为什么没人知道奔驰在二战也制造了飞机发动机?

核心提示实际上宝马和戴姆勒奔驰在其面向大众的历史资料都是在二战就没则么提了。前几名的一个回答历数宝马光辉的二战航发研制历史,然而根据我的经验面向大众的宝马公司历史基本没提这茬子,大家知道的是宝马一战研发航空发动机。说白了这就是各自公司发家史的问题,

实际上宝马和戴姆勒奔驰在其面向大众的历史资料都是在二战就没则么提了。前几名的一个回答历数宝马光辉的二战航发研制历史,然而根据我的经验面向大众的宝马公司历史基本没提这茬子,大家知道的是宝马一战研发航空发动机。说白了这就是各自公司发家史的问题,你要想宣传的话你多半躲不开刚起步的那段历史,大家都知道本田是摩托车起家,丰田最早是纺织厂,奥迪最早是个联盟,大众是希特勒钦定的。如果宝马刚起家时不是飞机发动机制造商而是情趣用品制造商,你觉得还有多少人会知道它研发过航发?在提到汽车时,RR就是劳斯莱斯,但是在提到航发时,RR就是罗尔斯罗伊斯,现在对于你而言这两个是一个公司吗?而在提到航发(个人接触到的)时,戴姆勒奔驰会被译作戴姆勒宾士。你知道奔驰和戴姆勒为什么会在1886年造出汽车?因为1886年奥托循环四冲程发动机的专利权到期了。戴姆勒和奔驰都可以免费商用化了。你们的中学课本上没有写这个奥托循环发明者的儿子小奥托就是宝马品牌的创始人。他最初的人生梦想就是造飞机因为一战德国战败。法国不允许德国搞飞机,哪怕是民用的。跟宝马比家族史,奔驰、戴姆勒还是稍逊一筹啊。奔驰、戴姆勒创造第一辆汽车的时候,他们在小奥托眼中就是一群拿着自己老爸创造的发动机装在马车上的机械爱好者——真正的高富帅都在天空。

中国新外贸型步兵战车的特点是什么?

德国美洲狮步战车目前世界排名还是第一,只有俄罗斯的最先进的“库尔干人”-25可以与之匹敌。

在国外媒体制定的排名中,我国的04A步兵战车竟然排在第七名。

不过“张召忠说”里面把它提到了第四位:

ZBD-04A步兵战车

而我国的ZBD-04A步兵战车,在设计上也与BMP-3存在一定渊源,特别是炮塔设计十分相似。因此从某种角度上讲,K-21和ZBD-04A也算是“沾亲带故”。不过,04A步兵战车更注重装甲防护,特别是大幅增加了车体的防护能力,并为此削减了浮渡能力。在浮渡状态下,04A步兵战车只能使用履带划水推进,速度受到较大影响。

    04A步兵战车安装了一门100毫米低压滑膛炮与一挺30毫米机关炮,火力配置与BMP-3基本一致。其中100毫米滑膛炮带有自动装弹机,既能发射榴弹,也能发射炮射导弹。对于平房或临时搭建的工事来说,100毫米滑膛炮的威力可以说是毁灭性的。但其缺点也十分明显——由于炮弹尺寸较大,04A的携弹量受到了一定限制。

美洲狮步兵战车

    (英文:Puma Infantry Fighting Vehicle),是21世纪初期德国PSM公司研制的一型步兵战车。

    美洲狮步兵战车安装遥控炮塔,有一门30毫米路供弹自动火炮,辅助武器为一挺556毫米同轴机枪,火炮发射空爆弹配用可编程引信,使弹药在坦克上空爆炸,达到攻顶毁伤效果。该战车除了基本型外采用两级装甲防护, A级防护为空运型可由北约A400M运输机空运;C级防护为作战配置,增加附加装甲,可抵御便携式攻顶武器的攻击。该战车发动机功率1088马力,最高公路时速达70千米/小时。

对比差距

    相比德国“美洲狮”这样的先进步兵战车来说,04A的水平仍有一些不足。包括无人炮塔、主动防御系统等先进设备,都没有安装在04A上。毕竟我国步兵战车的发展经验仍然不够完善,相比世界一流的武器仍然有一定差距。

8×8 轮式步战车的样子、性能

中国新外贸型步兵战车是在90式步兵战车的基础上,加装新研制的30毫米链式炮而成的新型履带式步兵战车。

90式步兵战车是在90式装甲人员输送车上装配双人炮塔而成的。其炮塔可装备30毫米、25毫米、23毫米机关炮及7.62毫米并列机枪。

该车可输送人员多达8名。为确保水上浮力,车体被加长,左右各增加了一个转轮,使其转轮达6个。90式步兵战车的发动机为235千瓦的BF8L513C风冷内燃发动机。

90式步兵战车结构简单可靠,维修保养方便。该车战斗全重达145吨,全车长67米,宽31米,高24米。其最大速度67千米/小时,水上速度达7千米/小时。具有较高的运动速度,良好的越野机动性和一定的防护能力,并具有水上浮渡性能。

与国内安装25毫米炮塔的装甲车相比,新型步兵战车的人机操作环境更为宽松,单发密集度更高,火炮与炮塔间采用圆弧装甲钢板密封,防护性能更高。

在90式步兵战车的基础上,新型步兵战车战斗全重略有增加,达到16吨,乘载员为3~8人。该车最大速度65千米/小时,具有机动性高、可靠性好的优点。与90式一样,新型步兵战车具有水陆两栖功能,越野性能优良,可以伴随主战坦克进行运兵、作战。其水上速度达6千米/小时,最大行程500千米,最大爬坡32°。

新型步兵战车底盘系统选用风冷柴油机做动力,配备综合传动装置、液压机械操纵装置、双销耳挂胶履带。该车具有整车三防系统和个人三防系统、动力室自动灭火系统及抛射式烟幕发射装置。

新型步兵战车的武器系统包括30毫米链式炮、762毫米机枪和“红箭”8导弹。其火炮高低射界在-6°~+52°间,可360°射击。当火炮射角为0°,从底盘顶算起,炮塔长33米,宽17米,高08米。30毫米链式炮有效射程达4千米,762毫米机枪初速达830米/秒。

该武器系统具有单发、连发密集度好、结构简单、可维修性好、可靠性高及电传系统性能稳定等方面的优势。可杀伤有生力量、毁伤步兵战车、输送车等轻装甲目标及火力点,对低空俯冲的飞机和武装直升机实施自卫射击。与此同时,车上乘员可利用车上武器与敌方坦克、步兵战车进行作战,也可下车作战。

92式步兵战车的构造情况如何?

您好

步战车型长8米,宽3米,车高21米,全重21吨(比俄罗斯的罗斯托克8轮步兵战车重4吨),成员3人,载员7人,动力为引进生产的道依茨涡轮增压中冷柴油机功率340千瓦,机械式自动变速箱。车组成员为3名,分别是车长、射手兼操纵员和驾驶员。另外,该车后部的装甲舱内可搭载7名全副武装的士兵。ZBD-09配备的主要武器包括:安装于双人炮台上的30毫米机关炮和一挺并列机枪,同时,炮台两侧还各配置有一个用于发射“红箭”反坦克导弹的滑轨。尤其值得一提的是,这种新型步兵战车上还配备了猎歼火控系统,真正具备了“动对动”射击能力和夜间作战能力。

该型战车的发动机布置于车体右前部,为一台引进生产的道依茨涡轮增压中冷柴油机,功率340千瓦,同时配备机械式自动变速箱。ZBD-09的最大公路时速可达100千米/小时,水上最大速度8千米/小时,最大行程为1000千米。

ZBD-09的战场信息获取能力和操控性均较中国先前研制的同类装备有明显提升。车长可借助一台遥控摄像机(所获取影像均显示于一台彩色显示器上)对周围情况进行观测。而且,车内还为驾驶员配备了一台彩色显示器,可显示所有必须的数据信息。在必要情况下,该车还可装备一体化的信息指挥系统,以便车内乘员交换数据或将其传递给车外的其他用户。

这种中国最先进战车的防护性能也极其出色,可有效抵御762毫米枪弹和炮弹碎片的打击。有消息称,ZBD-09的车体采用了钢板加陶瓷复合装甲的防护技术,其中,外层为高硬度的装甲钢板,可以极大地消耗弹丸的动能,甚至可以使弹丸破碎,而内层则是韧性较好的氧化铝陶瓷装甲,用于进一步吸收残余的动能。

在研制过程中,中国的工程师们尤其加强了ZBD-09的底盘防护能力。据悉,该车底部经过了特殊设计,可抵御6千克重地雷和炸药爆炸时的冲击。

与舒适性较差的中国传统装甲车辆相比,ZBD-09的驾驶环境可谓相当舒适,内部不但安装有空调,而且降噪和减震措施也非常出色。这些措施极大地改善了车内乘员的工作环境,有助于提升他们的连续作战能力。

在ZBD-09的基础上,中国还研制出了一系列新型8×8轮式战车,包括配备105毫米火炮的反坦克突击车、122毫米自行榴弹炮以及装甲维修-后送车等。

在总体性能上,中国的新一代8×8轮式装甲车无疑已达到西方国家第三代战车的水平,将成为中国军方快速部署型轻装甲部队的主力装备。

重装机兵——补SP大法

92轮式步兵战车采用了发动机和传动系统前置、乘员舱后置的总体布局方案,可为战斗室提供更大的空间,以便布置弹药和乘员工作位置。整车由火力系统、火控系统和轮式底盘3大部分组成。它采用66底盘,与国际一流水平的奔驰重型越野汽车的技术性能相当,具有双横壁式独立悬挂、桥间和轮间差速锁、可调气压防弹轮胎、水上推进器,以及前、中两桥转向机构,66驱动方式,等轴距。这些使92式轮式装甲车具有高机动性、通过性和行驶平稳性。

92式步兵战车的车体为装甲钢制造的全封闭式浮壳结构,车体前部正面和两侧可防762毫米穿甲弹近距离射击和炮弹破片。车体内部分为驾驶舱、动力舱和战斗舱3部分。驾驶舱位于车体前部,安装有车辆操纵机构、观察仪器、检测仪表、无线电台、车长和驾驶员座椅以及三防灭火控制盒等。其发动机和传动装置、动力舱位于车体左中部紧靠驾驶室后,其内装有发动机、变速箱、离合器、传动箱、传动轴、冷却系统、通风系统及灭火系统等。这种发动机布置方式显得有些与众不同。92式的这种结构有利于乘/载员通过后门和侧门进出,也容易操作车辆。但这种结构与国外同类车辆相比,车内噪声和温度较高。车长和驾驶员室位于车辆前部,用钢板与载员室隔开。车长和驾驶员各有3具潜望镜,其中驾驶员中间那具潜望镜可以换成红外/微光夜视仪,用于夜间驾驶。战斗舱位于动力舱之后,其左右两侧为乘员座椅。在动力室右侧有连接驾驶室和载员室的通道,通道的右侧有侧门,可供乘员和载员上、下车使用。车体两侧和后门上都有潜望镜和球形射击孔,可供载员乘车作战。92式步兵战车可水陆两用,在车体尾部有2个桨舵合一的导管螺旋桨推进装置,结构简单,操纵轻便,水上推力大。当车辆在陆上行使时成竖立状态;在下水时,将其旋转180度。

要使战车的SP超过60000,你所惟一需要做的是让战车装备的总重量超过发动机所能承载的重量!可以疯狂购买装备啊,而且是越重越好。不包括装甲片的重量。而后给它使用PAG!

这个bug大概是由于超重后再使用PAG,游戏程序错误将十六进制的10000等同于0而造成的。而此时战车的发动机所承载的重量其实只是你所超载的重量,并且是从65535(ffff)倒着计数的。

你所需要考虑的是,到底让总重量超过发动机载重多少最好呢

如果是超过了01T,那你能补到65536-10=65526;( 10片装甲片相当于01T)

如果是超过了10T,那你能补到65536-1000=64536;

注意:至少要超过001T,相等或少于都不行哦。

你超过得重量越多,其实你所能补到的SP越少。

另一个重要的问题是,战斗中你的战车被重创后会不能动了,不能动了的原因和你补SP时所使用的发动机的载重量有关:当你的战车的装甲片被打掉的重量等于或大于发动机的载重量后,便不能动了。举个例子:如果你补SP使用的是MOT1,载重量是8T,那么你的战车被打掉800片装甲后就不能动了;如果你补SP使用的是V100,载重量是58T,那么你的战车被打掉5800片装甲后才不能动了。

问题是你用载重量大的发动机补SP时很难搞到这么多的重装备哦,所以你要考虑好补SP时用什么样的发动机最经济实惠。 不过,补完SP后是可以交换发动机的,只是这之后出现的情况很复杂,特别是战斗中被重创不能动了之后。对此我也研究得不是很透彻,还是留给各位继续研究好啦。

当然了,不能动了之后你再给战车使用PAG

 
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