不好也是重要原因。
发动机怠速声很小很好听，但是冷车发动时，偶尔会需要带点油，最高现在只拉过45，没有感觉到明显的共振和抖动。减震适中，但是由于路面状况较好，无法有更深入的体验。
本车的龙头比较轻巧，和朋友的隆鑫E代天圣、望江战舰两个车比较，隆鑫E代天圣龙头最重，望江战舰次之，我的最轻，呵呵，我比较喜欢轻点的，操控起来比较自如。没有前挡腿板的确不方便，今天过了一个小水坑，搞得到处是水。
以上就是车车2天的心得体会，希望对大家有帮助。
希望对你有所帮助！
