烧。烧机油是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气体一起参与燃烧。车辆出现“烧机油”现象，会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果。烧机油现象严重时将导致发动机润滑不足，使引擎造成难以修复的损伤甚至报废，造成维修成本大幅升高甚至引发事故隐患。
雷克萨斯严重烧机油，大家怎么看？
2015款雷克萨斯es200烧机油。雷克萨斯es200是涡轮增压发动机燃烧机油，烧机油的主要原因是涡轮增压技术不够，工作时发动机的压力和温度都大大增加，所以发动机寿命会比没有增压的同排量发动机短。压力增加直接导致温度升高。在高温下，机油变得非常稀薄，同时在高温高压的主要作用下，很容易汽化，通过气缸壁进入气缸燃烧室，与燃油一起燃烧。
1.理论上看机油是不应该出现损耗的，毕竟它是起润滑作用的，并不参与燃烧。但是在实践中，由于活塞和缸壁不可能完全密封，加上机油粘度的不同，所以是存在机油正常消耗的。 2.因为每种品牌，每款车发动机材质，结构未必相同，所以每款车发动机机油正常损耗并没有一个通用的标准。 3.随着车子行驶里程逐渐增加，磨损也在增加，当活塞，缸壁等部件出现较大程度磨损后，密封度会下降，间隙会变大，这时候机油会窜入燃烧室，出现比正常损耗更大的机油损耗，也就是烧机油的现象。按照现在发动机材料，设计，装配工艺来看，这种情况通常出现在10万到20万公里以后。 4.根据每个人驾驶习惯，路况，机油品种，养护状况等不确定因素，发动机有可能在更短或者更长里程下出现因为较为严重的磨损导致烧机油的现象，也可能出现因为气门油封损坏，冲气缸床等故障出现烧机油的现象。 5.通常如果出现排气冒蓝烟的现象，和一个正常保养周期内，机油损耗超过20～25％，那么就能明确是烧机油了，并且当出现蓝烟时可以判断烧机油比较严重。 6.楼主的车机油量应该在4升多一点，如果是6000公里烧1升机油，那么的确是存在比正常消耗更多的烧机油现象，考虑到毕竟里程接近10万公里，以及保养周期，烧机油并不严重，能够按时保养的话不会影响正常使用。 7.应该对发动机进行检查，看是否气门油封出现损坏，同时也要回忆是否出现过发动机曾在水温过高的情况下运行过，甚至是出现干烧过。 8.如果确实发动机没有问题，那么可以选用粘度更高的机油，看是否有所改善。 查看更多答案>>
