汽车中发动机，发电机，蓄电池三者的关系是什么样的
发动机带动发电机运转发电，发电机发出的电能传给蓄电池充电，蓄电池的电能供给发动机的火花塞，电子节气门，ECU等电气设备的运转。是一个循环运行关系。
扩展资料
发电机和发动机不一样。
发电机:通过电磁感应，将机械能转换为电能，机械能通常也是由其他能量转换得来，获得电能是其目的。
发动机:也称为原动机，引擎，即产生动力的机械装置。原动机多种多样难以尽述，但目的都是把其他的能量转换为机械能，以驱动其他的机械装置。
汽车发动机怎么为蓄电池充电？
启动汽车的方式对于普通人来说看起来很简单，只要拧钥匙或者一键启动就可以了，但是在车内却是一个复杂而艰难的过程。因为如果汽车已经在行驶，发动机的动力来自燃油燃烧，但是在启动之前，根本没有燃油燃烧，那么发动机是如何驱动的呢？电池如何启动发动机？看完之后才意识到连续打火是多么的不对。
其实这取决于汽车的电池。在汽车启动的瞬间，电池发出大电流(高达300A以上)，然后直接驱动起动机高速运动，最后在短短5秒内驱动发动机达到1500转左右。这时，发动机启动。目前，大多数汽车都是靠电力启动的。除了电力，还有其他方式，如手动启动、汽油辅助启动等。，但是现在已经很少用了。
不管是什么方式启动，它想要达到的方式就是让发动机转速达到1500 rpm左右。只有这样，发动机才能真正启动。发动机启动后，不再需要考虑转速问题，因为此时燃油已经开始消耗，可以持续输出热量、电能和机械能。电池启动时消耗的电量也在发动机启动后得到补充，持续的电能使电池在一段时间后保持充满电，足以为各种车载用电设备供电。
然而，众所周知，当汽车启动时，它将无法点燃。在这种情况下，许多驾驶员采取简单粗暴的措施，如直接按几次启动按钮或多次扭动钥匙，试图通过连续尝试来启动车辆。但点火毕竟不是开门，每次点火都意味着电池会再次释放大电流。
如果车辆连续启动几次，说明电池实际上在持续输出大电流。目前大部分汽车电池都是12V、50Ah、300ACC标准。在实验室标准测试条件下，这样的电池可以连续输出300A的电流(汽车的启动电流也在这个数值范围内)，只能持续30秒左右，也就是说如果持续点火6次以上(汽车的启动时间在5秒左右)，其实电池已经过放电了，以后点火也不会再成功。
如果汽车启动不了，其实最正确的方法就是间隔启动，也就是说电池“输出”后，让它每次至少休息5秒钟，然后再启动汽车，这样会大大减轻电池的负担，而且更容易打火，不会同时伤害到起动机和电池。但是，间隔启动不能一直持续。如果3次以上启动失败，应该开始检查原因。
车辆蓄电池的作用？
发动机带动发电机为电瓶充电。用1900转以上充电60分钟以上，可以基本充满（90%以上）。
蓄电池放电请启动发动机的意思就是汽车电瓶的电量不足了，要启动发动机发电给电瓶充电。这是汽车电瓶电压低了，车电脑检查到了，提示你要给汽车电池充电，不然汽车电池就没有电了。
一种专门用于车辆、船舶和飞机起动、照明、点火（缩写为SLI）和供电（20世纪80年代以后多缩写为SLIG）的锂离子蓄电池/铅酸蓄电池/镍氢、镍镉蓄电池。一般指汽车蓄电池(automobile battery)，或者叫汽车启动电池。
以下原因会造成这样的情况：
1，在熄火状态下长时间使用用电设备，比如听歌，开灯！
2，私自加装用电设备，比如安装大功袭率的功放，而发电机功率没有提升，造成汽车发电机发电量供不应求！
3，平时开车以短途为主，一般百在3公里以内，也会造成电量不足，和这个相同的情况就是车子频繁启动！
4，汽车充电电压一般在138V-144V，低于138V就是充电电压不足，度也会造成蓄电池缺电！
5，长时间不使用。一般汽车都有防盗系统，汽车熄火后也是在工作的，也会少量用电，加上蓄电池的自放电，所以建议车子不开的时候脱掉问电池一头端子，如果超过2个月应该拿下来补充电！（注：高档的轿车不建议这么做，会造成行车电脑重启，锁止等情况，应答该到专业的修理部或者专业的蓄电池商家那里咨询下再处理）
发动机超载时,蓄电池向什么部件供电
蓄电池的作用
1启动发动机时，给启动机供电
2当发电机过载时，可以协助发电机向用电设备供电。
3当发电机不发电或电压较低时，向用电设备供电。
4当发电机端电压高于铅蓄电池的电压时，将一部分电能转化为化学能储存起来，也就是进行充电。
汽车蓄电池的作用
它是一种将化学能转变成电能的装置，属于直流电源，它的作用有
1启动发动机时，给起动机提供强大的起动电流（10安左右）。
2当发电机过载时，可以协助发电机向用电设备供电。
3当发动机处于怠速时，向用电设备供电。
4蓄电池还是一个大容量电容器，可以保护汽车的用电器。
5当发电机端电压高于铅蓄电池的电动势时，将一部分电能转变为化学能储存起来，也就是进行充电。
发动机超载时，蓄电池向用电设配等部件部件供电。
当发动机超载时蓄电池向用电设配等部件供电。因为当发电机发生超载的时候，蓄电池会协助发电机共同向用电设备供电。
汽车发动机
汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。
发动机是汽车的动力源。汽车发动机大多是热能动力装置，简称热力机。热力机是借助工质的状态变化将燃料燃烧产生的热能转变为机械能。
常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机，是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低；柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。
除了使用汽油和柴油之外，使用其他新能源的汽车被称为新能源汽车，包括纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车、燃气汽车、生物乙醇/生物柴油汽车和氢发动汽车等。我国市场上在售的新能源汽车多是混合动力汽车，但是目前已把纯电动汽车作为了主攻方向。
