白烟在冬季比较常见，因为挖掘机刚启动时发动机温度较低，燃油以蒸汽形式排出，喷入气缸后不燃烧，属于正常现象。
由于温度低，发动机冒白烟。发动机工作过程中，废气遇到外界低温后会瞬间冷凝，产生的水蒸气会产生大量的白烟雾。当这种情况发生时，等待发动机运转一段时间后，发动机的温度会升高，汽油会充分燃烧，白烟现象会消失。如果白烟现象持续存在，则是发动机烧机油造成的，而这种情况就会发生——发动机出现故障，需要及时维修。
如果发动机温度正常，很可能是发动机内部活塞损坏，缸套损坏，发动机烧机油，所以会有白烟。如果汽车装有涡轮增压发动机，也可能是涡轮内机油密封圈损坏，机油流出，在排气管内燃烧，所以排气管内会有白烟。如果汽车经常出现白烟，建议清理油箱和油路中的水，同时更换气缸垫、气缸套和气缸盖。
柴油机冒白烟是什么原因
柴油发动机冒白烟的原因如下：
1、发动机温度低，在发动机刚启动或外界气温较低时，排白烟现象明显。这是因为发动机自身温度低，燃烧室与汽缸壁温度也较低，燃油油雾不能与空气均匀地完全混合，使可燃混合气的质量下降。未燃烧的柴油分子随同废气一并排出，发动机冒白烟；
2、喷油器故障，一是当喷油器压力调整过小或压紧弹簧弹力过软时，引起喷油器开启压力降低，增加了进入汽缸内的燃油量，即所谓的供油过多。严重时，呈油柱状喷入汽缸。未燃烧的燃油蒸发后排出，发动机冒自烟。怠速时，烟色呈淡白色；高速时，烟色呈浓灰色；
3、喷油泵故障，出油阀偶件属于喷油泵总成中精密部件之一。如果其密封性被破坏，将造成高压油管内的部分燃油流回喷油泵，管内油压降低，在下一个行程开始喷油时，为使油管内的油压达到喷射压力，必须要求有较长的供油时间来补偿，因此会引起喷油时间滞后，未充分燃烧的燃油随同废气排出，发动机冒白烟。此类故障直接降低了发动机的经济性和动力性，引起燃油的非正常消耗；
4、供油时间过晚，喷油泵供油时间的早或晚决定了燃油喷入汽缸内时间的过早或过晚。若供油时间过晚，将导致燃油不能与空气进行充分混合，降低混合气的质量。部分燃油分子未经燃烧，就同废气排出，导致发动机冒白烟。
柴油发动机冒白烟是什么原因
柴油机排气冒柴油蒸气(白色）和水蒸气（淡白色）统称冒白烟，其原因和其排除方法如下：
1、冒淡白烟：柴油中有水。
排除方法：排尽柴油供给系统油箱底部、柴油滤清器、喷油泵等部件中的水。
预防：柴油需沉淀24小时以上方可使用，加油时油抽不要插到柴油桶底部。油箱盖损坏或丢失要及时配上。冷却水漏人气缸。气缸垫密封不良或气缸盖底部裂缝，水套中的冷却水漏人气缸，也会引成水蒸气冒白烟。需查找漏水部位并修复或更换相关零件。
2、冒白烟：冬季气温低。因气温太低，部分柴油未能着火燃烧冒白烟。此白烟随发动机温度提高而自行消失，属正常情况，无需排除。柴油雾化不良。原因有：喷油压力过低、喷油器严重滴油、或喷油器压力调得过低，致使部分柴油油雾在燃烧室内未能着火燃烧而冒白烟。应区别情况，或更换油泵柱塞偶件，或调整喷油压力至正常值，或拆卸喷油器研磨修复针阀偶件，无法修复要更换。
扩展资料：
柴油发动机的优点是功率大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个行程。但由于柴油机用的燃料是柴油，其粘度比汽油大，不易蒸发，而其自燃温度却较汽油低，因此可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。不同之处主要是，柴油发动机气缸中的混合气是压燃的，而不是点燃的。
柴油发动机工作时进入气缸的是空气，气缸中的空气压缩到终点时，温度可达500-700℃，压力可达40—50个大气压。活塞接近上止点时，发动机上的高压泵以高压向气缸中喷射柴油，柴油形成细微的油粒，与高压高温的空气混合，柴油混合气自行燃烧，猛烈膨胀，产生爆发力，推动活塞下行做功，此时的温度可达1900-2000℃，压力可达60-100个大气压，产生的功率很大，所以柴油发动机广泛的应用于大型柴油汽车上。
而柴油机在节能与二氧化碳排放方面的优势，则是包括汽油机在内的所有热力发动机都无法取代的，因此，先进的小型高速柴油发动机，其排放已经达到欧洲III号的标准，成为“绿色发动机”，目前已经成为欧美许多新轿车的动力装置。
车子冒白烟是什么原因
柴油机排放白烟的原因如下：
1 发动机温度低。
发动机刚启动或外界温度较低时，冒白烟现象明显。这是因为发动机本身温度较低，燃烧室和气缸壁的温度也较低，燃油雾无法与空气体均匀完全混合，降低了可燃混合气的质量。未燃柴油分子随废气排出，发动机冒白烟。
2 喷油器故障。
首先，当燃料喷射器的压力调节得太小或压缩弹簧的弹性太软时，燃料喷射器的打开压力降低，这增加了进入气缸的燃料量，即所谓的过量燃料供应。在严重的情况下，它以油柱的形式注入气缸。未燃烧的燃料蒸发后排出，发动机冒黑烟怠速时，烟色为淡白色；高速时，烟色为深灰色。
3 喷油泵出现故障。
燃油输送阀联轴器是喷油泵总成中的精密部件之一。如果其密封性能被破坏，高压油管中的部分燃油会流回喷油泵，管内油压会降低。
在下一个冲程中，为了使油管中的油压达到喷油压力，必须更长的供油时间来补偿，这会造成喷油时滞，未完全燃烧的燃油会随着废气排出，发动机会冒白烟。此类故障直接降低了发动机的经济性和动力性，造成油耗异常。
4 燃料供给时间太晚。
燃料喷射泵的燃料供给时间决定了燃料被过早或过晚地喷射到汽缸中。如果供油时间过晚，燃油无法与空气体充分混合，会降低混合气质量。一些燃料分子没有燃烧就随废气排出，导致发动机冒白烟。
车子冒白烟常见的原因有空气滤清器出现问题、化油器出现故障、排气管内的氧传感器出现了问题、汽油中水分太多等。冷车怠速也会出现白烟，随着发动机温度的升高，白烟消失，这属于正常现象。
汽车常见的冒白烟主要分为发动机处冒白烟、驾驶室冒白烟、排气管冒白烟。发动机处常见的冒白烟是冷却水漏至发热部位，或发动机处漏油滴至高温部位引起水或油气蒸发现象。驾驶室空调风口冒白烟是因为环境湿度大，经空调蒸发冷凝后出现的水蒸气。
排气管通常在早上刚着车时会有白烟伴随着液体，那么这样的液体不用担心。这是水，说明发动机的燃烧是很好的，属于正常现象。如果在行车过程中发现有挫车且排气管有白气和水排放，水箱缺水有泛水现象，这可能是缸床垫漏水，需要更换缸床垫。
如果气缸密封垫有损坏，或是气缸套气缸盖有间隙，导致冷却液进入了发动机燃烧室，从而在燃烧后生成大量水蒸气排放出来，也会出现冒白烟的现象。（图/文/摄： 吴彬彬） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019
