汽车发动机的故障灯一直亮是很多原因造成,具体如下。
一、发动机故障灯亮的原因1、传感器的插头松动

当发动机故障灯亮起后,我们可以重新启动车辆或是轻试各个线束的接头,检查故障灯是否会关闭,有些情况下发动机的故障灯亮是因为线束的插头松动造成的。
2、汽车未定期按时保养
有些人保养车的时候感觉保养的价格贵,或是在本应该保养的时候因为自己没时间总是拖延,如果是这样不按期保养就会导致汽车的发动机出现问题,一般在车的发动机故障灯亮的情况下,没有及时保养占到了很大的比例。
3、机油问题
一般人在用机油的时候,都会在意自己是不是用了全合成油,或者是半合成油,但是谁也不会去管自己是不是应该换油,这样会造成发动机的故障,严重的话会失去润滑,造成发动机的磨损,所以要及时更换。
4、火花塞问题
这种问题通常出现在没有按时保养的车辆上,在某个火花塞完全失效的情况下,会导致发动机的某个气缸不能工作,这样就会使发动机故障灯亮,其实这个问题只要更换新的火花塞就能解决了。
5、积碳问题
如果发动机行驶的公里数过长,导致大量的积碳没有处理,那么也有可能积碳损坏了发动机气缸的缸壁,造成发动机故障灯报警。
二、发动机故障灯亮的处理当故障灯点亮后,在行车中减速,观察车速、引擎是否正常、引擎有无抖动、异响等。如果引擎正常工作,则要减速,然后去附近的修车行修理。如果车子在行驶的过程中,出现了黑烟或者发动机无法点燃问题,那么就立刻将发动机熄灭,然后通知维修厂,让他们用拖车将车拖走。
柴油国六故障灯全解析,你一定要知道!
1、识别故障原因。对于发动机无法启动这类故障的诊断,首先应检测蓄电池。必须要弄清楚,发动机无法启动是不是蓄电池电量不足。
2、检测点火正时。正时皮带出现了打滑现象,是导致没有电火花产生、发动机无法启动这一故障的根本原因。
3、检测启动系统。对于发动机无法启动这类故障,首先着手做的工作是检测发动机启动系统中的电路。从最基本的组成形式来看,启动系统的电路一般来说包括下列最基本的部分,即蓄电池、启动电机以及连接这些部件的电缆等。当然,除此之外,点火开关、启动机继电器或电磁线圈,还有车载防盗系统等,也同样是启动系统的重要组成部分。
4、检测电火花质量。当启动系统的电路通过检测,证明确实没有故障之后,就应将注意力集中在发动机为什么不能运转上了。一般来说,首先检测的是发动机的点火系统,这也是最简单的一项检测工作。在早期的点火系统中,你可以很方便地取下点火线圈,然后用一个电火花检测器检测电火花是否正常。选择电火花检测器时,一个可以调整的检测器要比一个固定设计的更为可取,因为它允许你将检测器调整到一个更小的间隙,这样你就可以知道,是根本没有电火花产生呢,还是有电火花但却很微弱?
5、检测燃油系统。燃油系统的诊断可以分为两部分:燃油供给系统的诊断和喷油器电路系统的诊断。燃油供给系统可以通过测量燃油的流量和压力进行检测。测量燃油流量的最好办法,是在燃油供给管路中带负载时检测管路。
**警告灯
故障已经存在且车辆仍然可以继续行驶,但司机应尽早报修以免故障加重。

红色停机指示灯
一直点亮时,表明发动机存在严重故障,需要司机尽早主动停机;一直闪烁时,发动机即将在30秒后自动停机。
扳绿色箭头指的“超越开关”,可强制继续行驶30秒,以确保能安全停车。
等待启动指示灯
一直点亮时,表示正在进气预热,应在熄灭后再启动发动机;一直闪烁时,表示启动超时,应暂停2分钟后再重新启动马达。
MIL指示灯 功能异常指示灯
MIL灯,用于指示后处理相关故障。国六法规对与MIL灯的自检要求,在T15上电时有5S的测试过程。在实际整车匹配过程中,由于仪表上电初始化时间远大于ECU上电初始化时间,因此在实际整车仪表上很难看到上述常亮5s的过程。
正常情况,上电不启动,仪表自检时间大约30s,当发动机无故障时,会周期性闪烁一次,启动后立即熄灭;如果闪烁两次,则有C类故障,启动后立即熄灭;如果闪烁三次,则有B类故障,启动后15s,OBD灯熄灭;如果OBD灯常亮,则提示有A类故障,启动后OBD灯一直常亮。当提示有A、B、C类故障时,请尽快联系服务站处理。
DPF指示灯 颗粒物捕集器指示灯
DPF 灯包含 DPF 再生指示灯和 DPF 再生禁止灯,灯的显示形式主要为**闪烁、常亮和红色。
1)DPF 再生指示灯 **+闪烁:驻车再生提醒,需要到安全位置进行驻车再生;图一右下角蓝色箭头所指的是驻车原地强制再生开关。
2)DPF 再生指示灯 **+常亮:表示车辆正在再生,行车或驻车再生;
3)DPF再生指示灯 红色+常亮:服务再生提醒,需要将车辆开往服务站进行服务再生
4)DPF 再生禁止指示灯 红色+常亮:禁止再生,在加油站或者危险地方按下再生禁止开关(仪表再生禁止灯显示红色指示灯闪亮或常亮时,仪表会有相应的注释)
DPF 灯的点亮形式及分类见下表
注:驻车原地主动强制再生时,发动机的排气温度相当地高,需要司机朋友们注意避开易燃易爆等危险区域。
高排温指示灯

行车时该灯亮起时,说明发动机的DPF正在行车再生,司机无需执行任何其它操作。
注:如果途径易燃易爆区域,请按下图一右下角红色箭头所指的“禁止再生开关”,离开危险区域后再次按动此开关以复位。
DWS指示灯 驾驶员报警指示灯
该灯亮起时,表示有与氮氧化合物排放控制有关的故障,车辆即将被限制扭矩和限制车速,需要尽早报修。
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