太平洋汽车网冷却液不足，导致发动机工作温度增高，发动机温度得不到充分冷却，在高温情况下，机油粘度增加而润滑性下降，发动机磨损加快，同时发动机整体密封性下降导致漏油（机油和汽油都可能漏），甚至因为发动机温度过高，汽油无法充分燃烧，油耗增加。
冷却液不足，会使水温过高，严重导致发动机拉缸。
冷却液不足，导致发动机工作温度增高，发动机温度得不到充分冷却，在高温情况下，机油粘度增加而润滑性下降，发动机磨损加快，同时发动机整体密封性下降导致漏油（机油和汽油都可能漏），甚至因为发动机温度过高，汽油无法充分燃烧，油耗增加。
目前国内大多数发动机都是采用水冷技术（发动机冷却有两种，水冷和风冷），而冷却液就是发动机冷却系统中至关重要的一部分，冷却液的主要作用是给发动机降温（与机油共同），曾经有过一段时间，发动机采用的是水作为冷却液，但是由于水的沸点比较低，且容易产生水垢，无法对发动机起到充分冷却的作用而逐渐被淘汰，发动机对防冻液的要求是，沸点高，融点低，同时热传导性要大，不致使冷却系统金属件腐蚀和橡胶软管、密封垫变质。
冷车行驶显示冷却液不足是什么原因，如何解决？
可能原因：缺少冷却液：又分为外漏冷却液、内漏冷却液（冷却液渗到气缸内参与燃烧）；冷却液液位传感器损坏；行车仪表损坏；线路虚接或断路等；行车电脑或发动机电脑损坏，可能性很小，但不代表不可能存在；当然还有其它原因，这只是列举常见的原因。发动机冷却系统一般包括冷却液、水泵、散热器、冷却风扇、节温器、水管等，当然还包括发动机机体上的水道（水槽）、气缸盖上的水套及其它附加装置。由于发动机材料和机油的耐热性有限，必须排除热量，这就是冷却系统的任务所在。但冷却系统除了散热作用之外，还有帮助引擎升温的作用。在冷启动时，只有发动机部件达到特定温度时才能以最佳比例形成混合气，该温度称作运行温度，汽车启动后，应尽快达到运行温度。
冷却液全称为防冻冷却液，作为冷却系统重要的一环，具有冬天防冻，夏天防沸，全年防水垢，防腐蚀等优良性能。
解决方案：如果是外漏，可行驶到安全宽阔、不影响别人驾驶与自己安全的地带，进行目测检查。观察车辆底盘下有没有冷却液滴落；发动机周围是否存在冷却液渗出；冷却液壶内是否防冻液足够（切记：在车辆引擎温度过高时，不要打开冷却液壶的水盖，轻则烫伤，重则毁容。等到引擎冷却一段时间，再用湿毛巾包住水壶盖慢慢打开）。若没有明显渗漏，可行驶到附近维修点进行详细检查，行驶过程中请注意观察水温表，以免高温造成更大的损失；若发现有渗漏的地方但不多，可自行添加冷却液或纯净水，然后到附近维修并更换冷却液；若发现渗漏且很厉害，请拨打救援电话，等待救援。以上是车主能做的，至于像内漏、冷却液液位传感器、仪表、线路损坏等，则需到专业维修店进行检查，排除行驶中的安全隐患。
