很多车主都是保养后多余出来的机油总想留着下次保养继续用，可是又担心机油变质会伤害车子。那么一般机油保质期是多久？过期伤车吗？怎么辨别它有没有变质？如何保存多余的机油呢？YACCO欧洲机油帮您来分析：
一、机油的保质期？
1、未开封的机油：这个保质期一般是3-5年左右，当然还有10几年保质期的机油，我们估计也用不上。
2、倒入发动机的机油：不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，请以厂商推荐为准。（一般矿物质机油是5000公里或者半年；半合成机油是7500公里或者8个月；全合成机油是10000公里或者一年）
3、保养后剩余的机油：这个保养剩下的机油，如果保存得当，可以保存1年左右，当然保险起见，建议半年左右使用掉。
二、变质机油的危害？
发动机是汽车的心脏，而机油就汽车的血液，不仅能对发动机起到润滑减磨的作用，还有辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等多种功能。
使用保质期过后的机油会对汽车发动机造成很大的损害，如润滑效果差，冷却效果减弱等，会影响汽车发动机的使用寿命和稳定运行：
1、密封作用降低
优质的机油适当的粘稠度，可以有效堵塞汽缸缸体与活塞之间的缝隙，防止气体泄漏。如果机油变质，会使机油水样化，失去密封作用。
2、冷却作用降低
油的吸热性能和导热性能远远高于水，如果机油变质严重，会使散热功能大大降低。
3、润滑作用降低
机油的粘稠性使它有较强的附着力，可以在齿轮以及轴心等零件之间形成保护膜，使之运行顺畅，减少磨损。变质的机油则基本失去了这种功效。
4、清洁作用降低
金属零件之间的摩擦会产生碎屑，燃烧会产生积炭等杂质。如果机油失效，这些杂质就会沉积在发动机的零件之间，对发动机的运行造成危害。三、如何辨别机油变质？
检查汽车机油保质期的最简单的方法是观察机油的粘度是否变化、判断机油的气味是否变淡、观察机油的颜色是否发生变化。另外还可以通过滤纸或电子仪器来检查汽车机油保质期是否已过。
机油对空气中的水分、环境温度以及光线的感应较强，如果长时间的暴露在空气中，被强光照射，通常会失效。并且最容易影响机油性能的是水，机油中混入水分就会出现乳化，进了水的机油是绝对不可以使用的。检查的方法很简单，用前“摇一摇”，如果出现了白色泡沫，就说明机油进水了。（如果在检查机油尺的时候发现车内机油有乳化的情况，也要去直接更换机油）
四、正确保存剩余机油
一般机油不开封可以保存3年左右的时间，但开封后的机油就没有这么久的保质期了，高温、紫外线都易使机油发生变质，为了避免这样的失效机油被误用，合理的保存就显得尤为重要了：
1、用一层塑料膜罩在机油的瓶口，然后把机油瓶盖拧上。注意保持瓶口密封性，选用较厚的塑料膜，如果可能可以滴蜡密封，这样能更好的隔绝空气。
2、把密封好的机油放在阴凉干燥的地方，这样可以避免机油发生氧化反应变质，例如墙角。
3、对于放置时间较长的机油，不建议车主继续使用，如果是救急用，记住在使用前不要摇晃，加注时一定要留一部分，因为瓶底可能会有少量的水分和杂质。
PS：机油怕水、怕阳光直晒、以及怕高温。很多朋友喜欢将机油带在车上，可以准备一个不透明的收纳箱，最大限度的避免光照，特别是对于后备箱不封闭的两厢车和SUV车型。
润滑油每行驶多长时间更换？
矿物质机油和半合成机油的区别对比在以下几个方面：
1成分的不同。矿物机油：矿物质机油是以石油提炼的矿物油为基础的，它里面添加了添加剂制造而成，价格比较低只能提供一定的保护作用。
半合成机油：合成机油是合成出来的机油，它区分于矿物制机油，能够为发动机提供优良的润滑作用，合成机油的高低温性，高速润滑性都非常的优异，在市场上应用于比较高端的汽车。
2价格的不同。矿物质机油，一般的品牌的矿物质机油每升的价格在20块到40块之间。
半合成机油每升的价格在70到100之间。
3效果的不同。在动力方面，如果汽车行驶的距离比较长，那么矿物质机油就会出现一种动力不足的情况，而半合成机油则感觉动力仍然十分充足。
机油的介绍：
机油，即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。机油由基础油和添加剂两部分组成。
不知道大家是否有这样的体会，在保养这件事上，4S店好像比我们还要上心，保养要到期了会接到保养提醒的短信，在保养完之后好心的提醒你下一个5000公里记得来做保养，在保养完几天之后还会接到回访电话，4S店真是比车主还上心吗？ 维修保养汽车时有哪些陷阱？如何避免被坑？
根据“汽车机油应该多久更换一次？5000公里是否是陷阱？”，我们再细分为以下几个问题，来对大家进行解答。
是不是所有的机油都要5000公里换一次？那么贵的机油和便宜的机油有什么区别？
是不是我们不按4S店的要求做保养，车子就会脱保？如何不在4S店做保养，又不脱保。
为什么4S店要求我们每5000公里就要做一次保养？
答：
是不是所有的机油都要5000公里换一次？那么贵的机油和便宜的机油有什么区别？
答案是不对的，不是所有的机油每5000公里就要换一次油，如果是的话那我们买贵的机油还有什么意义呢？机油按级别分可分为矿物油，半合成油和全合成油。矿物油（便宜的机油）跑5000公里，半合成油（一般的机油）可以跑7500公里，全合成油（较贵的机油）可以跑8~9000公里，顶级全合成（贵的机油）可以跑10000公里。
用一句话来说明他们的区别：矿物油就相当于砂纸，半合成油相当于棉麻布料，全合成油相当于丝绸，想知道为什么吗？就继续往下看把。
矿物油是最基础的机油，是通过石油直接提取的，里面或多或少都会存在一些杂质，而且油的分子大小不一，流动性比合成油差，通过图一我们可以看出矿物油在发动机内部表面形成的油膜是不均匀的，发动机内部零件之间的相对摩擦也会比合成油大。
（图一）
半合成油说的通俗一点就是在矿物油的基础上加了一些全合成油，这个看机油厂家的不同，加的合成油比列也不同，要注意的是半合成油是水最深的，因为对于矿物油和全合成油国家都是有相应的标准，而对于半合成油来说没有这么严格，合成油加多加少都是看厂家，半合成油的价格也是最乱的，有的牌子半合成油进价甚至比其他牌子矿物油的进价还低。另外厂家也很喜欢在半合成油的包装上做文章，图二是老款的蓝壳（新款的蓝壳为全合成机油），画红圈的是厂家的标注，很多厂家喜欢用合成技术润滑油这几个字来代替半合成油，显得更加的高大上，大家选购机油的时候一定要注意。
（图二）
全合成油是全部由合成油组成的机油，合成油是一种人工制造的机油，在制作过程中，选用了各种天然物质进行化学分解，然后又和其它各种物质进行合成，最后才生产出合成机油。它的分子大小一样，因为是全合成的，基本上没有什么杂质，通过厂家配方的调试，也使得机油的润滑、清洁、防锈、防腐、冷却的效果大大提高。从图三我们可以看出全合成油的分子更小，在发动机内表面形成的油膜更加的均匀，内部零件的相对摩擦会比矿物油和半合成油要小很多。
（图三）
2、是不是我们不按4S店的要求做保养，车子就会脱保？如何不在4S店做保养，又不脱保。
答案也是不对的，根据新三包法，我们可以看得出来，国家明确规定了可以不在4S店保养，但是对于在质保期的车辆来说还是要质保的，我们再来说说质保的要求，4S店会需要你提供修理厂的维修资质，工单，发票和机油合格证明，这些问题都不用担心，我们在外保养一定要去一类维修厂，一般负责任的一类维修厂会提供这些证明的，并且会帮助你与4S店进行交涉。
3、为什么4S店要求我们每5000公里就要做一次保养？
4S店为什么对我们的保养这么重视呢，因为现在的大环境是车不好卖，保养好宰，很多车主对汽车保养不是很了解，大多都会选择相信服务顾问的话，特别是当服务顾问拿出保养手册的那一刻，呐，你看吧 我没有骗你吧，保养手册上也是这么写的，车到公里数了就应该做这些项目了，不管你的车型，不管你用的是什么机油，5000公里做一次，好像就是铁打改不了的。其实这就是缩短了你的保养周期，让你做保养的次数变多了，4S店就可以多宰你几次了。
