在方向盘下面的转向管柱上平面，固定安装一个铜质金属滑环，它与喇叭继电器相连；在方向盘的下平面，有一个铜质金属滑杆，它与方向盘上的喇叭开关相连。金属滑杆在弹簧压力的作用下，灯光拨杆与游丝一起连接。灯光拨杆内部的位置销与游丝上有相对应的位置。当我们打左转右转向时拨杆内部位置销会与游丝相接触。
而方向盘旋转时会带动游丝一起转动，相应的位置销也就回位。灯光拨杆与游丝一起连接。灯光拨杆内部的位置销与游丝上有相对应的位置。当我们打左转右转向时拨杆内部位置销会与游丝相接触。而方向盘旋转时会带动游丝一起转动，相应的位置销也就回位。问题里面的方向盘游丝，顾名思义就是与气囊有关，实际方向盘气囊游丝这个名称不能准确的描述游丝的功能，游丝可以看做为一根线束，是把主驾气囊、多功能按键、喇叭连接到背后的控制主机。
上面说到游丝可以看着一根线束，时钟弹簧是用来连接主气囊(方向盘上那个)与气囊线束，其实就是一段线束。因为主气囊要随方向盘转动，(可以想像成一根有一定长度的线束，缠绕在方向盘转向轴上，在随方向盘转动时可以适时的反向松开或者绕的更紧，可以无限角度旋转的一种电路连通器。故障表现为在某几个角度上电路不通，比如按喇叭不会响。游丝的材料通常使用锡青铜或者磷青铜或者恒弹性合金来制造。
在指针式电流表中，游丝起到平衡电磁力矩的作用，说的简单一点吧，它是方向盘上的按键和车身上用电设备的链接介质，如果是高配车辆的话，它损坏了可能出现的情况，喇叭不响，音响系统控制不住，定速巡航不能用！如果想了解更专业的请关注我。
1、方向盘换游丝是不好的。
2、因为方向盘游丝坏了会造成喇叭不响，安全气囊灯亮，方向盘音响控制键不能用。
3、游丝是连接气囊的一个环状零件，它的设计可以保证气囊跟随方向盘旋转时仍有电流进入，而里面的电线不会因频繁的旋转扭曲而折断，这样气囊就可以在任何时刻都确保工作。如果游丝出问题，那么气囊就报废了，如果是意外搭铁甚至会误爆。
