不仅仅是大众烧机油，其他车型也烧机油，这已经是一个常态化的事情了。
首先你要确认好烧机油的原因，烧机油的主要原因是两方面，一是配件出现问题，废气阀，气门油封，缸内拉缸，缸压不足。二是长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长，活塞环卡滞，比较常见的情况是活塞环卡滞。
烧机油的解决方案?
大修
一是大修，维修多人操作技术不统一也组装不好，常温组装发动机热冷数值不够，大修1-4万，车辆贬值3-6万。大修的弊端：不是万不得已千万不要打开发动机，打开后，有拆解的痕迹，车瞬间贬值一大截，而且组装的结果是未知数。在拆解组装过程中，空气的湿度，恒温，低温都是无法满足无尘车间操作的环境，插接和组装中是有多人进行，手艺不一样，而且组装因为拧螺丝等环节无法保证一个机器的稳定性，往往后期车量无力费油，抖动等现象都找上来了。没有严重的拉缸不要去拆解发动机，。大修后2000公里换一次全合成机油要连续两次，加上找一个好路况要单独磨合，3000-5000公里完成磨合，机油+汽油的成本很高，普通车大修磨合成本2000元。而且一旦报警马上叫拖车，比较麻烦。
无损修复
二是这种车烧机油非常好办，先检查废气阀看看有没有问题，再看看缸壁磨损严重不严重，都没有问题就一定是活塞环卡滞导致的，因为没有缸壁磨损是不需要大修的。和气门油封一点关系没有，这车16W公里? 20W公里都不会坏的。活塞环卡滞导致的烧机油问题，是绝大部分烧机油车辆出现的现象，可以看一下这个迈腾车主方法，他用的PNF类的修复剂，就可以清洁干净活塞顶部的积碳并且释放活塞环。
活塞环卡滞是主要原因
活塞环是这样卡滞的，活塞环卡滞的顺序是这样的，先从油路开始经常不清洁燃烧不好，逐渐的缸内的积碳越来越多，伴随活塞运行，开始逐步沉淀到活塞环，加上燃烧不好出现的高温，机油油膜被破坏，活塞环下半部分也一点点被结痂的机油卡滞，这样就出现活塞环彻底卡滞的情况了。所以，从油路开始解决问题是除根的方式。但是不是随便用，99.9%的油路清洁剂都没有释放清洁活塞环的功能，更不要用PEA这样的东西，也不要去单独清洁缸内的积碳，用有效的释放剂，会把油路 积碳 都清洁 后还释放活塞环。要用就用PNF类的那种清洁剂是可以释放活塞环的。
烧机油严重程度的划分
2000以内一升是严重烧机油，2000-4000是中等烧机油，4000-5000是轻度烧机油。根据国家于标准《汽车发动机性能试验方法GB/T19055-2003》规定：额定转速、全负荷时发动机机油的消耗比不得超过0.3%，即每5000公里加油机油1-1.5L属正常损耗。
烧机油多久发生
烧机油是没有预兆的，说烧就烧了，病来如山倒的道理。而且新车几万公里没有烧机油，一旦开始烧机油了，那就是半年大半年一年就会变得十分严重。我想您也不想经历这样的过程，但是已经发生靠机油续命发动机，变的严重烧机油了，建议先检查好，不要着急去盲目处理发动机问题。烧机油会导致抖动，无力，油耗高等等可能的现象，这些都是烧机油导致的，不要着急处理小现象，先处理好主线烧机油的问题。
烧机油不需要大修了
针对传统式燃气轮机而言，烧机油是难以避免的状况，可是烧得多和烧得少也是彻底相对的二种状况。下边是全新十大烧机油车排名，看一下都有哪些车系吧！
1、标致408
在车质网的“烧机油”类投诉名册中，标致408被投诉的频率特别多，一位2015款1.2T全自动豪华型车主叙述：2020年4月中下旬车子在65000千米上下生产厂家招回更换正时皮带，拆换后在5月30号70800千米汽车发动机报常见故障，检验烧机油，维护保养都是在汽车4S店用常用的机油，虽过保质期，可是才四年的车就经常出现这个状况，知名品牌品质在哪儿？
2、雪铁龙C4L
雪铁龙C4L烧机油的投诉量也许多，并且较多是13款和14款，一位2013款1.6THP全自动劲智版车主叙述：那时候对着所说的_口汽车发动机购买它，大家并不是高级技师，大家就是一般顾客，针对为什么车在60000千米便会烧机油，其他车跑十几万都没事儿，去求一个公平公正。
3、漂亮3008
漂亮3008和雪铁龙C4L选用的是相同汽车发动机，且投诉一样以13款前后的占多数。一位2013款1.6T全自动THP至尚版车主叙述：2020年6月17日满油的汽车发动机机油，今日2020年9月2号发现机油都没够到尺标最低值位。全是依照维修手册规定的_间内维护保养，那样的状况应当归属于产品质量问题，维护保养后两月机油就到最低值位了，比较严重烧机油。
4、WEYVV6
在“烧机油”类投诉之中，长城车系也占据很多的占比，一位VV62020款2.0T两驱智享车主表明：拿车行车4000千米后查验机油，发现油尺标机油面降至最少标尺还需要往下，基本上看不见机油。前去当地魏派汽车4S店告之机油降低，那时候补了二升机油。
5、长城C50
长城C50有关烧机油的投诉，也是在13款上下，一位2012款1.5T精锐型车主叙述：近期一次跑了2000千米的远途，回家发现发动机舱异常响声，开回检修店发现机油没有了，机油尺都探不到了，车内仪表盘居然没警报，老师傅说假如再不发现的早设备就没救了，我之前维护保养才大半年多，跑了不上四千千米，那时候或是换的好机油。
6、奥迪A3
奥迪A3烧机油的投诉多是17款至19款，相对而言较为靠前。一位2019款Sportback35TFSI奋发进取型国V车主表明：汽车发动机发生了三次机油烧完警报灯闪烁提醒。1、汽车首保不上5000千米，四千千米的情况下就警报，汽车4S店说很有可能交货的情况下没满油；2、在汽车首保后，还没有抵达第二次设备维护一万的千米数（九千千米），就由于烧机油，机油警报灯闪烁，提醒没机油了，汽车4S店回应，新汽车烧一点儿一切正常；3、阔别几个月，在2020年8月28日，间距之前维护保养后跑了八千千米，还比不上之前九千千米，又逐渐警报，机油又不够了。
7、volvoS60（_口）
volvoS60的烧机油难题投诉关键是11款至13款，一位2013款2.0TT5智雅版车主叙述：2016年末参与尊贵发布的维护保养买一赠一主题活动，2017年3月拆换第一次机油后7500公里提醒缺机油，_间约为2017年10月底，到4s查验称少了一升多，属常规状况，立即干了第二次拆换机油，到2018年3月行车5000千米后不断提醒缺机油，请查验汽车发动机等信息内容，拔机油尺无液位仪，猜疑4s加机油时以次充好，到了解的汽修厂又补了5升机油才见到液压油位，嘱咐再跑1000千米再一起来看看，难题很有可能很严重。2018年4月15日，行车约1700多少公里去查验，拔机油尺依然无液位仪，补了三升后看到液压油位。
8、大众高尔夫
高尔夫球被投诉烧机油的车系遍布比较广泛，从10款至19款都是有。一位2017款1.6L全自动舒服百万台收藏版车主叙述：买车后不够5000千米，可是早已到一年到汽车4S店做汽车首保做完后到8975公里的情况下发现烧机油。到退出，打电话给汽车4S店，汽车4S店说很有可能汽车首保机油不太好，来到又干了维护保养换了好的机油，说能够跑7000，随后再回来维护保养，如今13500跑了4000多少公里又到退出了，显著烧机油。
9、现代领动
现代领动被投诉烧机油的汽车关键是18款和19款1.4T版，一位2019款1.4T双离合器炫动·魅力型车主叙述：一、拿车当日，发现排汽管有烟雾且呛鼻的味儿。汽车4S店回应说新汽车排汽管起烟是常规状况，不承认有常见故障。过几天我又入店检验。店内回应再次观查应用。二、两千公里汽车发动机故障灯亮，检验说成变速器难题，升_变速器。三、三千千米发动机爆震灯又亮，发现机油锅糊，汽车4S店否定汽车发动机烧机油，拆换涡轮增压并满油机油，运作一千公里后机油烧毁一半，再度检验判断汽车发动机烧机油。
10、长城哈弗H6Coupe
长城哈弗H6烧机油的投诉较多是2015款车系，一位2015款2.0T全自动两驱精锐型车主表明：2020年4月去甘肃省远途汽车发动机故障灯亮，去汽车4S店查验发现机油_有到尺标下方沿，加了两升机油后，回到。本认为没有什么问题，就没在乎，一段时间一查验机油，又未到尺标下沿。这才发现汽车发动机烧机油比较严重，但刚过质保期，如今一千公里至少烧一升机油，乃至大量，如今务必跟车带机油，跑几百公里就需要加上机油。
汇总
之上便是2020烧机油最猛的十款车汇总，一般而言，烧机油并不会说新汽车的情况下就烧得非常比较严重，只是过去了两年才逐渐呈现，但有一部分车系的确在一两年以后就发生烧机油的状况，这就应该是产品质量问题。
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