华为?别在神话了，像华为这种，在核心领域上没有绝对的优势，在广度上又差太远。。。
? 华为所有产品都是可以替代的，并不拥有领先对手20-30年代差。。。就一个企业而已，因为无条件加班，靠牺牲 健康 ，情亲获得高薪，这种无人性，讲狼性的企业，前几年给众人唾弃和讨伐。最近给过度神话了。。。全球500强找不到第二个崇尚狼性文化的，找不到第二个搞末位淘汰的。。。天天强调这些狗屁东西企业，一定是走下坡路的表现。。
华为不要说在波音面前了，就是华为在西门子，三星集团，三菱重工/电机，日立，东芝面前都是一个渣。。。
波音公司是全球航空航天业的领袖公司，也是世界上最大的民用和军用飞机制造商之一。此外，波音公司设计并制造旋翼飞机、电子和防御系统、导弹、卫星、发射装置、以及先进的信息和通讯系统。作为美国国家航空航天局的主要服务提供商，波音公司运营着航天飞机和国际空间站。波音公司还提供众多军用和民用航线支持服务，其客户分布在全球90多个国家。就销售额而言，波音公司是美国最大的出口商之一。2016年12月，瑞典斯德哥尔摩国际和平研究所(SIPRI)发布了2015年度全球军工百强企业排行榜，波音公司仍然保持世界第二武器生产商的地位。美国波音737客机量产远超1万架。波音月产量更是达到了惊人的57架！近日波音公司庆祝成立100周年。
美国高通公司与中国华为公司之间的5G标准之争结果出炉，这个标准包括了5G通讯如何选取数据码和控制码的标准，其中数据码的标准最为关键。在三个标准中，华为失去了主导权，只拿到了控制码的标准，长码和短码标准被美国高通赢取。
华为智能手机的高端机型中，大约有50%到60%的零部件是从相关的日本企业那里采购来的！每年至少买美国高通5000万套芯片，去年华为支出了210亿美元购买美国芯片，位列全球十大芯片买家之一、中国四大买家之首。据悉，华为每年从美进口的零部件价值高达近110亿美元，依赖程度可见一斑。
华为公司无论从 历史 、范围、实力等都无法与美国波音公司相比。
锯业公司安检员你……。
中午好、你是不是喝水多了？把脑子憋大了？
是的，电视和充电器都属于配置的范围，方便旅客观看和充电；
经济舱是旅行时座位等级较低的一个舱等。虽然座位不很舒适，空间有限，但因为价格比较便宜，还是受到很多旅客的欢迎。安全方面经济舱有优势。
经济舱(economy class)就是比较便宜的舱位。飞机经济舱的座位设在客舱靠中间到机尾的地方，占机身的四分之三空间或更多一些，座位安排的比较紧密。
安全方面也是经济舱的一大优势。一般经济舱设置在飞机的尾部，根据有关科学证据表明，当飞机发生意外情况的时候，走在尾部靠近走道和距离逃生门最近的人存活率最高。
