机油的粘度将标在标签上。一般W前的粘度是指冬季的粘度。数值越小，粘度越小。W后面的数字指的是夏天的型号。数字越小，流动性越好。车主在选择机油时，需要根据驾驶环境合理选择机油，避免因机油粘度选择不正确导致车辆润滑效果降低的现象。
附件:油粘度的选择:
1.汽车机油的粘度越低，发动机就会受到润滑不良的困扰，但并不意味着机油的粘度越高越好。如果机油粘度过高，会增加发动机的运行阻力，造成异常磨损。
2.我们不能武断地认为油的粘度是判断油品质量的指标。很多车主会忽略专业的机油等级分类和粘度等级，导致选油偏差，发动机润滑效果下降。
3.不同的车辆适合不同粘度的机油。并非所有车辆都可以使用高粘度机油。这不是一件好事。它很容易使用。建议车主在选油时咨询相关工作人员或查阅车辆保养手册。
4.如果长期使用的汽车加机油，这类汽车磨损严重，使用高粘度的机油可以有利于密封性能，对这类汽车来说是很好的保养。
先从机油大类说起。机油分为矿物质机油、半合成机油和全合成机油。这两者大部分人还是比较熟悉和懂得区分的。矿物质机油顾名思义就是从矿物中提取的机油，比较粘稠，以前使用较多，现在逐渐被合成机油取代。而合成机油就是人工通过化学方式配合而成的机油。全合成机油性能上是最好的，如果车辆是带T的发动机，建议使用全合成机油，顺滑性和清洁度很好，更换周期也比较长，可以达到1年或1万公里。半合成机油，也就是合成机油和矿物质机油混合而成，性能表现处于两者之间，价格以及更换周期也居中，对于普通的自吸式发动机，可以使用半合成机油。机油除了以上的大类区分，还有工作温度的区分。我们在选择机油时会注意到机油都是有标号的，比如5W-40或是0W-30这样。标号W前的数字，代表机油的防冻指数，就是可以在低温多少度的环境下正常启动，具体指数就是这个数字减去35，5W，就是零下30度。一般只要不是非常寒冷的北方地区，5W指数的机油都可以满足了。W后面跟随的数字，则是代表了机油在高温环境中的粘稠度，数字越大，粘稠度越高。不过并不是说粘稠度越高就是对车辆越好的，不同发动机有不同的需求，这个还是要根据自己车辆的状况来选择。
市场上一般机油就是分为矿物油、半合成机油和全合成机油三大类，然后防冻指数选用较多的是5W，高温指数大多在30-40之间，这样的机油基本可以满足大部分发动机的需求。
