就一种。
3400是指丰田5VZ-FE六缸发动机，该发动机是“V”行排列的，其中右边三个缸是用点火线圈的，左边三个缸用一组高压线，高压线的丰田OEM号码为19037-62010。
丰田34LV65VZ-FE发动机数据
丰田3400自动挡变速箱型号
丰田3400是1996年上市的一款越野车,代号为lc90,其为陆地巡洋舰的lc80的衍生品牌,其目的是为与当时的三菱帕杰罗v43竞争市场份额。丰田3400配置为低速四驱功能,前置四驱,中央差速锁,后轮轴为限滑差速器;后悬架为减震弹簧结构,有27排量车型;天窗,后排空调整为标配;有8座和5座。丰田3400采用丰田5VZ-FE34L自然吸气V6发动机。最大功率149kw,最大扭矩312Nm,加92#汽油。霸道3400自带越野武器,高度仪,指南针,横坡仪。4AT手自一体变速箱,带分动箱,支持高速和低速四驱。后排座椅支持靠背角度调节,带有空可调出风口。
老款丰田霸道3400详细参数？
发动机型号：5VZ-FE
排量：3378毫升
缸径×行程 935×82(毫米)
压缩比：96:1
最大功率：149千瓦/4800转/分
最大扭矩：312牛顿米3600转/分
日本丰田佳美3VZ－FE发动机的控制系统由燃油系统、进气系统、电子控制系统三部分组成。燃油供给系统的电动燃油泵由燃油压力调节器控制，以恒压向喷油器提供燃油，喷油器根据发动机控制模块ECM的控制信号，将经过计算的燃油量喷入进气歧管和顺达空气流量计。
扩展资料：
佳美车系主要配置两种发动机：22升直列4缸和30升V6发动机，而且在最新的第5代佳美推出之前都是如此配备。进口到中国的美规车和中东规格其主要区别在于美规车配有尾气净化装置，包括：三元催化器、氧传感器、EGR废气再循环系统等。中东规格的则没有，它是通过一个可调电阻来改变发动机的喷油量，从而控制尾气排放。
这两款发动机采用电控燃油喷射系统，IIA集成电子点火，ISC怠速控制等。30升V6发动机为双顶置凸轮轴24气门，最大功率为203马力，最大扭矩273牛．米。22升则为双顶置凸轮轴16气门，最大功率为131马力，最大扭矩185牛．米。佳美2．2升发动机的设计偏重经济实用，V6发动机则突出动力表现，而且运转更加平稳。
-丰田佳美
谁能给我提供一下丰田5YZ发动机的详细资料！！！必有重谢！！！！
车身双色拼色，整车包括轮眉都是覆盖塑料饰板，更加实用，对于穿越刮擦，便于维修。霸道3400采用的是丰田5VZ-FE 34L自然吸气V6发动机。最大功率149kw，最大扭矩312牛米，加注92号
丰田霸道是哪里生产的
你说的应该是5VZ发动机吧？ 5YZ发动机还没说过
我只知道陆霸是用这个发动机的 其他的我也不是很了解
而且一款发动机有很多个排量 你是需要他输出的功率以及扭矩的数据么？
我给你这个发动机34排量的数据参考下吧 其他的发动机除了功率以及扭矩不同以外，其他的比如发动机材料基本相同，如果你需要，我可以给你资料，你可以加我。
发动机厂家型号 5VZ-FE
驱动方式 前置四驱
排气量（l） 3378
缸数（个） 6
每汽缸气门数（个） 4
功率（Kw(ps)/rpm） 136(185)/4800
最大扭矩（N·m/rpm） 294/4000
最高转速（rpm） 5500
压缩比 96
发动机特有技术 无
增压方式 无
升功率（Kw/l） 4027
缸体材料 全铝
缸盖材料 全铝
比功率（Kw/Kg） 00683
发动机工况图 待查
燃油供给方式 多点电喷
环保标准 欧III
三元催化 有
燃油类型、标号 93#及以上无铅汽油
油箱容积（l） 90
油耗（l/100Km） 90km/h等速->10
气缸排列形式 V型
凸轮轴位置 顶置
每列汽缸凸轮轴数量 双
可变气门正时 无
可变气门行程 无
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这个应该足够详细了吧。如果不够，我可以给你专业的汽车网站的资料，你可以自己查阅，绝对真实。
丰田普拉多发动机型号，普拉多27发动机参数
主要是美国产的，中国产的也占有很大市场份额，由天津一汽丰田制造。
陆地巡洋舰90霸道
1996年，从“70款”的“客货两用车”演变而来的“90 霸道”开始走上征程。
此前，只是分时驱动方式转变为全时驱动方式，进而在全车上装备中央差动同步器、abs、srs气囊等配置。现在的发动机是采用型号为“5vz-fe”的v型6缸dohc引擎、型号为“3rz-fe”的直列4缸dohc引擎、直列4缸dohc涡轮增压直喷柴油机“1kd-ftv”型（2000年采用，初期型是1kz-te涡轮增压柴油机）三种。既有了洗练的轿车感觉，同时作为陆地巡洋舰系列的成员，又加入了许多越野方面的设计，作为一种具有轻松驾驶感的车型而受到喜爱。
1998年推出的100款车在对原有的80款车型进行全面改造的基础上，继续保持了旗舰车型的风格，这就是我们现在看到的车型。在继承了80款的高性能及简约性的同时，又以“地球制造”的理念来追求陆地巡洋舰原有的力量感和顽强感。发动机有两类配置：型号为“2uz-fe”的v8汽油机，型号为“1hd-fte”的涡轮增压柴油机。前悬挂系统采用双摇臂独立悬架，同时配备了油压车身升降装置“ahc”和可调trc、车辆稳定性控制系统等最新科技成果。整车的水平上升到了一个新的台阶。
2002年，霸道又有了大的发展。首先，发动机包括型号为“5vz-fe”的v型6缸dohc汽油机、型号为“3rz-fe”的直列4缸dohc汽油机和4缸dohc共轨式涡轮增压直喷柴油机“ikd-ftv”等三种。同时，新款霸道还采用了新开发的高刚性车体框架和左右独立控制的全自动空调，因此它既适合于强运动性，又能使驾乘者感到平稳和安全。与此同时，后排乘客还可以享受新安装的视窗娱乐系统。不仅如此，还新增设了附有新开发的扭矩感应型lsd和下坡辅助控制装置的应变器trc，这些都使它的先进性能得到进一步充实。至此，陆地巡洋舰和它的一个分支霸道都发展到了今天的车型。
丰田 普拉多 的发动机型号是什么？答案是2TR-FE。那么，丰田普拉多的发动机配置如何呢？让我们来看看。
新普拉多动力:40升发动机重新调校，动力储备充足。新普拉多在国内有两款发动机可供选择，分别是进口车型搭载的27升直列4缸发动机和国产的40升V6发动机。两款发动机在排量上和前段没有区别，其中前者最大功率120kw，最大扭矩246Nm；40升发动机虽然还是1GR-FE车型，但是经过调解，参数提升了不少，最大功率升至202kw(老款179kw)，最大扭矩381Nm(老款376Nm)。5速手自一体变速箱依然负责动力传递。我们正在测试的是一款40升发动机的车型。
首先发动机有V型6缸dohc的5vz-fe，直列4缸dohc的3rz-fe，4缸dohc ·bullIkd-ftv，共轨直喷柴油涡轮增压等。新普拉多采用新开发的高刚性车身框架和全自动空调节，左右独立控制，不仅适合运动性强，还能让驾乘者感受到稳定和安全。
同时，后排乘客还可以享受新安装的Windows娱乐系统。还增加了带有新研发的扭矩感应 ls d和下坡辅助控制装置的应变片t rc ，进一步丰富了越野车之王的先进性能。
27L丰田普拉多基本参数:
发动机数量:L4
发动机燃料:93号汽油
排量:27L
功率:普拉多2700功率120KW
扭矩:普拉多2700的扭矩为246nm
变速器类型:MT(5档手动变速器)
长宽高:699020252585
座位数:2门17座
车重:332吨
@2019
