本田雅阁2.4动力怎么样

本田 新 雅阁 （ 查成交价 | 车型详解 ）2.4动力日常足够了，同级别自然吸气的发动机当中算是不错的了几乎没有小毛病，本田的发动机都属于高转速发动机。本田新雅阁2.4是新款地球梦发动机。

虽然小排量涡轮增压发动机这些年越发受到欧美厂商的热捧，但本田依然热衷于坚持自然吸气发动机并持续不断的给予优化，本田希望通过这台发动机来证明，自然吸气发动机同样拥有很高的节油潜力："地球梦科技"发动机采用本田独创的i-VTEC技术，并且与汽油直喷系统相结合，在大幅提高燃油效率的同时，通过降低缸内摩擦损耗，将峰值扭矩输出提升了8%，燃油经济性提升了13%。

新雅阁最主力的2.4L发动机，它的最大功率达到137千瓦，峰值扭矩也有243N?m，其账面参数在2.4L自然吸气发动机中已经是非常出色的表现，甚至比一些竞争车型的2.5L发动机都有一些优势。而除了拥有令人信服的动力储备以外，这台发动机通过缸内直喷技术，还大大提升的燃油效率，从而降低油耗和温室气体的排放。

本田新雅阁2.0极速200KM/H左右，0-100加速时间是11秒左右。每个人对动力强弱标准不同，这个动力属于够用。相对于1.6L以下的A级车来说又要强一些。要动力强劲，涡轮增压才是王道。

雅阁2.0的动力是可以提升的。要想为雅阁2.0提升动力可以改装涡轮增压能增加动力。涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够输出更大的功率。就拿我们最常见的1.8T涡轮增压发动机来说，经过增压之后，动力可以达到2.4L发动机的水平，但是耗油量却并不比1.8L发动机高多少，在另外一个层面上来说就是提高燃油经济性和降低尾气排放。

（图/文/摄： 陈水珍）

“雅阁”这个品牌一直是国内中级车中的标杆车型，口碑和用户体验都很好。小故障少，省油，维护费用低等等。2.雅阁9的发动机，尤其是2.4，是地球梦动力发动机，是世界十大发动机之一，所以虽然是2.4，但也不是废机油！3.雅阁9(CRT变速箱)带来的平顺性比上一代更高，操控非常平民化。你是怎么理解的？雅阁不像马自达的油门或者转向那么神经质(我不敢用灵敏这个词，怕有人说为什么不灵敏)，更稳重。4.场地比较扎实，改变了过去日韩车场地松散，过弯信心不足的缺点。据说9代雅阁的场地设计团队是从本田的F1赛车队调过来的。但是，满足路感就牺牲了熟悉感。9代雅阁的场地比8代硬了20%，这样在通过井盖和减速带的时候，会有比上一代更大的反应。雅阁的双屏设计很不错。但是主屏幕只兼容苹果和HTCNEWONE手机，所以想买这款车的人一定要做好心理准备。6.雅阁的排气管，众所周知，有拖拉机突如其来的声音，有做饭水的声音，有优酷等。空，而且还有车友录的视频，可以看看。不知道雅阁团队什么时候能面对这个问题，比如BUG能不能直接在新车上改装，而不是卖车后让客户去4S改装。7.雅阁9变速箱漏油是硬伤。有些人似乎幸免于难，但大多数人都被抓住了。厂家也没有给出实际的解释和解决方案。有车友提醒我，很多车首保后没发现漏油。我查了所有评论，发现有车友这么说，说可能是组装油。8.有很多车友反应，雅阁9代底盘有点低，这个问题不用解释了。但是车是永远做不完的，人无完人。以帕萨特为例。DSG危险问题。小心点，废油！以上几点是我长期观察收集到的问题，希望对新车主和即将买车的车友有所帮助。我也准备开始了，只是观察上面的缺点什么时候能解决。

百万购车补贴