嗯,凸轮轴由曲轴旋转的动力驱动,连接他们之间的皮带就是正时皮带(一般车子是正时皮带,有的是链条的,正时链条)。轮胎的动力传输有点复杂的,先由曲轴的另一端飞轮通过离合器从动盘将动力传到变速器的输入轴上,经过变速再从输出轴传到半轴上(前置前驱发动机,半轴连接变速器与轮辋)半轴传到刹车盘花键上(刹车盘与轮辋是等速的并接),由此带动。



嗯,凸轮轴由曲轴旋转的动力驱动,连接他们之间的皮带就是正时皮带(一般车子是正时皮带,有的是链条的,正时链条)。轮胎的动力传输有点复杂的,先由曲轴的另一端飞轮通过离合器从动盘将动力传到变速器的输入轴上,经过变速再从输出轴传到半轴上(前置前驱发动机,半轴连接变速器与轮辋)半轴传到刹车盘花键上(刹车盘与轮辋是等速的并接),由此带动。

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本文标题: 汽车发动机内的凸轮轴转动的动力是曲轴给的吗?是不是曲轴和凸轮轴有一条皮带相连。
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